概念
根據燈絲的距離來調整光線的強弱。
遠光燈在其焦點上，發出的光會平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠很高的物體。
近光燈在其焦點以外，（1倍到2倍焦點間），發出的光呈現發散狀态出來，可以照到近處較大範圍内的物體。
與近光燈的區别
都是用來夜間照明，不過遠光角度高距離遠，近光角度低距離近。
一般在城市裡開車最好不要開遠光，因為城市裡一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼鏡，影響他們的視線，很不安全，并且是一種不禮貌的駕駛行為。
不過夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛，以免造成太大的噪聲。
在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光，擴大視野範圍。但是遇到對面有車需要會車的時候，處于安全和禮貌的考慮，切換成近光。
效果
遠光燈可以提高視線，擴大觀察視野，這點毋庸置疑。在沒有路燈的漆黑路面上，開啟遠光燈後的可視範圍要遠遠大于隻開啟近光燈。因此在這樣的環境下，開啟遠光燈是非常有必要的。
隐患
正面會車時
隐患一：瞬間緻盲
當夜晚會車時，遠光燈可使對向駕駛員視覺上産生瞬間緻盲，緻盲時間根據駕駛員自身視力，周圍環境不同持續時間也會不同，但最快也要持續2秒左右的時間，在這兩秒的時間裡，駕駛員如同閉眼開車，對周圍的行人以及前後的來車觀察能力大大下降。
隐患二：對速度和距離的感知力下降
夜晚視線不好，因此人眼對于對面來車的速度判斷本來就會打折扣，在這樣的情況下，開啟遠光燈對人眼的幹擾會使這一判斷力加速下降。當你開啟遠光燈，對向來車誤判了你的車速和距離，本該減速會車他卻放心的避讓自行車或是開始借到超車，此時遠光燈可就适得其反了。
隐患三：對寬度的判斷力下降
與隐患二的原理類似，遠光燈所産生的超大光暈會占據人眼視覺中很大一部分面積，從而使得駕駛員對來車的寬度以及它身後情況的判斷力下降。從而會采取錯誤的操作。
後方車輛開啟遠光燈
隐患：當後開啟遠光燈時，前車内外3個後視鏡中會出現大面積光暈，如果趕上你的車是淺内飾，那車内無疑就像開着燈一樣明亮。前方的三個光暈會縮小你前方路況的可視範圍，如果此時你想并線或轉彎，從後視鏡觀察後方情況也是完全不可能的。
錯誤開啟
罪狀一：遠光燈會車可導緻車瞬間緻盲，極其危險。
罪狀二：面對遠光燈，駕駛者對于迎面車輛的車速和距離産生誤差，容易發生誤操作。
罪狀三：遠光燈後方的事物很難被對象來車發現。由于強光對人視覺上的沖擊，導緻了駕駛員對來車的寬度以及它身後情況的判斷力下降。從而會采取錯誤的操作。
正确開啟
放慢車速：夜晚視線不好，放慢車速永遠要比開啟遠光更加有助于安全。
盡可能少使用遠光燈：如今城市道路照明設施比較豐富，夜晚也很難遇到漆黑一片的道路，一般這樣的路況下行車，盡量不使用遠光燈。
必要時燈光可以交替使用：在一些照明情況不佳的道路中行駛，為了不對對向來車造成影響，遠光燈可以伴随近光燈交替使用，對向有來車時應即時切換。
經常檢查自己的燈光狀态：當遇到對面來車頻繁切換燈光照射自己時，應當檢查自己的遠光燈是否在無意中開啟。
大霧天氣禁用遠光燈，因為此時空氣透明度較差，燈光會在空氣中行程漫反射效果，不僅不會讓你看的更遠，反而會加大對來車的影響。
SUV車型如果可以調節大燈高度請調節下。不少SUV車型由于車身較高，即便開啟近光燈也會對來車造成一些類似于遠光燈的視覺影響，建議經常在城市中使用的車主，如果有大燈調節功能的，盡量将大燈角度調低，以盡可能的避免幹擾其他車輛。
如果對方開了遠光燈你也可以用遠近光燈轉換來提醒對方車輛關閉遠光燈。
濫用遠光燈的危害
據統計夜間發生交通事故的機率比白天大1.5倍，60%重大交通死亡事故發生在夜間。據公安部統計夜間30-40%的車禍源于濫用遠光燈，遠光燈是眼睛和夜間駕駛安全第一殺手！人眼在受到遠光燈強光刺激時，瞳孔由正常的5~8毫米左右自動收縮為1毫米甚至更小，使進光量減少到原來的1/16以上，會車後由于瞳孔來不及回複，進光量驟減，出現類似夜盲的現象，衆多交通事故就由此發生。
有些司機朋友認為：被遠光燈晃一下沒什麼了不起，眯眯眼睛，忍受一會，就過去了。其實，這是人們的認識誤區。我們知道在正常情況下，人的眼睛由于瞳孔調節的作用，對一定範圍内的光輻射都能适應。但人的眼睛對于強光照射耐受度很小，而遠光燈的照射往往是人眼耐受程度的數十倍。由于眼睛對光線的聚合作用，強光束穿透眼球到達視網膜時的強度比到達角膜處大數百倍甚至上千倍。
科研人員在德國的巴伐利亞對200位司機做過系統調查統計，其中有五分之二的人反映受到遠光燈照射後不能入睡，而且感到頭昏、眼花、耳鳴等。長期從事機動車駕駛，如果不注意防護，不僅視力下降，更易患白内障等眼病，而且光污染幹擾大腦中樞神經，導緻神經衰弱，使人頭昏心煩，失眠，食欲、性欲低下，情緒急躁，身體乏力，同時會擾亂人的正常激素的形成而增加某些癌症的發病危險。
一副好的夜晚駕駛鏡應通過國家權威檢測機構檢測認證，能阻擋對方汽車強光80%以上，同時主鏡片透光率必須>75%，觀察道路不受影響，夜間佩戴一副好的駕駛夜視鏡，開車族不但可以看清行車路面，而且可以有效減弱對方汽車大燈射來的刺眼強光眩光及其它有害光線，在擋強光的同時可以正常看清路面，從而保證您的行車安全 。
法規
《道路交通安全法》第四十八條規定：
(一)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米内不能使用遠光燈。
(二)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈。
(三)通過有交通信号控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈。
(四)夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈。
(五)夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛。
(六)在照明較好的城區不宜使用遠光燈。
