美國通用動力公司:美國國防企業集團-中文百科頻道

公司簡介

通用動力是家綜合性防務集團公司，總部在弗吉尼亞州福爾斯徹奇市郊。

通用動力公司是美國最大的軍火商，也是國防承包商之一，它的産業分為通用動力公司研制的F-111通用動力公司研制的F-111四大領域，一是航海設備，主要是制造軍艦和核潛艇；二是航空領域，包括商用飛機和戰鬥機；三是信息系統和技術部門；四是攻擊性武器的制造。該公司下設一些部門和子公司，其中的幾家子公司是收購來的，它通過精明的收購以及收購後靈活的管理，大大增加了銷售和淨收入。通用動力（GeneralDynamics）是一家美國國防企業集團。其研發的F-16戰鬥機，是西方國家産量最大的戰鬥機。目前主營四大業務：艦船系統、作戰系統、信息系統與技術、航空航天。

在《福布斯》雜志評選的全球2000大企業中：通用動力由2009年的204位，升至2010年的181位，超過EADS和BAE系統公司，成為全球第3大航空與國防類企業，僅次于波音和洛克希德·馬丁公司。2012年财富世界500強排行榜排名第339位。

2020年5月13日，通用動力名列2020福布斯全球企業2000強榜第214位。

公司曆程

1899年，電船公司成立。

1952年，改名為通用動力公司。

1953年，與康維爾公司合并。

1982年，收購克萊斯勒公司防務部。

1991年，數據系統分部出售給計算機科學公司。

1992年，戰術導彈業務出售給通用汽車公司休斯電子分部。

1992年，賽斯納商務機生産線出售給達信公司。

1993年，軍用飛機業務出售給洛克希德·馬丁公司；同年空間系統分部出售給馬丁·瑪利埃塔公司。

1995年，收購有百年曆史的巴斯鋼鐵廠。

1996年，康維爾分部出售給麥克唐納.道格拉斯公司。

1998年，收購另一家大型船廠國家鋼鐵與造船公司。

1999年，收購灣流宇航公司。

2001年，收購摩托羅拉公司的集成信息系統集團。

2003年，收購通用汽車公司防務部及其在加拿大和歐洲的子公司；同年收購奧地利斯泰爾·戴姆勒·普希公司與西班牙國營企業聖大巴巴拉系統公司。

2005年，收購威爾第公司。

業務範圍

航空

供中型和大型Gulfstream商務噴氣飛機，以及為各種商業飛機、寬體和窄體機的客戶提供維修，翻新，舾裝，和飛機服務。

信息系統技術

提供通信網絡系統，堅固耐用的電腦、指揮和控制系統，和操作硬件，有線和無線的語音、視頻和數據網絡，和任務仿真和培訓服務；還提供信号和信息收集，處理和分發系統，特殊用途計算，數據收集和融合，特殊任務的衛星和有效載荷，和信息業務服務。

海洋系統

為美國海軍和商用船隻設計、建造、和支持潛艇和水面艦艇；提供核動力潛艇，水面艦艇;輔助和戰鬥物流船舶，商業船隻，工程設計支持和檢修，維修，技術支持和服務。

戰鬥系統

為美國軍隊和它的盟國提供輪式裝甲戰鬥和戰術車輛;履帶式主戰坦克和步兵戰鬥車，彈藥和爆炸物，移動橋系統;被動，主動反應裝甲，化學，生物和爆炸物探測系統，工程傳動部件和售後零件，及複合産品。

項目獲得

美國陸軍野戰支援司令部授予通用動力公司武器與戰術系統分部4項中口徑彈藥合同，合同價值總計5600萬美元。

第一項合同是生産M793型25毫米曳光訓練彈(TP-T)和M910型25毫米曳光脫殼教練彈(TPDS-T)，價值920萬美元。通用動力公司武器與戰術系統分部是該項合同的系統集成商，也是美國生産M793彈藥的兩個工廠之一。M793是25毫米“蝮蛇”彈藥系列的一部分，該系列彈藥主要配發給美國陸軍的M2/M3型“布雷德利”戰車和美國海軍陸戰隊的輕型裝甲車。通用動力公司的馬裡恩兵工廠已經生産了超過3000萬發的“蝮蛇”系列彈藥。根據合同，生産工作計劃于2006年7月完成。如果選擇全部選項，合同總價值将超過1700萬美元。

第二項合同是生産價值1180萬美元的M788型30毫米訓練彈和M848型30毫米教練彈。這些彈藥由“阿帕奇”攻擊直升機發射。如果選擇所有選項，合同總價值超過2200萬美元。

第三項合同是生産價值3250萬美元的30毫米PGU15/B型訓練彈，該彈主要用于美國空軍A-10型“疣豬”攻擊機。該訓練彈用于訓練使用GAU-8/A型“加特林”機炮的人員，該武器系統能夠有效攻擊多種目标，包括坦克、裝甲車和輕型車輛。

第四項合同是生産25毫米PGU-25/U型彈藥，價值300萬美元。PGU-25/U型彈藥從美國海軍的AV-8B型“鹞”式攻擊機上發射。如果選擇全部選項，合同總價值将超過840萬美元。

F－111是美國通用動力公司研制的超音速戰鬥轟，也是世界上第一種實用型變後掠翼飛機。F－111于1962年開始設計，1967年10月正式交付使用。F－111采用了雙座、雙發、上單翼和倒T形尾翼的總體布局形式，起落架為前三點式，最大特點是采用了變後掠翼。它的翼展9.74～19.2米，機長22.40米，機高5.22米，最大平飛速度M2.2（11000米高），實用升限15500米，作戰半徑為1100～2100公裡，最大轉場航程10000公裡，起落滑跑距離都是900米。

F111的機翼後掠角變化範圍為16～72.5°，起飛時為16°，着陸及亞音速巡航時為26°，高、低空超音速飛行時可選用72.5°以下的适當角度。F－111裝有兩台TF30－P－3型渦輪風扇發動機，并列裝于後機身内，每台發動機可提供推力55.41千牛、加力推力93.16千牛。全機可載燃油14515千克，還可以進行空中加油，受油口在座艙後的機身頂部。進氣道位于機身中部的兩側，其中的1/4圓形調節錐由計算機控制。

在機載武器方面，F－111有一門M61型6管機炮，備彈2000發；機身彈艙長5米，可帶60千克重的炸彈；翼下共有8個外挂架（有的型别為6個）、在後掠角26度時最多可帶50顆340千克的炸彈或26顆454千克的炸彈，除此外還可帶導彈或核彈，最大載彈量8噸多。現在共有9個型别。主要用于在夜間和不利氣象下執行常規和核攻擊任務，但是有兩種完全改成了别的用途的飛機，如EF－111電子對抗飛機和FB－111。