人物經曆
2010年至今擔任信威集團董事長、總裁。王靖2010年進入信威通信時，公司正在等待時機，計劃在國内上市。2014年9月信威通信實現A股主闆上市。
2010年，王靖入主北京信威時，企業因經營不善而資不抵債、瀕臨破産。王靖控股信威集團後，對企業進行大膽重組和體制機制改革。他帶領信威管理層提出三大核心發展戰略：特種通信、海外市場和行業專網。在此戰略指引下，信威大膽創新，優化管理，在變幻莫測的通信市場中逆風崛起。在2010年，王靖剛接手信威的當年，信威就扭虧為盈，并從此駛入強勢發展的快車道。
此後，王靖通過技術、資本、市場等方面的創新，實現企業發展騰飛，并于2014年9月實現A股主闆上市。
2010年開始，王靖就與清華大學共同發起“清華—信威空天信息網絡聯合中心”并出任管委會主席，合作研制靈巧通信衛星，并于2014年9月4日成功發射“中國民企第一星”；實驗衛星實現了天地通話、寬帶互聯，實測性能指标領先世界。
2012年8月，王靖在香港注冊了私人企業香港尼加拉瓜運河開發投資公司（簡稱香尼投資）。
2013年6月14日，尼加拉瓜國民議會正式批準政府與香港尼加拉瓜運河開發投資有限公司（下稱“香尼投資”）簽訂開展尼加拉瓜運河發展項目的排他性商業協議。運河項目投資額高達400億美元（約合2450億元人民币）。文書顯示，香尼投資是一家私營國際性基礎設施開發公司，董事長為王靖。據查，王靖目前還是通信業巨頭信威集團控股股東及董事長。
2014年7月7日，尼加拉瓜一委員會批準尼加拉瓜運河項目的路線規劃。該項目将于2014年底動工。
王靖控股北京冠威體育文化交流有限責任公司、北京天冠文化傳媒有限公司、北京大洋新河投資管理有限公司、Skyrizon Aircraft Holdings Limited、Southeast Asia （Cambodia） Agriculture Development Group Inc.等五家公司，旗下還控制、參股十數家境内外公司。
2013年12月5日，王靖宣布，公司将在烏克蘭建設克裡米亞海港及工業園區項目，一期投資金額30億美元，二期投資不低于70億美元。
王靖強調，投資方為其個人100%控股的北京大洋新河投資管理有限公司，與正借殼中創信測的信威通信沒有任何股權關系。大洋新河同時還全資控股尼加拉瓜運河項目投資方香港HKDN集團。
2016年，信威集團将全名中的“通信”二字去掉，由“北京信威通信科技集團股份有限公司”更名為“北京信威科技集團股份有限公司”。在王靖的帶領下，信威集團正由傳統的設備制造商向“設備制造+網絡運營服務提供商”轉型，向世界提供不受限制的無線寬帶連接服務和安全可靠的信息化服務，并在空天一體化通信網絡布局上捷足先登。
2016年5月，王靖攜信威集團通過全資子公司盧森堡空天通信公司實施“尼星一号”項目，面向海外進行衛星運營。盧森堡空天通信公司已與尼加拉瓜政府達成協議，取得西經84.4度軌道位置20年的使用權，拟發射的“尼星一号”占據了非常稀缺的軌道資源，擁有覆蓋美洲幾乎所有國家的運營許可。
2016年8月，王靖統領下的信威集團對外公告，拟通過子公司收購以色列空間通信有限公司（SCC公司）100%的股份。對于這次收購，國内外媒體均給予高度的關注。此次收購完成後，将有利于信威加快推行“空天信息網絡”戰略，加速信威布局和建成基于衛星通信及地面通信相結合的全球天地融合網絡，進一步其擴大空間和地面結合的先發優勢。
在做大做強通信行業的同時，王靖又将戰略目光投向高端制造業。天驕航空的成立，是王靖進入航空動力領域部署的第一步棋。
在國家出台的《中國制造2025》規劃中，将航空發動機及建設發動機自主工業體系作為國家戰略任務，列為“十三五規劃”100項重大工程及項目之首。王靖的商業版圖不斷擴大是有其必然原因的，那就是緊跟國家發展戰略的方向。天驕航空在國内外投資400億元人民币，建設了航空動力産業基地，人才、技術儲備已經到位，有關部門及相關專業人士普遍看好天驕的發展前景，其對我國落實“制造強國”戰略，實施經濟結構轉型升級将具有重大意義。
商業理念
（1）洞悉市場方向敢為人先
從大力推廣民族自主知識産權的通信品牌，到建造世界之最的運河，從低調進入航空動力産業，到高調進入海外安保産業，從地面通信到走上太空布局空天信息網絡，細數王靖的這些商業版圖，無一不是有巨大市場潛力的領域，但又無一不是高難度高技術高風險的行業。
（2）緊跟國家戰略 嗅覺靈敏
在“走出去”國家戰略的指引下，面對國内通信領域激烈的市場競争，王靖讓民族自主通信技術在海外市場開疆拓土，目前其技術和設備已在30多個國家實現商用。
在大力發展航空航天事業的國家戰略下，信威提前進入衛星通信領域，率先發射“中國民企第一星”。
在《中國制造2025》的指引下，天驕航空進入航空動力産業，利用模式創新為解決中國航空發動機難題不惜餘力。
在布局海外衛星市場中，緊密依托國家“一帶一路”和“走出去”發展戰略，特别是針對美洲、拉丁美洲等熱點地區進行覆蓋。通過收購以色列衛星運營公司，搶占稀缺軌道資源，加速布局天地網絡融合。在“一帶一路”發展戰略的指引下，力圖用中國人自己的安保企業保護中國人在海外尤其是“一帶一路”沿線國家的利益。
（3）具有國際化視野布局全球
目前，王靖旗下的企業，已經在30多個國家有業務發展，在其中一些國家，已經完成了多領域的市場拓展，實現了立體化的商業布局。這份國際視野和海外布局能力，也是很少有企業家能夠做到的。
綜合來看，王靖先生其所投資的領域，既要有廣闊市場前景和巨大潛力，又要緊跟國家戰略符合國家利益，同時更要促進整個人類科技和文明的發展。
總之，在全球互聯網熱潮中，無論是衛星通信還是尼加拉瓜運河，王靖在用另一種方式連接世界；在拼資本賺快錢的風氣下，王靖用資金量大、投資回報周期長的大型工程在國際上開辟商業天地；在國内水泥、鋼鐵等行業産能過剩的形勢下，王靖用世界級的運河項目引領頂尖的中國企業“抱團出海”，參與國際合作與競争，開啟中國企業走出去的3.0時代，響應“一帶一路”國家戰略及“互聯互通、共享繁榮”的時代大勢。
工作成就
信威集團成立于1995年11月，原為大唐集團旗下核心資産，先後創造了SCDMA、TD-SCDMA和McWiLL三大國家和國際無線通信技術标準。特别是其基于SCDMA研發的“大靈通”系統，曾幫助固網運營商推出了移動通信業務。
2007年至2009年信威集團連續虧損。2010年公司進行股權重組，大唐集團減持退出，由王靖豪擲數億接盤，信威集團由國有控股企業轉身為民營控股企業。
王靖在2010年上任後，對信威通信進行了大調整，确立特種通信、海外市場和國内行業專網三大戰略市場。公司也從專注于技術戰略調整到更加重視市場創新，特别是更加注重對金融杠杆的運用。2011年公司徹底扭虧為盈。
2012年8月王靖發起設立香港尼加拉瓜運河開發投資有限公司（簡稱“HKND集團”）。該公司是一家總部位于中國香港的私營國際性基礎設施開發公司。
2013年6月14日，王靖與尼加拉瓜總統丹尼爾.奧爾特加簽署尼加拉瓜運河發展項目獨家商業協議，尼加拉瓜國民議會正式批準政府與HKND集團簽訂開展尼加拉瓜運河發展項目的排他性商業協議。HKND集團擁有獨家規劃、設計、建設及在一百年内運營并管理尼加拉瓜運河和其他潛在項目的權利。
HKND集團的尼加拉瓜運河項目不僅将建設一條全長276公裡的跨洋大運河，還将包括兩個永久深水港，一個世界級自由貿易區，一個國際機場，以及與運河平行的道路設施。HKND集團尼加拉瓜運河項目将有效連接環太平洋經濟圈和環大西洋經濟圈這兩個全球貿易最發達的經濟區域，将全球貿易的互聯互通提升到一個新水平。
随着國家“一帶一路”戰略的深度展開，中資企業加速“走出去”，以及王靖主導的海外事業不斷擴張，2015年12月，王靖旗下又增加了新的業務闆塊——中國海外安保集團公司。中國在海外的利益日益增多，尤其是當前國際安全形勢不容樂觀，中企的投資地大多位于非洲、拉美以及中東等局勢不穩地區，民營企業進入海外安保領域，是“走出去”發展戰略的必然要求，也是對中國海外安保領域進行的供給側改革。可查到的資料顯示，王靖将在未來三到五年時間裡，将中國海外安保集團打造成為客戶提供全方位、專業化安全解決方案的一流國際化企業，基于國際規則,闡釋中國政策、發出中國聲音、維護中國利益。
目前，王靖旗下的企業，已經在30多個國家有業務發展，在其中一些國家，已經完成了多領域的市場拓展，實現了立體化的商業布局。
總之，在全球互聯網熱潮中，王靖用世界級的運河項目引領頂尖的中國企業“抱團出海”，參與國際合作與競争，開啟中國企業走出去的3.0時代，響應“一帶一路”國家戰略及“互聯互通、共享繁榮”的時代大勢。
