王美琪

王美琪

河北鐵道大學機械工程學院講師
王美琪,男,畢業于燕山大學,博士研究生學位,現為河北鐵道大學機械工程學院講師,碩士生導師。主要研究方向是非線性動力學、電磁懸浮列車懸浮及導向控制、車橋耦合振動分析、基于人工神經網絡的複雜系統辨識。
    中文名:王美琪 民族: 出生地: 畢業院校: 學位/學曆:博士 職業:教師 專業方向: 職務:河北鐵道大學機械工程學院講師 學術代表作: 主要成就:

人物經曆

2018.08-今,石家莊鐵道大學,機械電子工程系主任。

2017.01-2018.07,石家莊鐵道大學,教師。

2011.09-2017.01,燕山大學,碩博連讀。

2007.09-2011.07,燕山大學,本科。

2018年12月至今,進入石家莊鐵道大學交通運輸工程博士後流動站,載運工具運用工程專業博士後。

主要成就

科研成就

主持國家自然科學基金1項,國家重點實驗室自主課題1項,河北省高等學校科學技術研究青年拔尖人才項目1項,河北省高層次人才資助博士後科研項目1項。近5年共發表SCI/EI等學術論文22篇,其中以第1作者或通信作者發表SCI/EI檢索期刊15篇。

Research and application of neural network for tread wear prediction and optimization,Mechanical Systems and Signal Processing(一區),2021,1,SCI。

基于SQPSO優化DELM的踏面磨耗測量模型,摩擦學學報,2021, 41(1),1,EI。

Multivariable nonlinear predictive control of a clinker sintering system at different working states by combining artificial neural network and autoregressive exogenous,Advances in Mechanical Engineering,2020,12(1),1,SCI。

A Derived Least Square Fast Learning Network Model,Applied Intelligence,2020,50,1,SCI。

An Energy-Optimized Game Algorithm for Wireless Sensor Networks,Measurement and Control,2020,53(7-8),1,SCI。

Confusion threshold study of a Duffing oscillator with a nonlinear fractional damping term,Journal of Low Frequency Noise, Vibration & Active Control,2020,1,SCI。

Periodic response characteristics on a piecewise hysteresis nonlinear system,Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control,2019,1,SCI。

高溫熟料非穩态非熱平衡滲流換熱模型,計量學報,2019,40(3),1。

融合機理與數據的篦冷機溫度軟測量模型,儀器儀表學報,2018,39(6),1,EI。

Seepage heat transfer between clinker and cooling air with variable properties in grate cooler,Heat Transfer Research,2017,48(3),1,EI SCI。

Numerical simulation and analytical characterization of heat transfer between cement clinker and air in grate cooler,Journal of Chemical Engineering of Japan,2016,49(1),1,EI SCI。

篦冷機内水泥熟料溫度的軟測量,機械工程學報,2016,52(6),1,EI。

非均質移動顆粒床的滲流換熱模型與數值模拟,化工學報,2014,65(2),2,EI。

篦冷機的滲流傳熱模型與數值模拟,機械工程學報,2014,50(24),1,EI。

Research on Control Mechanism Model of Grate Cooler Based on Seepage Heat Transfer Theory,Journal of Computational Information Systems,2013,9(20),2,EI。

磁懸浮列車系統動力學仿真測試技術研究,企、事業單位委托項目,軟件、報告,2020-12-31,中車工業研究院,結題,3。

磁懸浮列車系統動力學建模分析技術研究,企、事業單位委托項目,軟件、報告,2019-12-31,中車研究院,結題,3。

重載列車閘瓦制動力不均衡分布狀态下輪軌非線性耦合振動及其運行安全性研究,國家自然科學基金項目,論文、報告,2019-12-31,國家自然科學基金委,結題,3。

大型幹法水泥篦冷機高溫滲流換熱特性及控制模型研究,省(自治區、直轄市)項目,論文、報告,2018-12-31,河北省科技廳,結題,2。

高溫非均質水泥熟料層滲流換熱規律及非線性特性研究,國家自然科學基金項目,論文、報告,2017-12-31,國家自然科學基金委,結題,3。

新型幹法水泥篦冷機氣固滲流換熱規律研究,省(自治區、直轄市)項目,論文、報告,2016-12-31,河北省科技廳,結題,5。

水泥熟料多孔質滲流換熱機理及控制研究,國家自然科學基金項目,論文、報告,2014-12-31,河北省科技廳,國際先進,4。

新型幹法水泥回轉窯變增益預測控制系統研發與應用,省(自治區、直轄市)項目,論文、報告,2014-12-31,河北省科技廳,國際先進,5。

複雜激勵下分數階懸挂磁浮列車機電耦合動力學與控制研究,自然基金,國家自然科學基金項目,2022.01.01-2024.12.31,24萬元,項目負責人。

非線性粘彈胎-路耦合系統動力學行為及損傷演化多尺度研究,自然基金,國家自然科學基金項目,2021.01.01-2023.12.31,62萬元,車橋耦合系統振動控制。

制動及複雜平縱斷面線路條件下重載列車輪軌粘滑振動機理及其演化規律研究,自然基金,國家自然科學基金項目,2021.01.01-2023.12.31,70萬元,列車縱向動力學及踏面磨耗優化。

基于物聯網技術的大型起重裝備制動系統安全理論體系及關鍵技術研究,自然基金,省(自治區、直轄市)項目,2020.07.01-2022.12.31,40萬元,制動系統大數據辨識與處理。

軌道交通走行部關鍵部件在線監測與服役狀态評估研究,自然基金,省(自治區、直轄市)項目,2020.06.01-2022.12.31,90萬元,踏面磨耗預測與優化。

非線性鈎緩裝置對重載列車縱向動力學特性及穩定性影響規律研究,自然基金,其他,2020.01.01-2021.12.31,5萬元,項目負責人。

高溫非均質熟料層氣固滲流換熱特性及場協同優化研究B2019003017,自然基金,省(自治區、直轄市)項目,2019.06.01-2022.12.31,3萬元,項目負責人。

含分數階分段非線性車鈎緩沖器的重載列車縱向動力學行為研究BJ2019035,自然基金,省(自治區、直轄市)項目,2019.01.01-2021.12.31,9萬元,項目負責人。

人才培養

主講課程測控技術與儀器專業導論,-,16;電路EDA與仿真,-,32;電子技術課程設計,-,32;機械動态設計,-,32;計算機控制技術基礎,-,32;控制系統建模與仿真,-,24;認識實習,-,16;誤差理論與數據處理,-,32;信号與系統,-,48;振動測試與信号分析,-,32;智能儀器,-,48。

榮譽表彰

教育部博士研究生國家獎學金,國家,其它,2015/12/31,1,00493。

大型幹法水泥熟料冷卻及熱回收裝置關鍵技術研究和應用,省部,二等獎,2014/10/25,9,R1404013。

社會任職

中國振動工程學會動态測試專業委員會委員。

中國儀器儀表學會高級會員。

多個SCI、EI期刊審稿專家。

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