清津

清津

朝鮮民主主義人民共和國鹹鏡北道的首府
清津(英語:Chongjin,朝鮮語:청진)是朝鮮民主主義人民共和國鹹鏡北道的首府,為朝鮮第三大城市,同時也是朝鮮北部重要的工業城市。清津位于鹹鏡北道南部的輪城川河口,東臨日本海鏡城灣。東北部是羅先市、西部是富甯郡及茂山郡、南部是鏡城郡、北部是會甯市。面積約5000平方千米(包括郡)。市區人口約49萬。清津氣候冬寒夏暖,年平均氣溫7.5℃,受暖流影響,為不凍港。[1]
    中文名:清津 外文名:Chongjin 别名: 行政區劃代碼: 行政區類别: 所屬地區:朝鮮,鹹鏡北道 地理位置:位于輪城川河口,東臨日本海鏡城灣 面積:5000平方公裡 下轄地區: 政府駐地: 電話區号: 郵政區碼: 氣候條件: 人口數量: 著名景點: 機場: 火車站: 車牌代碼: 地區生産總值: 别稱:청진 人口:49萬(1981年) 行政類别:鹹鏡北道首府

地理概況

清津是朝鮮最大的鋼鐵工業基地,空氣污染比較嚴重。鋼鐵産量占全國的1/4以上,有“鋼城”之稱。化學纖維産品有名。還有造船、礦山機械、鐵道、紡織、橡膠工業等。漁業發達,有漁港和貿易港。

清津是元羅線(元山—羅津)和清羅線(清津—羅津)上的重要車站。電氣化鐵路北通羅津,西南達平壤。與國外有海運聯系。

曆史沿革

古代

清津是高句麗,渤海國的領土。其後,受中國的金朝及元朝統治,王氏高麗末期,被劃入鏡城郡。李氏朝鮮時期,屬于富居縣所管轄的小漁村。

近代

1904年,日俄戰争爆發,清津被日軍用作軍資補給站。1908年,日本強迫朝鮮開設清津為通商港口。日本殖民時代發展成鋼鐵制造基地。1941年,正式升格成為清津市。

現代

1945年8月13日,清津被蘇軍解放、成為第一批解放的朝鮮城市。1960年,富甯郡和羅南市并入,脫離鹹鏡北道,升格為中央直轄市。1985年,又回歸鹹鏡北道管轄,并成為首府。

行政區域

清津市共分成20個洞:羅南洞、富潤洞、松坪洞、水南洞、新岩洞、浦港洞、青岩洞、斑竹洞、秋坪洞、清南洞、浦項洞、福川洞、明治洞、港洞、入船洞、高河洞、朝日洞、日出洞、松香洞、清松洞。

對外交流

朝鮮的國際區号是850,清津市的區号是73。清津是朝鮮唯一設有外國領事館的城市,中國和俄羅斯在清津設有領事館。

文教交通

文教

清津的高等院校有清津技術大學、清津礦業大學、清津師範大學、鹹北農業大學、清津礦山金屬大學、清津醫學大學、清津農業大學、吳仲恰清津第一師範大學、清津第二師範大學、清津工業大學。

交通

輕軌

除平壤外,清津是唯一擁有輕軌的朝鮮城市,使用中國制造的機車。

鐵路

北上可以連接中國的鐵路,也可以經由羅先的寬軌鐵路與俄羅斯鐵路連接。南下經金策、鹹興,可通平壤,至平壤的電氣化鐵路長約788公裡。

機場

清津機場位于鹹鏡北道的漁郎郡,朝鮮政府計劃擴建該機場成為朝鮮的第二個國際機場。

港口

清津港(英語:Chongjin Port,朝鮮語:청진홍콩)被分為東港及西港兩部分,兩碼頭之間相距4.7公裡,由人工防浪堤庇護,每年平均膨脹約0.4公尺。受暖流影響,屬四季永不凍港,潮汐落差約20至30厘米。

清津港配備了現代化裝卸貨物設施,設有7個貨站,能容納多部5,000~10,000噸級的貨車,又有鐵路接通中國及俄羅斯,每年吞吐能力達800萬公噸,能接待2萬噸級的貨船。

清津港與朝鮮西部的南浦港都是朝鮮最大的港口,主要連通日本京都的舞鶴港及新瀉港。主要運輸糧食、鋼鐵、磁鐵礦和其它礦物等商品,它設有占地30平方公裡的貨倉及露天貨場。

旅遊觀光

旅遊景點

鏡城:位于距離清津的西南部約35公裡的海濱,它是著名的陶瓷商品生産地、休閑觀光中心。

鹽盤革命遺迹:位于距離鏡城海濱約4公裡的地方。

鏡城溫泉:位于距離鏡城約2公裡的溫堡裡,有治療作用的溫泉。

溫堡溫泉:位于距離鏡城的西北部約12公裡的地方,它是朝鮮著名的溫泉。

鏡城南大門:始建于高麗時代,并于李氏朝鮮時期改建的古迹。

旅遊接待

清津觀光飯店:位于青岩洞的駱駝山麓,設有18幢客房。

天馬山飯店:位于新岩洞的天馬山山麓,四層建築物。

國際電話區号

朝鮮的國碼:850;清津市的區碼:73

外國領事館

清津是朝鮮境内唯一一個有外國領事館的城市。

高等院校

清津技術大學

清津礦業大學

清津師範大學

鹹北農業大學

清津礦山綜合大學

清津醫科大學

清津農業大學

清津第二師範大學

清津工業大學

著名景點

鏡城:位于距離清津的西南部約35公裡的海濱,它是著名的陶瓷商品生産地、休閑觀光中心。

鹽盤革命史迹地:位于距離鏡城海濱約4公裡的地方。

鏡城溫泉:位于距離鏡城約2公裡的溫堡裡,有治療作用用的溫泉。

溫堡溫泉:位于距離鏡城的西北部約12公裡的地方,它是脍炙人口的著名溫泉。

鏡城南大門:始建于高麗時代,并于朝鮮王朝‎時代改建古迹。

中方租借

“繼羅津港之後,中國獲得朝鮮清津港30年使用權”,這成為韓國媒體2012年9月11日的關注焦點。韓國《中央日報》稱,中國獲得清津港使用權的目的是确保東北亞地區的出海口,激活中國與韓國、日本及俄羅斯四國間的貿易,積極進行中國東北地區的經濟開發。韓國《朝鮮日報》11日在頭版大篇幅分析“中國利用朝鮮的戰略”,并稱即使該消息屬實,依舊存在很多問題,“圍繞港口使用權,朝鮮和中國之間的分歧較大,具體落實過程中總會遇到各種難關”。韓聯社則擔心,中國和朝鮮“畸形的經濟合作很可能成為朝韓經濟整合的絆腳石”。

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