簡介
摩托車活性碳罐是依靠化油器負壓進行脫附工作的，脫附量的多少與吸附量脫附流量脫附口的大小等都有密切的關系，從油箱揮發出來的污染物主要為HC等易揮發汽油成份。
就因為有這樣的一個重要功能，國家決定于2010年7月後我國将對摩托車尾氣排放實施強制性國三排放标準，到時基本都将采用碳罐。
汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣，燃料蒸發控制系統的作用是将蒸氣引入燃燒并防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置，因為活性碳有吸附功能，當汽車運行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。發動機熄火後，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐内混合并貯存在活性碳罐中，當發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發淨化裝置的電磁閥門打開，活性碳罐内的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。
優勢
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發淨化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：ActivatedCarbonforAutomotiveCanisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、幹燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、澱粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利号：03125474并參與起草相關行業标準。
本公司提供的汽油回收專用活性炭，可滿足于苛刻的工況條件。比重輕、流動阻力低，對汽油蒸氣具有高吸附、低殘存的明顯特征。物别适用于石化行業、加油站等場所的油汽回收.産品孔徑分布合理，達到最大吸附與脫附，從而大大提高了産品的使用壽命可達10-15年，因此不需要頻繁更換活性炭影響生産，性價比高，大大的為企業節約運行成本．第二次使用本公司産品的客戶享受優惠上門更換新炭等服務．
産品科技含量：
①、與美國MeadWestvaco公司技術合作，國際先進，國内領先（已獲專利）。
②、中國唯一一家符合國家燃油排放标準的大型活性炭專業公司。
③、中國汽車燃油蒸發控制系統90%采用我司産品。
④、通過日本豐田、本田等知名車廠質量認證。
⑤、高新技術企業，通過ISO9001－2000質量管理體系認證；
⑥、采用日本JIS或美國ASTM标準組織生産。
油氣回收
油氣回收，是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，将揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣态轉變為液态，重新變為汽油，達到回收利用的目的。根據國标要求進行了穩态試驗得到碳罐的沿程阻力,結合試驗數據進行理論計算得出碳罐大氣口孔徑理論上的極限尺寸,并建立了各極限尺寸下碳罐的三維模型,進行了三維計算流體力學(CFD)仿真。最後将試驗數據、理論計算以及仿真結果三者進行綜合分析,得出了可滿足相應行業标準的大氣口孔徑的可修改範圍,驗證了三維CFD仿真在碳罐研發中的可行性。
油氣回收是節能環保型的高新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隐患，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法。
