人物經曆
1991～1995年，西南交通大學橋梁工程專業，工學學士；
1995～1998年，西南交通大學橋梁及隧道工程專業，工學碩士；
1999～2003年，西南交通大學橋梁及隧道工程專業，工學博士。
1998年至今于西南交通大學土木工程學院橋梁工程系任教，曆任助教、講師、副教授、教授。
其中：
2004年到香港理工大學作訪問學者，受聘副研究員職位(ResearchAssociate）；
2006年參加第一屆雙語教學培訓；
2009年出國英語培訓。
兼職中國空氣動力學會會員，四川公路學會會員，四川土木建築學會會員，國家自然科學基金委通訊評議人，部分國際期刊以及國内期刊審稿人。
主要貢獻
長期緻力于橋梁結構動力學、空氣動力學及車輛動力學等領域的理論與實踐研究，主要研究興趣為橋梁結構風工程及風—車—橋耦合動力學等方面。先後主持主研各類科研項目40餘項，其中主持國家自然科學基金3項。
科研項目
（1）國家自然科學基金項目：深切峽谷橋址區風場時空分布特性的多尺度模型風洞試驗研究
（2）國家科技支撐計劃項目：艱險困難山區及特殊地區高速鐵路建造技術（分項）
（3）四川科技支撐計劃：高速鐵路風屏障防風效能研究
（4）四川省傑出青年學科帶頭人培育計劃項目：橋梁氣動特性“數值風洞（CFD）”仿真研究
（5）鐵道部項目：大跨度鐵路斜拉橋風—車—橋系統耦合振動及主梁剛度限值研究
（6）鐵道部項目：高速鐵路大跨度鋼橋無砟軌道關鍵技術研究——行車走行性
（7）鐵道部項目：六線雙層大跨鐵路斜拉橋多線共振及風車橋耦合動力分析研究
（8）龍江大橋橋址區風特性及抗風性能研究
（9）京滬高速鐵路風屏障抗風性能試驗研究
科研情況
先後承擔《橋梁結構抗震抗風設計》(本科)、《結構設計原理》(本科)、《專業外語》(本科)、《橋渡設計》（本科）、《橋梁畢業設計》（本科）、《橋梁抗風設計》（碩士）、《車—橋耦合振動》（博士）等課程。長期擔任本科教學班級指導教師。先後指導橋梁工程專業碩士及博士研究生23人。
一直緻力于橋梁動力學、空氣動力學及車輛動力學等相關領域的理論及應用研究，先後主持或主研各類項目30餘項，其中主持國家自然科學基金2項，主持教育部新世紀優秀人才支持計劃項目1項，主研國家自然科學基金1項，交通部行業聯合攻關項目1項，交通部西部交通建設科技項目1項。以第一作者在國内外高等級刊物上發表學術論文30餘篇，三大檢索收錄篇數為23，其中SCI收錄5篇，EI收錄17篇，ISTP收錄1篇。
目前從事的研究項目主要有：《斜拉橋拉索典型雨振現象的理論基礎研究》（國家自然科學基金項目，主持，2008-2010）、《風—雨索振動系統耦合機理及應用研究》（教育部新世紀優秀人才支持計劃項目，主持，2007-2009）、《橋梁氣動特性“數值風洞（CFD）”仿真研究》（四川省傑出青年學科帶頭人計劃項目，主持，2009-2011）以及若幹橫向研究項目等。
研究方向
(1)大跨度橋梁風特性、風荷載、風緻振動及振動控制
(2)風—車—橋耦合振動
(3)CFD數值風洞仿真
(4)結構分析有限元軟件設計
(5)防災減災工程及防護工程
