地理位置
公司坐落在日照市岚山區，西臨204國道、同三高速公路，南距岚山港5公裡、北距日照港35公裡，鐵路專用線與京滬線、京九線、隴海線等鐵路幹線接軌，地理位置得天獨厚，陸路、海路交通便利、淡水資源豐富，是具備産品優勢、規模優勢、地域優勢、資源優勢的沿海鋼鐵企業。
下設日照鋼鐵有限公司、日照型鋼有限公司、日照軋鋼有限公司、日照新日氣體有限公司四個子公司，目前已開發闆帶、螺紋、線材、型鋼四大産品系列，員工8600多人，2007年生産能力達750萬噸。
生産能力
資質
日照鋼鐵是商務部第一批批準通過的鐵礦石進口資質企業，近年來已分别與世界最大的鐵礦石供應商澳大利亞力拓、BHP，巴西CVRD等簽定了鐵礦石進口的長期戰略合作協議，2004年公司通過了IS09001質量認證、ISO14000環境管理體系認證；公司2005年獲得了國家質檢總局頒發的生産許可證，2006年12月國家質檢總局在人民大會堂頒發獎牌，授予國家免檢産品稱号。
公司全面貫徹ISO9001質量管理體系、ISO14000環境管理體系和職工健康安全體系标準，現有專職産品檢驗人員113人，擁有日本理學X射線熒光光譜儀、瑞士ARL直讀光譜分析儀、微機控制電液伺服萬能試驗機等實驗設備，可進行生鐵、鋼坯、鋼材的16種化學成分、力學性能、表面質量的檢驗與檢測。
生産設備
為響應國家冶金鋼鐵行業的産業政策，走“雙高”的企業發展道路，公司引進意大利達涅利公司先進的H型鋼全套生産設備。一期工程年生産能力280萬噸鋼，現已形成120萬噸鋼，80萬噸H型鋼的規模，年産值達30億元以上。其主導産品H型鋼是國家十五期間重點推廣的十項技術進步産品之一，分HW、HM、HN等系列，規格為H100mm—H350mm。
H型鋼作為經濟斷面型鋼，廣泛應用于工業和民用建築、鐵道橋梁、市政建設、核工業、造船業、航天工業、石化行業、高速公路等諸多領域。公司秉承“與時俱進，認真求實，團結協作，快樂煉鋼”的信念，隻争朝夕，以大無畏的氣魄，開拓創新，銳意進取，堅持走專業化生産的道路，全力把企業做強做大。
公司除依托日照港得天獨厚的地理條件外，高效的運營機制；決策者優秀、先進的經營理念；務實、簡潔、富有實效的管理體系；多年鋼鐵企業運作的經驗等構成企業的核心競争力。講求“誠信、質優、高效、創新”的企業宗旨，以質量求生存，以信譽求發展，全面貫徹ISO9000系列質量管理體系和ISO14000系列環境管理體系的要求，主動融入世界潮流，密切關注全球市場，全力打造品牌日鋼、特色日鋼。
燒結廠可年産燒結礦1500萬噸、球團礦200萬噸。
煉鐵廠可年産鐵水750萬噸。高爐爐頂設備全部采用PW無料鐘爐頂，爐前采用同側液壓泥炮及液壓開口機，風機采用軸流壓縮機。噴煤系統采用生産能力為33噸/小時的中速磨兩台，噴煤量達噸鐵150公斤。
煉鋼廠可年産鋼坯750萬噸，除生産普通碳素鋼、優質碳素鋼、低合金高強度鋼外，還可生産低碳鋼、X65以下的管線鋼和耐候鋼。。
H型鋼廠有H型鋼生産線一條，可年産HW、HM、HN三大系列19種規格的H型鋼和工字鋼130萬噸，其中H192×198輕型薄壁H型鋼填補了國内空白。
棒材廠有棒材生産線一條、盤螺生産線一條，可生産國标、日标、英标Φ12—40mm的帶肋鋼筋和Φ16—50mm的圓鋼120萬噸，并可生産高強度三級螺紋鋼。
高速線材廠有高速線材生産線三條，可生産Φ5.5——16mm光面線材、Φ6.0——14mm螺紋鋼筋300萬噸，鋼種為碳素結構鋼、優質碳素結構鋼、低合金鋼、冷镦鋼、焊條鋼、彈簧鋼、合金結構鋼等，成品均為一火成材。
帶鋼廠有1580mm熱軋卷闆生産線一條，可生産寬度為700－1500mm、厚度1.2—16mm的卷闆500萬噸。闆材鋼種以普通碳素結構鋼、優質碳素結構鋼、低合金高強度結構鋼為主。
節能環保
作為國家發改委牽頭五部委2006年聯合倡導的全國千家企業節能行動企業之一，日照鋼鐵非常重視發展循環經濟，已建成了煤氣綜合利用電廠、高爐餘壓發電，實現了高爐轉爐煤氣全部回收用于發電；從德國引進技術，建設超級微粉項目，對水渣進行深加工，産品全部出口；日鋼污水處理廠是與京冶環保院合作的國家科技攻關計劃項目，日處理污水量達30000噸，實現了生産用水的自循環。
公司通過發展循環經濟，達到廢氣100%回收利用、污水零排放和廢渣的全部再利用，真正實現企業的低成本、高效率強勢運作，節能降耗成效顯著。
營銷網絡
公司實施信息化帶動戰略，下大力建立和完善銷售網絡，産品已暢銷全國各地，部分産品已遠銷東南亞、中東和加拿大等國家和地區。
主要産品
京華日照鋼鐵控股集團有限公司年産燒結礦1500萬噸、球團礦150萬噸，鐵水780萬噸，鋼坯750萬噸。
公司擁有H型鋼生産線一條，可年産HW、HM、HN三大系列19種規格的H型鋼和工字鋼130萬噸，其中H192×198輕型薄壁H型鋼填補了國内空白；棒材、盤螺生産線可生産國标、日标、英标帶肋鋼筋和圓鋼120萬噸，并可生産高強度三級螺紋鋼；高速線材生産線三條，可生産光面線材、螺紋鋼筋300萬噸；1580mm熱軋卷闆生産線一條，可生産卷闆250萬噸。
公司建立了完善的産品檢驗體系，有專職産品檢驗人員113人，擁有日本理學X射線熒光光譜儀、瑞士ARL直讀光譜分析儀、微機控制電液伺服萬能試驗機等實驗設備，可進行生鐵、鋼坯、鋼材的16種化學成分、力學性能、表面質量的檢驗與檢測
。公司實施信息化帶動戰略，下大力建立和完善銷售網絡，目前産品已暢銷全國各地，部分産品已遠銷東南亞、中東和加拿大等國家和地區。
作為國家發改委牽頭五部委2006年聯合倡導的全國千家企業節能行動企業之一，日照鋼鐵非常重視發展循環經濟，目前已建成了煤氣綜合利用電廠、高爐餘壓發電，實現了高爐轉爐煤氣全部回收用于發電；從德國引進技術，建設超級微粉項目，對水渣進行深加工，産品全部出口；日照鋼鐵污水處理廠是與京冶環保院合作的國家科技攻關計劃項目，日處理污水量達10000噸，實現了生産用水的自循環。
公司通過發展循環經濟，達到廢氣100％回收利用、污水零排放和廢渣的全部再利用，真正實現企業的低成本、高效率強勢運作，節能降耗成效顯著。
榮譽
京華日照鋼鐵控股集團有限公司是商務部第一批批準通過的鐵礦石進口資質企業，近年來已分别與世界最大的鐵礦石供應商澳大利亞力拓、BHP，巴西CVRD等簽定了鐵礦石進口的長期戰略合作協議，
2004年公司通過了IS09001質量認證、ISO14000環境管理體系認證；
2005年獲得了國家質檢總局頒發的生産許可證，
2006年12月國家質檢總局在人民大會堂頒發獎牌，授予國家免檢産品稱号。
2011年8月12日，由商務部、中國對外經濟貿易統計學會主辦的“中國對外貿易500強企業論壇”發布了2010年中國對外貿易500強企業排名，在民營企業中排第五。
文化
企業标識
标志釋義：
設計元素采用主導産品“H”型鋼造型為基本設計圖形；
整體結構簡潔有力，頂天立地，既表現了産品的特征，又象征着企業雄厚的實力與發展的壯志雄心；
圖形采用了海水的象征圖形，代表了日照鋼鐵的地域特點，很好地與企業名稱形成呼應，加深公衆的認知度；
熱情的紅色與鋼鐵形成鋼與火的親密結合，配合剛硬的線條結構，非常好地表達出一種積極向上、堅定不移的創業精神與工作态度。
企業理念
與時俱進，認真求實，團結協作，快樂煉鋼
企業精神：三講
客觀面前講主觀，困難面前講辦法，艱苦面前講奉獻
經營理念
安全、和諧、平安、持續發展
管理理念
以嚴治，以法治，以才治，以德治
管理原則
嚴格制度，嚴格程序，嚴格管理，嚴格監督
用人原則
能者上，平者讓，庸者下
用人标準
唯才是舉
經營狀況
2009年5月，開源控股完成了對香港譽進發展有限公司的收購。香港譽進則持有日鋼集團旗下3家鋼鐵企業25%至30%的權益。即使在金融危機嚴重影響之時，日鋼集團也曾創造出不菲的業績。根據開源控股相關業績公告推算，2009年6月，日鋼集團的盈利就在2億元左右。
以盈利能力強而著稱的日照鋼鐵控股集團（下稱“日鋼集團”），2010年上半年該集團核心的三家企業都出現虧損。2010年8月15日，香港上市公司開源控股（01215.HK）發布盈利警告，上半年該公司出現虧損，其中一個重要原因是旗下日鋼集團的三家核心企業上半年出現虧損。
開源控股的公告稱，“本集團從事鋼鐵制造之聯營公司所産生虧損主要由于鐵礦等鋼鐵生産所需要原材料之價格的大幅上升，引緻2010年度第二季度生産成本的顯著增加。”
在過去，日鋼集團除了靠海的區位優勢之外，廉價鐵礦石是利潤率相對較高的重要原因。不過，這一優勢2010年已經喪失，2009年日鋼的鐵礦石價格才60多美元，現在執行長協礦價格是140多美元。
相關事件
2010年8月17日，澳大利亞一家礦山企業吉布森山鐵礦（MountGibsonIronLtd）發布公告稱，公司剛剛赢得了與中國一家鋼廠日照鋼鐵一項仲裁的勝利。仲裁人認定，日照鋼鐵拒絕履行與吉布森山鐵礦的長期合同義務，對其造成了合同損失，損失金額确定為1.14億美元（相當于7.75億元人民币）。同時，日照鋼鐵還需承擔仲裁結果公布之日起的6%利息和仲裁費用。
吉布森山鐵礦與日照鋼鐵簽署的長協合同是在2007年7月達成的，合同期15年，根據協議，日照鋼鐵每年采購吉布森山鐵礦位于庫蘭島（KoolanIsland）項目不超過150萬噸的鐵礦石。
簽訂協議半年後，金融危機導緻鐵礦石等大宗商品價格大幅回落，緻使鐵礦石的長協價格遠高于現貨價格，因此大量鋼鐵企業撕毀長協合同，轉而在現貨市場進行采購，這其中就包括日照鋼鐵。
毀約直接導緻像吉布森山鐵礦這樣邊開采邊銷售的中小礦山企業出現現金流困難，這也是之後首鋼集團得以通過旗下子公司低價入股吉布森山鐵礦的重要原因。
2010年8月19日，集團被裁定支付1.14億美元的合同違約金。這是海外礦山追索中國鋼廠礦石合同違約的首例。
2010年8月20日，日照鋼鐵控股集團有限公司有關負責人回應澳大利亞吉布森山鐵礦公司高達1.14億美元的索賠公告，稱日鋼不認可澳方賠償仲裁，并将于近期在澳大利亞提起訴訟，尋求公平合理的解決方案。
公益事業
2015年
日照鋼鐵成立“職工愛心服務站”。
2014年
日照鋼鐵公益基金向虎山鎮周邊村村民發放養老金、助學金360餘萬元。
日照鋼鐵15萬救助金幫扶困難職工溫暖過年。
2013年
日照鋼鐵向省慈善總會捐贈500萬元扶貧助困資金。
日照鋼鐵攜手日照慈善總會成立億元公益基金。
日照鋼鐵為甘肅震區捐款500萬元。
日照鋼鐵獲2012年度“中國十大慈善企業”殊榮。
“五四”，日鋼青年在行動。
日鋼志願者服務隊到後村鎮小學開展愛心助學活動。
虎山鎮黨委政府赴日鋼慰問演出。
日鋼與虎山鎮政府領導走訪周邊村開展幫扶救助。
2012年
一聲問候幾多關懷——日照鋼鐵工會“雙節”走訪溫暖91名特困職工。
日鋼為駐地大學生發放2012年度獎學金。
日照鋼鐵向駐地台風受災區捐款30萬元。
日照鋼鐵捐助30萬元為腦癱患兒點燃“生命之光”。
鑄造鋼鐵意志撐起愛心脊梁——日照鋼鐵，用實際行動踐行民企社會責任。
日鋼向山東省殘疾人福利基金會捐贈30萬元用于救助腦癱兒童。
日鋼向駐地學校捐款10萬元近年公益投入已超7.5億元。
日照鋼鐵組織“安康媽媽”赴四川看望安康兒童。
昔日安康媽媽今朝鋼鐵之花。
2011年
山東日照鋼鐵“給力”公益慈善。
日照鋼鐵：企業發展不忘做善事。
日照鋼鐵熱心慈善事業促進企地和諧。
日照鋼鐵以産業帶動拉動地方就業。
日照鋼鐵捐資助學發展教育事業。
日照鋼鐵扶老助困幫助弱勢群體。
日照鋼鐵奉獻愛心參與抗震救災。
日照鋼鐵熱心慈善獲美譽殊榮。
重組曆程
2009年9月6日，山鋼與日鋼之間持續了近一年之久的并購大戲終于塵埃落定。山東鋼鐵集團有限公司與日照鋼鐵控股集團有限公司在日照簽訂資産重組與合作協議，這标志着經曆了一波三折之後，山鋼終于如願将日鋼“迎娶過門”。
根據協議約定，雙方以共同向山東鋼鐵集團日照有限公司增資的方式進行資産重組。山鋼以現金出資，占67%的股權；日鋼以其經評估後的淨資産入股，占33%的股權。重組協議對重組原則、重組方式、重組資産的範圍、重組資産的評估、重組工作進程、員工安置等進行了明确約定。協議書簽署後，雙方将立即啟動資産評估等各項工作。
背景
08年山東省政府下發了《關于進一步加快鋼鐵工業結構調整的意見》，建設日照大型鋼鐵基地，是山東鋼鐵工業區域布局調整的重點。而國家相關部門在短期内，不可能批準山東新增年産2000萬噸鋼的計劃，重組日照鋼鐵是日照精品鋼基地建設的重要途徑。
此次山鋼之所以并購日鋼67%的股權，是因為其餘日鋼股權已注入一家香港的上市公司———開源控股。此前，開源控股收購日鋼資産是以2009年1月5日在聯交所報收市價每股0.232港元的10倍以上溢價。這意味着，除了資産評估外，日鋼的資産有了另一個公開的估值，這也是山鋼本次重組日鋼不得不考慮的一個因素。
山鋼與日鋼資産重組與合作協議的簽訂，标志着雙方資産重組與合作取得了實質性進展，也标志着山東鋼鐵産業由内陸向沿海轉移戰略邁出了重要一步。這對于加快日照鋼鐵精品基地的規劃和建設，促進山東鋼鐵産業調整振興，構建山東半島藍色經濟區“一區三帶”發展格局，打造以日照精品鋼鐵基地為重點的魯南臨港産業帶，都将産生重要而深遠的影響。
日鋼赢利能力已超過同在山鋼旗下的濟鋼、萊鋼，重組完成後，日鋼必将是山鋼最為賺錢的一塊資産。由此，山鋼将山東主要鋼鐵産能納入麾下，終于實現了3000萬噸大鋼的夢想。根據山東鋼鐵整合下一步規劃，山鋼将對日鋼、濟鋼、萊鋼進行限産、淘汰落後産能，騰出2000萬噸鋼鐵産能在日照投建精品鋼鐵基地。
随着山鋼集團與日鋼集團簽約，一個堪稱“巨無霸”的企業巨頭由此誕生。重組日鋼後，如果隻是簡單地把現有的數據相加，山鋼将殺入全國鋼鐵行業三甲。根據2008年中國鋼鐵産量排名，重組日鋼後，山鋼的産量将達到2931.29萬噸，僅排在寶鋼(3544.30萬噸)和河北鋼鐵(3328.39萬噸)之後。
根據剛剛公布的中國企業500強榜單，在鋼鐵企業中，寶鋼以2468.39億元排第1位，河北鋼鐵集團以1670.33億元排第2位。山鋼的營業收入為1205.05億元，日鋼為471.87億元，相加之後達1676.92億元，将超過河北鋼鐵集團，居第2位。
截止到2010年5月10日，在簽訂重組合作協議近八個月後，山東鋼鐵集團日照有限公司（下稱山鋼日照公司）仍未能如期進行注資。
2009年9月6日，山東鋼鐵集團與日照鋼鐵簽署重組合作協議。根據協議，雙方将共同投資建立一家新的合資企業——山鋼日照公司。其中，山東鋼鐵以現金出資占67%的股權，日照鋼鐵則以其經過評估的淨資産入股，占33%的股權。雙方當時約定，山鋼
日照公司的注冊資本在資産評估完成時确定，并在重組協議簽訂後的180天内完成。根據此前重組協議，山鋼日照公司将建設及運營日照鋼鐵精品基地，基地計劃産能每年2000萬噸。日照鋼鐵運作的設施将成為日照鋼鐵精品基地的其中一部分。
入組開源
2008年11月12日和12月1日，日照鋼鐵董事長杜雙華透過其控股的Happy SinoInternationalLimited兩次以場外增持的方式，購入開源控股有限公司（香港交易所代碼：01215，下稱開源控股）總計7億股股份，占開源控股已發行股本的9.83%，成為開源控股當時最大的股東。
2009年1月16日，開源控股再次複牌時，杜雙華已将日照鋼鐵部分資産注入到開源控股。
根據開源控股公告，開源控股将以52億港元的總代價收購日照型鋼公司及日照鋼鐵公司各30%股權以及日照鋼鐵軋鋼公司25%的權益。
在收購完成後，開源控股将持有日照型鋼、日照鋼鐵公司及日照鋼鐵軋鋼各30%、30%及25%的股權，剩餘的70%、70%及75%的股權則由杜雙華旗下的京華創新集團及日照鋼鐵控股集團持有。杜雙華持有京華創新集團67.90%的權益，日照鋼鐵控股集團則是京華創新集團的全資附屬公司。
不過，開源控股稱，上述交易還需香港交易所的批準。
态勢
由于日照鋼鐵是非公衆公司，其利潤數據難以查證。但業内人士估計，日照鋼鐵09年上半年的利潤應該在20億～30億元。
而山東鋼鐵在08年整合濟南鋼鐵集團總公司、萊蕪鋼鐵有限公司之後，09年上半年，山東鋼鐵共虧損12.85億元。
各方态度
日照表态
08年11月5日，日照鋼鐵方面首次公開表态：“将響應國家産業政策，積極配合山東省鋼鐵工業布局調整，有力推進山東鋼鐵重組規劃實施。”
山東鋼鐵表态
2009年4月22日，山東鋼鐵集團有限公司（下稱山東鋼鐵）董事長鄒仲琛表示，日照鋼鐵控股集團有限公司（下稱日照鋼鐵）将部分資産注入香港上市公司獲得香港交易所批準的希望不大，“因此我們不會擔心日照鋼鐵部分資産的轉移。”
網友态度
在鳳凰網财經設置的調查中，逾8成網友認為這是一次典型的“國進民退”，并支持“重組應該遵從市場規律”的觀點。
