技術路線圖

技術路線圖

清華大學出版社出版的圖書
技術路線圖(TechnologyRoadmap)最早出現于美國汽車行業,在二十世紀七八十年代為摩托羅拉和康甯(Corning)用于公司管理。二十世紀九十年代末開始用于政府規劃。1987年,摩托羅拉的CharlesH.WillyardandCherryW.McClees發表在ResearchManagement的文章:Motorola’stechnologyroadmapprocess是該領域研究和應用的奠基之作。
    書名:技術路線圖 别名: 作者:(英國)史伯特·哈爾 類别: 原作品: 譯者: 出版社:清華大學出版社 頁數:208 定價: 開本:16 裝幀: ISBN:9787302210573

定義

技術路線圖的定義:是什麼?

技術路線圖在世界範圍内已經得到廣泛應用,但并沒有統一、規範的定義。下面列舉幾種相對權威機構的定義。

美國定義技術路線圖是特定領域願景的未來延伸。該願景集合了社會集體智慧和領域領袖的看法,是特定領域發展方向的地圖。

英國定義技術路線圖是特定領域利益相關人對發展方向、發展程序、發展能力和發展目标的認識。

加拿大工業部:技術路線圖是一個過程工具,幫助識别行業/部門/公司未來成功所需的關鍵的技術,以及獲得執行和發展的這些技術所需的項目或步驟。

技術路線圖是指應用簡潔的圖形、表格、文字等形式描述技術變化的步驟或技術相關環節之間的邏輯關系。

技術路線圖的橫坐标是時間,縱坐标是資源、研發項目、技術、産品和市場。适用于企業産品研發、産業發展規劃和區域或國家戰略規劃。

技術路線圖是一種結構化的規劃方法,我們可以從三個方面歸納:它作為一個過程,可以綜合各種利益相關者的觀點,并将其統一到預期目标上來。

緣起

技術路線圖最早出現在美國汽車行業,汽車企業為降低成本要求供應商提供他們産品的技術路線圖。20世紀70年代後期和80年代早期,摩托羅拉和康甯公司先後采用了繪制技術路線圖的管理方法對産品開發任務進行規劃。摩托羅拉主要用于技術進化和技術定位,康甯公司主要用于公司的和商業單位戰略。

繼摩托羅拉和康甯公司之後,許多國際大公司,如微軟、三星、朗訊公司,洛克-馬丁公司和飛利普公司等都廣泛應用這項管理技術。2000年英國對制造業企業的一項調查顯示,大約有10%的公司承認使用了技術路線圖方法,而且其中80%以上用了不止一次(C.J.Farrukh,R.Phaal,2001)。不僅如此,許多國家政府、産業團體和科研單位也開始利用這種方法來對其所屬部門的技術進行規劃和管理。

技術路線圖真正的奠基人是摩托羅拉公司當時的CEO—RobertGalvin。

摩托羅拉的經驗引起了全球企業高層管理者的注意。20世紀90年代後,企業對于技術路線圖的興趣空前高漲,技術路線圖被迅速應用到各個領域,而技術路線圖作為一種工具和方法也在不斷發展、完善。技術路線圖已經是公認的技術經營和研究開發管理的基本工具之一。

研究現狀

目前為止,國際上已成立了兩個專門的技術路線圖研究中心,分别是:普渡大學的技術路線圖研究中心(ThecenterforTechnologyRoadmappingatPurdueUniversity)和劍橋大學的技術管理中心(ThecenterforTechnologyManagementwithintheInstituteforManufacturingatCambridgeUniversity)。

技術路線圖研究中,當前比較關注其具體應用,即将技術路線圖的方法實際應用到具體領域,解決本領域的問題。

技術路線圖的其他方面也有發展,如,一些機構已經設計出了技術路線圖軟件,比如加利福尼亞州一家名為LearningTrust的公司基于摩托羅拉公司技術路線圖的方法設計出了名為GenevaVisionStrategist的技術路線圖繪制軟件。RoadmapTechnologies公司開發了名為RoadMapGlobalPlanningSolution的軟件系統,具有預測、情景分析、風險管理等功能。

同國外相比,國内關于技術路線圖的研究和應用還比較少,但已經開始認識到技術路線圖的重要意義,探索性地開展了一些研究。

作用

技術路線圖的作用

和其他所有管理工具一樣,技術路線圖的出現也是發展的需要。摩托羅拉是以技術為基礎的公司,随着時間的推移,産品和工藝越來越複雜,他們意識到存在有忽略一些重要技術元素的危險。為了滿足這些需要———識别重要技術,傳達重要技術,技術路線圖便應運而生。

經濟方面作用

經濟的全球化意味着沒有一個單個公司或行業擁有技術所需的全部資源。通過技術路線圖,公司和研究所,政府關系人合作,形成新的夥伴關系,發展創造性的解決技術和已識别的研究需求的方法。技術路線圖能推動合作,加強知識共享和減少技術。

種類

技術路線圖的種類很多,根據其執行層次或規模可以分為公司層的技術路線圖、行業層的技術路線圖、計劃層的技術路線圖(program-levelroadmapping)和項目層面的技術路線圖(project-levelroadmapping);根據繪制過程的不同可以分為市場驅動的技術路線圖、技術驅動的技術路線圖和科學驅動的技術路線圖。

當然,根據技術路線圖的不同應用目的和構建方法,還存在其他的分類形式。如美國聖地亞納國家實驗室(SandiaNationalLaboratories)将技術路線圖分為三類:産品技術路線圖、問題導向的技術路線圖和新興技術路線圖(MarieL,OlinH,1997)。

Radnor将技術路線圖分為:行業路線圖(如鋁工業路線圖、玻璃工業路線圖、半導體工業路線圖等),技術開發路線圖(如半導體技術路線圖、美國電子機器制造者協會的電子技術路線圖),産品開發路線圖(如摩托羅拉産品路線圖),産品技術發展路線圖(如朗訊産品技術路線圖)(1998)。

Kostoff等學者還按照技術路線圖應用的領域及其目标将技術路線圖分為四類:科學技術路線圖、工業技術路線圖、公司産品技術路線圖和産品或證券管理路線圖。這些種類的技術路線圖現實地反映了技術路線圖的廣泛應用前景。

步驟

初期準備階段

這其中第一個階段包括三個步驟:

1.前期調研分析。

2.團隊建設。

3.技術路線圖範圍的界定與劃分。

在這一階段最重要的是技術路線圖實施中的領導者能夠确定企業當前與未來所面臨的挑戰,帶領團隊構建适合本企業的技術路線圖為企業的後續發展确定方向。

技術路線圖實施階段:主要包括七個步驟。

技術路線圖的發展階段

在這一階段中技術路線圖已經在企業的發展中起到了相當的作用,别且随着時間的進行技術路線圖也在不斷的完善以及修正,從而能夠更加準确而高效的為企業的發展服務。

内容簡介

《技術路線圖:規劃成功之路》由劍橋大學技術管理中心的羅伯特·哈爾(RobertPhaal)、克萊爾·法魯克(ClareFarrukh)和戴維·普羅伯特(DavidProbert)三位資深專家合着而成。該中心是世界上研究和推廣技術路線圖的重鎮和排頭兵,他們的許多開創性成果都體現在這本書中。

本書由兩個部分組成,第一部分為“原理與方法”。

首先介紹了技術路線圖的背景、應用、範圍和主旨,并詳細說明了在制定技術路線圖前的規劃及制定過程中的流程管理。作者重點闡述在标準化流程中,如何以四場研讨會(市場、産品、技術、制圖)迅速啟動産品規劃的技術路線圖,并介紹了如何根據公司的特殊需要,或者特殊的外部條件,對标準化流程進行創新和調整,即書中所講的自定義路線圖。

作者

羅伯特·哈爾(RobertPhaal)博士幹1997年加入劍橋大學技術管理中心。主要從事戰略技術管理方面的應用研究。他的工作集中于為企業啟動技術路線圖提供支持上。羅伯特博士具有機械工程專業背景,在技術研究、咨詢和軟件開發方面有豐富的從業經驗。

上一篇:初級會計電算化

下一篇:離開中國制造的一年

相關詞條

相關搜索

其它詞條