張大勝

張大勝

中國男子賽車運動員
張大勝,男,1992年7月9日出生,山西太原人,就讀北京吉利大學,全國卡丁車賽車手。04年全國卡丁車錦标賽“NCJ組”年度車手冠軍。6歲開始學習賽車,11歲獲得全國卡丁車錦标賽單站冠軍,14歲捧得CFGP方程式冠軍獎杯的90後男孩。一個愛家人、愛賽車、愛美女的90後大男孩。他是學校公認的“校草”,他的人生經曆比同齡人更富有傳奇,他看上去桀骜不馴,從卡丁車到康巴斯、再到現在的CFGP,一路走來成績有起有落,但他從未放棄。他的夢想就是成為中國第一個F1車手,他就是張大勝,一個積極向上的90後大男孩。
    中文名:張大勝 外文名: 别名: 民族:漢族 出生地:山西太原 畢業院校:北京吉利大學 身高:177厘米 體重: 運動項目:方程式賽車 所屬運動隊: 專業特點: 主要獎項:08年威速方程式車手年度季軍 重要事件: 籍貫:山西太原 性别:男 血型:O 出生年月:1992年7月9日 星座:巨蟹座 職業:卡丁車賽車手

名字由來

張大勝生于1992年,屬猴,爸爸想到“齊天大聖”的典故,遂給他取名為“大聖”。不過,在登記戶口時,媽媽覺得“大聖”這名有不尊重聖人之嫌,于是改為“大勝”,這一改倒改出了一個非常符合賽車手身份的名字。

參賽經曆

張大勝的爸爸、山西人張林海曾經是個賽車手,參加過短道賽。小時候,張大勝常常跟着爸爸出沒于賽車朋友圈。一天,爸爸帶還在上幼兒園的大勝去吃飯,朋友開的卡丁車場就在樓下,朋友鼓勵他讓兒子去玩玩看,結果一玩跑得還挺快。于是乎,大勝就在爸爸朋友、車手範建義的鼓動下參加了卡丁車比賽,1999年開始練習,2000年正式參加全國卡丁車錦标賽。

7月6日,中國紹興柯橋汽車文化節·CTCC中國汽車(場地)職業聯賽浙江紹興柯橋站進行了首個比賽日的角逐。超級杯第一回合決賽中,東風悅達起亞車手曹宏炜及張大勝獲得第一及第二,為車隊拿下又一座廠商杯,獲得第三的是上汽大衆333車隊的張臻東。中國杯方面,倒序出發的李惠玮表現出色,一舉摘得冠軍獎杯;縱橫車隊的吳曉峰和楊帆分獲亞軍季軍。東風風神車隊獲得本回合廠商杯,同時這也是車隊本賽季收獲的首個廠商杯。

人物性格

獨立

為了提高成績,大勝在上三年級的時候就做出了一個決定:離開家,獨自一個人在東莞練車。那時,他也就是七八歲的樣子。開始住在一個外國人家,跟着他們一起練車。後來他換了個教練,隻能搬出去,一個人在外面租農民房住。為了不讓家人擔心,他沒有跟爸爸透露半個字,總在電話裡說“一切都好”。

直到有一次,大半夜十二點鐘,大勝一個人在街上發短信,被班主任李老師看到了。班主任立馬給他爸張林海打電話,并責問他“身為家長,你怎麼可以這麼不關心孩子?”張林海買了第二天的機票,火速趕到東莞,他看到了大勝的住處:偌大的房間裡,隻有一張床,什麼家具都沒有,衣服鋪滿了床,床頭挂着一個小小的電風扇,電扇還在轉。

“廣東五六月份有多熱啊,我一看到這些就掉淚了。”說起當時的情景,張林海依然覺得心疼。于是,他留下來,照顧兒子的起居,陪他把那學期過完,說是照顧,其實隻是洗洗衣服,苦于沒有炊具,也沒法做飯。

後來,為了練車,張大勝又決定去珠海練習,并在珠海生活了半年。對所有的孩子來說,“轉學”都是個被動行為,隻有張大勝是為了賽車主動“轉學”。

“他為賽車付出太多太多。”父親感慨道。

執着

從卡丁車、康巴斯、吉利方程式、威速方程式一路下來,大勝說,成績有起有落,但是感覺每年都還是在進步。他的目标是,“做職業賽車手,靠賽車養活自己。”但是,他也知道,“不太符合實際,”因為有太多的障礙了。比如,他設想18歲後參加房車比賽,因為房車開銷小點兒,然後平時接一些教練和活動的活兒,自己掙錢來賽車。但是目前還沒有找到房車車隊,“他們好像不太相信新上來的年輕車手,或者車隊站在商業角度想掙點錢,所以沒有請我們”。

除了研究駕駛技巧外,大勝還時不時的思考一些中國賽車現狀的問題。他寫過一篇博文《如今的我們,也許該暫停了!》,“意思是我們(90後的這批車手)沒有燃油去消耗了,再消耗也不值得了,消耗完得到的不是行駛裡程而是無奈。”然而,他馬上又補充說,“但是,我會堅持下去,直到我不行了。沒實現夢想就不放棄!”

最近,張林海也見識了兒子的執着。1月份有位車手在珠海賽車場發生意外死了,這讓做父親的這麼多年來第一次開始擔心兒子,因為做過AGF賽事轉播,他在轉播車上對賽道上的情況能看得一清二楚,他見過大勝和其它車手過招時的緊張,于是生平第一次有了讓兒子停止賽車的念頭。他跟大勝談起這個事故,“我就你一個兒子,可他說我是膽小鬼”。也許因為賽車對大勝來說就像是生活的一多半吧,“沒了它就不知道該利用什麼來滿足自己了。”

前幾天,一個多年沒見的老朋友,見到大勝時掉淚了,說他現在特别有教養,“事實上,我根本就沒好好教育人家。”父親的話裡,有歉疚,也有自豪。也許這是賽車帶給大勝最珍貴的東西,影響了他的内心世界。而賽車這件事,也讓這對父子更親近,他們在一起的時候,更像是好哥們,相互信任、相互支持……

參加比賽

01年全國卡丁車錦标賽“NCJ組”;

02年全國卡丁車錦标賽“NCJ組”

03年全國卡丁車錦标賽“NCJ組”

04年全國卡丁車錦标賽“NCJ組”

05年全國卡丁車錦标賽“NCB組”;

06年全國卡丁車錦标賽“NCA組”;

06賽季亞洲方程式國際公開賽珠海站;

07賽季亞洲方程式國際公開賽北京站;

07賽季亞洲方程式國際公開賽珠海站;

08年全國卡丁車錦标賽“NCA組”;

08卡丁車世錦賽——澳門站,

08賽季亞洲方程式國際公開賽馬來西亞站;

08年威速方程式第一站(上海);

08年威速方程式第二站(珠海);

08年威速方程式第三站(成都);

08年威速方程式第四站(成都);

08年威速方程式第五站(上海);

獲得獎項

01年全國卡丁車錦标賽“NCJ組”;

02年全國卡丁車錦标賽“NCJ組”年度車手季軍;

03年全國卡丁車錦标賽“NCJ組”年度車手冠軍;

04年全國卡丁車錦标賽“NCJ組”年度車手冠軍;

05年全國卡丁車錦标賽“NCB組”;

06年全國卡丁車錦标賽“NCA組”三水站第7名;

06賽季亞洲方程式國際公開賽珠海站冠軍;

07賽季亞洲方程式國際公開賽北京站第4名;

07賽季亞洲方程式國際公開賽珠海站第4名;

08年全國卡丁車錦标賽“NCA組”第一站(深圳)第4名,第三站(上海)冠軍,第四站(北京)冠軍;

08年全國卡丁車錦标賽“NCA組”年度車手季軍;

08卡丁車世錦賽——澳門站,ROK高級組季軍;

08賽季亞洲方程式國際公開賽馬來西亞站第一回合第4名;

08賽季亞洲方程式國際公開賽馬來西亞站第二回合季軍;

08年威速方程式第一站(上海)第三回合第4名;

08年威速方程式第二站(珠海)第一回合冠軍,第二回合冠軍,第三回合冠軍;

08年威速方程式第三站(成都)第一回合冠軍,第二回合冠軍,第三回合季軍;

08年威速方程式第四站(成都)第三回合亞軍;

08年威速方程式第五站(上海)第一回合第7名,第二回合亞軍;

08年威速方程式車手年度季軍;

訪張大勝

張大勝用實際行動在2010“京東網上商城杯”CFGP中國方程式大獎賽的比賽中再次向大家證明了他的實力,為此我們特地對他進行了采訪。

記者:你對這次CFGP北京站的總體感覺如何?給你印象最深刻是什麼?

張大勝:身為國家級别方程式賽事後我能夠作為賽手參與其中并獲獎真的感覺很榮耀,所以我必須要謝謝賽事組委會以及“康比特——加速”車隊能給我這次機會。這次北京站的比賽總的感覺不錯,唯一可惜的就是在第一回合的時候車出了故障,沒能完成第一回合的比賽。那時我本來一直領跑的,但是車突然出了故障,說實話我真的很郁悶,我真的很氣自己沒能檢查好賽車,最後把成績都毀于一刹那間了,我相信通過這次的教訓我一定不會在犯同樣的錯了。

記者:那你為什麼會喜歡賽車呢?你認為賽車能給你帶來什麼?

張大勝:怎麼說呢!因為我喜歡賽車的速度,喜歡賽車的刺激,喜歡駕駛着賽車在賽道上奔馳的感覺。至于賽車給我帶來了什麼,我覺得賽車讓我變得細心,認真,也變得成熟了,變得懂得為我身邊的人去考慮問題,因為我以前真的是一個很自私的人,賽車讓我改變了很多很多。

記者:很自私的人!為什麼會這麼說呢!現在的你又有怎樣的變化呢!

張大勝:對,我以前真的就是一個很自私的人,那時候我從來不會去考慮身邊人的看法和想法,我覺得我就是我,隻想自己,從來不關心别人。所以那時候我的人緣不是特别好。但是現在不一樣了,自從開始賽車以後,我自己就開始改變了,不在隻是想着自己,開始學着關心身邊的家人和朋友,開始學習設身處地的為他們着想,雖然有時候還是有點事與願違,不過總的來說我覺得這一切都是因為賽車提醒了我,幫助了我。

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