發展曆程
廣州最早公汽是1路開往東山總站-芳村花園總站，2011年廣州公交線路達980條，其中廣州至佛山有41條，占公交線路比例極大。2014年10月28日開通廣368、廣369路連接廣州黃埔-東莞麻湧。
廣州公交在廣州第一巴士（一汽巴士）成立于1952年之前長期處于群雄割據階段以來，在公共汽車公司開辟1字條（64條）的情況下，2字條（94條），3字條（42條），其中，4開頭（93條為小公汽線路），其後開辟了5字頭公交（82條）、7字條（67條）、8字頭（46條）為郊區線路，9字條（39條）、B字條（50條）與廣州市公共汽車公司進行競争。
2007年，廣州了實行城郊公交一體化工程，市公共交通集團先後接手番禺、南沙、從化、花都、增城等郊區部分私營公交公司，現有153條線路。
2004年11月16日，廣州一汽巴士有限公司成立，千輛宇通城市客車投入2路運營。
2008年12月29日，廣州公交被評為2008年度廣州現代服務業百強企業。
2009年9月，廣州二汽今年頻頻出手，繼年初5000餘萬元完成對新世界巴士的收購後，本月又接連做下兩個大單：9月2日，二汽完成對廣州市最大民營公交企業新福利公司的收購，交易涉及資金高達1.9億餘元；9月8日，溢通巴士又以6700萬元的價格被“吞并”。至此，3家企業的所有公交車輛及線路經營均被二汽成功接管。
服務理念
公共交通先進水平，以信息化為主導，以提高産業水平為目标，全面推行營業智能化管理，加快車輛升級換代。在未來兩年中，巴士所屬公交将率先實現車輛空調化、管理信息化、服務人性化目标。未來三年，以“産業多元化、經營專業化、管理信息化、裝備現代化、服務人性化”為标志，廣州公交将基本完成從傳統企業向現代企業過渡。交通産業将以信息化為先導，集群式調度、遠程實時監控等智能化、網絡化管理手段将全面取代傳統、落後的點到點管理方式。到2007年，廣州公交所屬運營車輛的車載GPS及其控制系統将全面建成；以廣汽、駿威、宇通、安凱等高等級城市客車為主體。廣州市區環線内公交車将基本實現高檔化；柴油公交車達到歐III排放标準；公交線網按照廣州市城市交通發展規劃及公交優先的發展政策将得到進一步優化完善。
公交集團
廣州第一，第二，第三巴士有限公司簡稱廣州第一巴士、第二巴士和第三巴士，是一家廣州市政府出資組建的以經營廣州市公共汽車事業為主的國有獨資公司。該公司與稱廣州第一、第二、第三巴士公司互不隸屬，但是廣州第一、第二、第三巴士公司是廣州新巴、新福利的股東之一。
二級企業廣州第一巴士有限公司
二級企業
是中國廣州經營公共汽車的公司。
廣州第二巴士有限公司
是廣州地區公交、客運為主業，多元化、多層次發展的國有交通運輸骨幹企業。
廣州第三巴士有限公司
是主營公共汽車客運的公司。
廣州地鐵公司
是中國廣東省廣州市的城市軌道交通系統。
廣州公交廣告公司
廣州公交站務公司
廣州公交信息中心
廣州公交駕校培訓有限公司
廣州公交物資公司
全資子公司廣州公共房地産開發建築工程公司
全資子公司
廣州客輪公司
廣州出租汽車公司
廣州公共交通票務管理有限公司
參股公司新福利
參股公司
溢通
白雲國際機場股份
安迅保誠巴士
廣州二運
馬會
佛山恒通
東莞中堂公汽
高明汽運
花都公交
廣州順途
南沙交通
潤信運輸
荔通公汽
生隆公交
南海九江鎮協和車隊
廣州市運
東莞麻湧公汽
石基運輸
粵運公交
錦信運輸
佛山鴻運
創大巴士
花都公交
蒲洲
南沙巴士
富都客運
三水運發
客輪公司
飛馬運輸
順德汽運
番禺公交
佛山汽運
廣明客運
廣州二汽番禺、從化、增城分公司
廣州汽車集團客車有限公司(原廣州駿威客車有限公司)
廣州穗景客車有限公司
其他參股公司 珠海廣通客車有限公司
其他參股公司
鄭州宇通客車股份有限公司
廈門金龍聯合汽車有限公司
江蘇亞星客車有限公司
常州依維柯客車有限公司
安徽安凱客車有限公司
重慶恒通客車有限公司
北京福田汽車有限公司
紅橋客車廠
巴士在線移動電視股份有限公司廣州分公司
華視移動電視股份有限公司廣州分公司
廣東移動電視
德高中國媒體股份有限公司廣州分公司
廣州瀛聚廣告有限公司
廣州珍寶廣告有限公司
規範守則
出租車
運營途中出故障應協助乘客換乘
2014年10月15日，修訂版《廣州市出租汽車駕駛員客運服務規範》規定，車輛在起步裡程内發生故障，無法完成運送服務的，乘客可拒絕支付車費。車輛在起步裡程外發生故障不能行駛時，應向乘客說明原因，停止計價，并協助乘客換乘其他車輛。
乘客如果在出租車上丢了東西，可向公安部門或交通部門查詢。市交通行政主管部門和出租車企業應設立24小時服務電話，接受乘客查詢，乘客還可以通過網上失物招領平台了解信息。
如果乘客能提供詳細車輛或駕駛員信息，出租車企業應該在5個工作日内将查詢結果反饋給乘客；如果不能提供詳細信息，出租車企業應該備案管理，如有駕駛員主動送交，企業要及時告知乘客。
公交車
行李超30公斤不得乘坐公交車
2014年10月15日，修訂版《廣州市公共汽車電車乘車守則》規定，一名乘客可免費攜帶重量在10公斤以下或體積在0.02立方米以下的行李物品。随身攜帶物品在10公斤至20公斤或0.02立方米至0.05立方米的，應加投一人車費；物品在20公斤至30公斤或0.05立方米至0.1立方米的，應加投兩人車費。
攜帶物品重量超過30公斤或體積超過0.1立方米或高度(長度)超過1.6米時，不得攜帶乘車(嬰兒車、未超過以上行李規格的折疊單車、殘疾人使用的輪椅、導盲杆等必要扶助工具除外)。行李物品不能占用座位、不得阻礙通道(嬰兒車、折疊單車、輪椅等應妥善折疊)，避免與乘客發生碰撞，造成傷害或損失。
廣州修訂四項涉公交出租乘車及服務規範辦法，即日起實施。
