簡介
談及“乞丐”，人們腦海中便會冒出那些出沒于天橋、地道、汽車站等地的穿着破爛的身影。随着城市的發展，行乞者的隊伍也随之不斷壯大，而且職業乞丐比比皆是。由于地鐵内相對幹淨和涼爽，大量乞丐蜂擁而入行乞，影響了乘車環境、社會秩序和城市形象。
數量
據上海市公安局官方微博公布的數據顯示，2013年1月1日至8月10日，軌道交通公交總隊個綜合執法站共查處地鐵乞讨行為9006起，收送乞讨人員962人次。其中，在車廂中乞讨的有8685起、827人次；被查出10次以上的有7802起、411人次；護送救助的有1749起、458人次。
人員來源地
地鐵乞丐大多來自安徽、河南、四川等地，一部分人因貧、因殘、因病乞讨；一部分則在惡讨、強讨和騙讨（裝殘乞讨）；也有少數人因上訪、失業等無奈乞讨。
來自同省份的乞丐組成自己的“丐幫”，“幫主”組織專人把兒童送到不同站點乞讨，晚上再接回去。小孩不一定是拐來的，一般從老家花錢‘租’，隔段時間再換。地鐵乞丐内部有強烈的“地盤”概念。他們分為幾撥，有上午的，有下午的；還要分片兒，互不幹涉。
