人物經曆
吳碧瑄于2013年11月進入特斯拉，擔任特斯拉全球副總裁兼中國區總裁。
2014年12月，特斯拉全球副總裁兼中國區總裁吳碧瑄離任。
主要成就
在吳碧瑄的帶領下，一年時間裡，特斯拉在華業務得到快速發展。2014年1-9月，特斯拉Model S在中國市場共交付3500輛，已成為特斯拉在全球訂單的第一來源。公開資料顯示，特斯拉已經在北京、上海、杭州、深圳、成都、西安等6個城市建成了9個體驗店和服務中心，在中國19個城市建成了近40座超級充電站，并在全國60多個城市建成超過600個目的地充電樁。
主要言論
談與國網合作：特斯拉和國家電網一直在合作，因為沒有國家電網，超級充電站也建立不起來。特斯拉建充電站，繞不過國家電網。
談技術授權：特斯拉的專利都是公開的，所有人都可以去研究，中國企業可以免費使用特斯拉技術。
談城市拓展：特斯拉在北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、重慶等城市的售後服務中心都将全部落成，超級充電站和目的地充電站也将跟進這些城市。
談維修：特斯拉是可以遠程控制的，遠程就可以幫客戶解決問題。調整或者解決了。如果實在不行，特斯拉可以事先把客戶需要的配件或其他的準備好，客戶一來，馬上就可以換。
談人才引入：特斯拉未來還要繼續進行隊伍擴張，但特斯拉還是創業公司，現金流還不及蘋果的一個零頭，給不起像蘋果的待遇。
