南京鐵道職業技術學院

南京鐵道職業技術學院

江蘇省南京市的公辦學校
南京鐵道職業技術學院是經江蘇省人民政府批準成立、教育部備案的一所省屬公辦專科層次的全日制普通高校,是江蘇省高水平高職院校建設單位、國家優質高等職業院校、中國特色高水平高職學校和專業群建設單位[1]。學校前身是創建于1941年的南京特别市立第一職業中學,1955年起更名為南京鐵路運輸學校,長期隸屬鐵道部管理。2002年學校升格為高等職業技術學院,更名為南京鐵道職業技術學院,2004年成建制由鐵道部劃轉江蘇省地方管理。
    中文名:南京鐵道職業技術學院 主管部門:江蘇省教育廳 英文名:Nanjing Institute of Railway Technology 創建時間:2002年 類型:公辦專科層次的全日制普通高校 現任校長:王虹 所屬地區:中國江蘇省 主要院系:運輸管理學院、通信信号學院、動力工程學院、經貿學院、軟件與藝術設計學院、地鐵學院、繼續教育學院 學校地址:江蘇省南京市建甯路65号 屬性:大學 學校類型:工科

概況

南京鐵道職業技術學院是2002年6月經江蘇省人民政府批準成立、教育部備案的一所省屬公辦專科層次的全日制普通高校,也是江蘇省教育廳和上海鐵路局共建的一所高等職業技術學院。

學院辦學曆史悠久,其前身是創建于1941年的南京特别市立第一職業中學。1955年起更名為南京鐵路運輸學校,長期隸屬鐵道部管理。

2004年學院成建制由鐵道部上海鐵路局劃轉江蘇省教育廳管理。2007年8月,江蘇省人民政府決定原蘇州機電高等職業技術學校并入我院。建校67年來,學院培養了數萬名專門人才,為我國軌道交通行業和地方經濟的發展做出了積極貢獻。

校史沿革

1941年秋創南京特别市立第一職業中學;

1945年改名為南京市立第一職業學校;

1947年改名為南京市立商業職業學校;

1950年改名為南京市财經學校;

1953年調整為南京工業會計統計學校;

1955年建立南京鐵路運輸學校;

1958年擴建為南京鐵道學院;

1959年複名南京鐵路運輸學校;

2002年升格為南京鐵道職業技術學院;

2004年成建制移交江蘇省管理;

2007年蘇州機電高等職業技術學校并入。

辦學理念

南京鐵道職業技術學院以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,堅持“服務全體學生、服務軌道交通行業、服務地方經濟”的辦學宗旨,圍繞“根基在行業、特色在鐵路、質量是生命、創新是動力”的辦學思路,積極實施“質量立校、人才強校、開放辦校和特色強校”的發展戰略。

堅持職前教育與職後教育并舉,融學曆教育、崗位培訓、技能鑒定和社會服務為一體,立足華東、面向全國,依托軌道交通行業,面向現代服務業,培養适應生産、建設、管理和服務第一線需要的高素質技能型專門人才。

專業設置

學院本部現設有8系2部1院,即運輸管理系、自動控制系、通信工程系、财經貿易系、計算機科學系、旅遊系、藝術系、鐵道動力與工程系、基礎部、國際合作部、繼續教育學院。

學院新建、改造8個校内實訓中心,擁有各類實驗、實訓室68個和1個電氣化鐵道練功場,建有校外實訓基地100多個,設有鐵路特有工種國家職業技能鑒定站和通用工種國家職業技能鑒定所。圖書館藏書(含電子圖書)總計100多萬冊。

院系介紹

運輸管理系

運輸管理系始建于1955年,現設有鐵道運輸教研室和物流管理兩教研室。全系現有教職工32名,其中副教授以上10名,雙師素質教師19名,開設鐵道交通運營管理(鐵道、城軌方向)、物流管理(國際、企業、第三方方向)等多個專業。鐵道交通運營管理為江蘇省教育廳立項建設的特色專業,物流管理為學院立項教改試點專業。

教學上十分重視學生職業素養和專業技能的培養,采用具有鮮明職業特色的“半軍事化管理”模式培養學生良好的職業習慣,擁有國内先進的“鐵路綜合實訓中心”、“地鐵運營調度”、“現代物流”等多個實訓室和穩固的校外實訓基地群,培養學生過硬的專業技能。

在長期辦學過程中與多個鐵路局的站段、南京地鐵、上海地鐵及大型運輸物流企業建立了密切的協作關系,積極與企業合作辦學,采用“訂單式”、“工學交替”等培養模式為運輸及物流企業輸送高技能人才,保證培養的人才與企業用人的有效鍊接。

到目前為止,已經為鐵路等運輸企業培養和培訓了15000多名專業技術人才,許多畢業生已經走上了中、高級領導崗位。

計算機科學系

計算機科學系是學院在原信息中心和計算機教研室的基礎上組建成立的。該系集中了計算機教研室和信息中心的人力資源和設備資源,現設有計算機信息高新技術考試站(OSTA),全國CAD考試培訓中心培訓站,信息産業部CEAC信息化培訓認證中心。

該系師資實力雄厚,有副教授9名,講師15名,其中有勞動部職業技能鑒定中心計算機考評員十二名,微軟辦公軟件一級教練員兩名,CAD培訓教練員七名。該系在教學上采用“以能力培養為本位,以職業實踐為主線,以項目實踐為主體”的課程模式,取得了較好的教學效果。

該系重視對學生實踐能力的培養,加強實驗實訓設備建設,有9個高配置電腦機房、1個蘋果機機房、1個網絡實訓室、4個多媒體教室、1個計算機組裝與維修實訓室,為學生實踐能力的提高提供了有力的保證。計算機信息高新技術考試站還榮獲了“2005年度先進單位”、“2004年度先進單位”的稱号。

藝術系

藝術系設有廣告設計與制作、室内設計技術、環境藝術設計(景觀)和動漫設計與制作等四個專業(方向),培養适應現代社會發展和市場需求,具有綜合文化素養和創新精神的高素質技術應用型專門人才。目前在校學生數為400餘人,專任教師10餘人。

藝術系有“存真、至善、尚美、悟道”的藝術學風,堅持以人為本、嚴謹治學,注重學生創新能力、敬業精神和團隊協作等綜合素質的培養,要求學生學藝做人、德藝并進。2005年以來,同學們積極參加各級、各類藝術活動,獲得全國、省、市各類獎項40餘個。

藝術系堅持“藝術與技術融合、專業與行業接軌”的辦學理念,以專業内涵建設為抓手,以提高人才培養質量和畢業生就業率為目标,依托鐵路行業背景,加強校企合作和校内外實習、實訓基地建設,從企業需求出發,确定培養目标、職業崗位、職業能力和就業要求,以“工學結合”為切入點,以實例、實作、實訓、實習為聯結點,以“技道兩進、校企雙赢”為目标,來體現職業教育的本質回歸。

藝術系擁有先進的生産性綜合實訓中心,教學上采用“項目引導,任務驅動”和理論與實踐一體化等手段進行教學,突出學生應用技能和創新能力的培養。

藝術系有一支年輕而充滿朝氣的師資隊伍,他們以“和諧、創意、敬業、高效”的團隊精神,以“完成、完善、完美”的工作态度,不斷學習新知識、新技術,努力辦好辦強專業。

交流

學院積極開展國際交流與合作,引進國外先進的教育理念和課程體系,先後與加拿大戴爾特國際商學院合作辦學,與日本福岡成蹊學園、西日本工業大學、英國黑斯廷斯藝術與技術學院以及韓國鐵道大學簽訂協議,開展合作辦學和交流。

校企合作

學院堅持以就業為導向,不斷加強校企合作,拓寬畢業生就業渠道。聯合20多家企業(站段)發起成立校企合作發展委員會,與多家企業簽訂了校企合作辦學協議。2005年以來,學院招生規模穩步增長,高考招生錄取分數線逐年提高,新生報到率逐年增長,就業質量逐年提高。

兩校合并後,學院行業優勢鮮明,專業優勢互補,服務能力增強,服務空間拓展,辦學規模擴大,迎來了新的發展機遇。占地面積達到2200餘畝,教職工總數達到650人,在校生人數近12000人。學院新校區規劃建築面積近60萬平方米,核定辦學規模18000人。

當前,全院師生員工在學院黨委的領導下,正以飽滿的工作熱情和昂揚的精神狀态,加快建設、促進融合,推動學院又好又快地向前發展,為打造特色鮮明、具有較強核心競争力,“省内示範、行業一流”的高職院而努力奮鬥。

榮譽稱号

華東地區唯一的鐵道職業技術學院;

江蘇省教育廳、上海鐵路局共建學校;

全國職業技術教育先進單位;

江蘇省文明單位;

鐵道部職業技術教育先進單位;

江蘇省職業教育先進單位;

中國高等教育學會高職高專美育協作委員會副秘書長單位;

江蘇省人才流動服務中心鐵道分中心;

鐵道行業特有工種職業技能鑒定站;

江蘇省南鐵院國家職業技能鑒定所;

江蘇省計算機信息高新技術智能化考試站;

江蘇省外語口語/口譯等級證書授權培訓考試機構;

全國CAD考試培訓中心培訓站。

蘇州校區

南京鐵道職業技術學院蘇州校區位于南京鐵道職業技術學院蘇州,地處美麗的陽澄湖畔,占地895.94畝,規劃建築面積28.5萬平方米,近7000人辦學規模。

另有位于蘇州市中心的三元坊校區占地24畝,建築面積2萬餘平方米。南京鐵道職業技術學院蘇州校區的曆史可以追溯到1950年。1950年5月,上海鐵路管理局在上海市新疆路南林裡(現上海市海甯路1132弄26号)創辦鐵路管理局業務幹部學校(簡稱鐵路幹部學校)。

1953年12月,鐵路業務幹部學校搬遷至蘇州市金獅東河沿45号,改稱為上海鐵路管理局職工學校。1958年9月,改稱為上海鐵路管理局技工學校。

1962年8月,根據鐵道部的命令,決定撤消技工學校,成立上海鐵路總局機車司機學校(後稱為蘇州鐵路司機學校)。1979年4月,鐵道部決定将學校調整為中等專業學校,隸屬鐵道部由上海鐵路局管理,初期校名為蘇州鐵路技術學校,1983年10月,改稱為蘇州鐵路機械學校。

2004年4月,學校整體移交給江蘇省管理。同年5月,經江蘇省教育廳批準學校改稱為蘇州機電高等職業技術學校(江蘇聯合職業技術學院蘇州機電分院)。

2007年8月,江蘇省政府決定蘇州機電高等職業技術學校與南京鐵道職業技術學院合并,為南京鐵道職業技術學院蘇州校區。

蘇州校區教學設施先進,行政樓、圖文館、教學樓、系(部)實訓樓為校區師生提供了良好的辦公、教學和實訓的環境。校區擁有千兆計算機校

園網,覆蓋各教學、管理部門,配有兩套閉路電視系統,可同時播出八套節目。擁有現代化多媒體教室、專業電化教室,電工電子、力學、金相、基礎實驗室,配套

齊全。柴油機綜合試驗台、機車模拟仿真、電力機車、空調客車、高電壓、數控等實驗實習室、實習演練場、實習工廠,為培養學生的專業技能創造了廣闊的舞台。

校區圖書館藏書、電子讀物達18萬餘冊,建有電子閱覽室,為校區師生提供數字化的服務。

蘇州校區堅持辦學有特色、專業有特點、學生有特長的辦學方向,形成了多層次、多形式的辦學模式。校區現有高職專業16個、中職專業9個,在校學生已達6500人。50多年來,蘇州校區已為鐵路和地方培養了大量的優秀人才,畢業生在鐵路和地方深受歡迎和好評。

蘇州校區始終重視提高教學質量,多年來一直緻力于教學方法和教學模式的改革。在教學過程中積極探索和實踐課程改革,

推行學分制,實行多證制,全面實施計算機、英語、電工、制冷工等各種工種的考級考證工作。不斷加強理論與實踐一體化教學模式的實踐,根據學生的個性與特點

制定教學計劃,授課内容側重于實踐動手能力的培養,充分發掘學生的潛能。

蘇州校區始終重視加強專業建設,緊密結合社會進步和區域經濟發展的需要開發校本課程,推進課程改革,更新教學設備,加強實訓基地建設,全面提升校區的專業建設水平。“供熱通風與空調工程技術專業”被評為江蘇省五年制高職教育示範專業,電氣系電氣化鐵道技術專業被批準為省級課改實驗點,數控技術實訓基地為省級實訓基地。

蘇州校區師資力量雄厚,擁有一支理論素質強、專業技能高的教師隊伍,其中具有副高級及以上職稱43人,中級職稱81人;具有研究生學曆及以上學曆的教師和“雙師型”教師有近百名。

經省政府批準,南京鐵道職業技術學院蘇州校區整體并入蘇州大學,原南京鐵道職業技術學院蘇州校區的教育資源由蘇州大學統一調配使用。同時,蘇州大學已将此校區更名為蘇州大學陽澄湖校區,并組建了校區管理委員會和黨委開展工作。

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