總體概括
北京首都國際機場3号航站樓由T3-C主樓、T3-D、T3-E國際候機廊和樓前交通系統組成。T3主樓地面五層和地下兩層，T3主樓一層為行李處理大廳、遠機位候機大廳、國内國際VIP；二層是旅客到達大廳、行李提取大廳、捷運站台；三層為國内旅客出港大廳；四層為辦票、餐飲大廳；五層為餐飲。T3-C（國内區）和T3-E（國際區）呈“人”字形對稱，在南北方向上遙相呼應，中間由紅色鋼結構的T3-D（國航國内區）航站樓相連接。南北向長2900米，寬790米，建築高度45米。三号航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。n
3号航站樓南北兩座建築（T3C和T3E）由于距離過長，兩座樓之間會建造旅客捷運系統以方便乘客。旅客捷運系統（APM）是一套無人駕駛的全自動旅客運輸系統。捷運系統采用加拿大龐巴迪公司的設計方案，該系統采用軌旁和中控傳遞信号控制車輛的運行。行車路線單程長2080米。分别設置在T3C、T3D、T3E共有3個車站。n
3号航站樓行李系統采用國際最先進的自動分揀和高速傳輸系統，行李處理系統由出港、中轉、進港行李處理系統和行李空筐回送系統、早交行李存儲系統組成，覆蓋了T3C、T3D和T3E及連接T3C與T3E行李隧道的相應區域，占地面積約12萬平方米，系統總長度約70公裡。航空公司隻要将行李運到分揀口，系統隻需要4.5分鐘就可以将這些行李傳送到行李提取轉盤，大大減少旅客等待提取行李的時間。n
交通中心（GTC）位于3号航站樓前，地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場，在交通中心的地面上，是輕軌交通車站，建築面積4.5萬平方米，橢圓形玻璃殼體結構。旅客可從城内乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機場的輕軌線路會分岔後分别達到2号和3号航站樓，3号航站樓與原有2号航站樓之間也會建立軌道連接。第二機場高速路、機場南線高速路、機場北線高速路、機場軌道交通等場外配套工程的建設，為旅客來往首都機場提供了方便通道。n
北京首都國際機場3号航站樓投入使用後，北京首都國際機場的第三條跑道在3号樓投入使用之際完工。北京首都國際機場成為中國第一個擁有三座航站樓，雙塔台、三條跑道同時運營的機場，機場滑行道由原來的71條增加到137條，停機位由原來164個增為314個。
建築格局
為應對日益增長的客流，提升旅客滿意度，首都機場積極協調、優化資源，從2013年4月18日起，3号航站樓國航的部分國内航班将調整至首都機場3号航站樓D區（以下簡稱“T3-D”）運行。T3-D的資源調整之後，T3将會增加14個國内近機位，可有效提高T3國内航班的靠橋率，減少停放遠機位航班的數量，确保國内航班旅客享受樓内的優質資源，從而提升旅客的乘機感受。n
首都機場3号航站樓由T3-C（國内）、T3-D（部分國航國内）、T3-E（國際/港、澳、台）三部分組成。奧運期間，T3-D曾服務于北京奧運、殘奧的包機保障工作。T3-D位于T3-C、T3-E之間，占地約30650平方米，共有四層，三層為旅客進港層，包括餐飲店面、兩艙休息室；二層為旅客出港層，包括商業店面、各種旅客服務設施；一層為旅客安檢現場及中轉區域；地下一層為旅客捷運（以下簡稱“小火車”）站台。n
通常，在T3乘坐航班的旅客隻需要區分自己是國際/港、澳、台航班還是國内航班就可以了，此次調整之後，國航部分國内航班調整至T3-D運行，那麼乘坐國航航班的旅客該如何區分自己應該去什麼地方登機呢？旅客到達首都機場3号航站樓辦理出行手續後，按照航空公司值機人員和登機牌的指示，可沿途跟随樓内的指示标識前往登機口。有一個非常簡便的方法，就是按照顔色進行區分：旅客在辦理值機後，可以根據登機牌上的登機口來區分自己要去CDE哪一個區域登機。
前往不同的區域，除了可以根據标示的字母區分之後，還有更加直觀的方法，就是顔色。前往T3-C登機區域跟着藍色的引導标識前往，T3-D則為綠色，T3-E為黃色。首都機場在旅客出發流程關鍵點如：四層國内、國際/港、澳、台出發分流崗，都設立了明顯标識，分别顯示三個區域的登機口号及顔色區分，可以讓旅客一目了然、準确出發。n
“小火車”帶來新感受n當旅客快速通過自助閘機系統後，就可以乘坐“小火車”前往T3-D和T3-E。首都機場“小火車”全程無人駕駛，穿梭于T3－C、T3－D、T3－E之間，承擔着航站樓間短距離内部旅客運輸任務。n旅客在乘坐小火車時，可以通過車廂内的廣播和LED顯示屏提醒到站位置。首都機場為防止旅客出行過程中走錯站點，在“小火車”車廂設有LED到站顯示屏，通過LED燈動态地顯示車輛距站台的距離，以加強對旅客的引導功能。n同時，在站台和車内會有廣播提示語句，提醒旅客。如果是國内航班選擇第一站下車，如果是國際/港、澳、台航班則選擇在第二站下車，另外，在原有中、英雙語播報的基礎上增加了韓、日、俄三種語言。不僅如此，在“小火車”站台、安檢廳，我們還增派了服務人員第一時間為有需求的旅客提供優質的服務。n
科技讓我們更便捷n首都機場在3号航站樓四層出發大廳登機牌查驗處安裝了自助閘機系統，共設有自助閘機通道12條，乘坐國内航班前往C01-C61登機口的旅客可由東西兩側國内出港通道設備通過；前往D01-D14登機口乘坐國内航班、E01-E62登機口乘坐國際/港、澳、台航班的旅客可由中間出港通道設備通過。n旅客隻需要提前準備好登機牌，将登機牌正面朝上對準通道右側掃描機上的指定位置進行掃描，即可快速通過。如果通道錯誤，閘機會報警，旅客則需核對登機口是否與通道上方指示一緻，或者向工作人員求助。n今後首都機場也将繼續引入新科技、新産品，為旅客帶來更新鮮、便捷的體驗。
