人物經曆
2017.04~2019.07獲得清華大學建築技術科學系博士後學位
2011.09~2017.01獲得北京交通大學經濟管理學院管理科學與工程博士學位
2004.09~2007.07獲得山東大學控制科學與工程學院系統工程碩士學位
2000.09~2004.07獲得青島大學自動化學院自動化學士學位
主要成就
科研成就
論文
[1]Liu P,Lin B,Zhou H,Wu X,Little J.C.CO2 emissions from urban buildings at the city scale: System dynamic projections and ptential mitigation policies[J].Applied Energy,2020,277: 115546.(IF=8.848,SCI一區TOP)
[2]Wu X,Lin B,Papachristos G,Liu P,Zimmermann N,A holistic approach to evaluate building performance gap of green office buildings: A case study in China[J].Building and Environment,2020:106819.(IF=4.971,SCI一區)
[3]Papachristos G,Jain N,Burman E,ZimmermanN,Wu X,Liu P,Mumovic D,Lin B,Davies M,Edkins A.Low carbon building performance in the construction industry: a multi-method approach of systemdynamics and building performance modelling[J].Construction Management and Economics,2020,38(9):856-876(EI)
[4]Liu P,Liu C,Du J.Mu D.A system dynamics model for emissions projection of hinterland transportation[J].Journal of Cleaner Production,2019,218: 591-600.(IF=7.246,SCI一區)
[5]Liu P,Lin B,Wu X,Zhou H.Bridging energy performance gaps of green office buildings via more targeted operations management: a system dynamics approach[J].Journal of Environmental Management,2019,238: 64-71.(IF=5.647,SCI二區)
[6]劉沛,武曉影,林波榮,Zimmermann N,Papachristos G.基于系統動力學的綠色辦公建築性能差異分析方法及應用[J].暖通空調,2019,49(03):14-20.(中文核心)
[7]周浩,劉沛,林波榮,喬淵,李超.基于技術發展和用戶需求分析的綠色建築内涵拓展方向探讨[J].建築節能,2019,47(01):1-8.(中文核心)
[8]劉沛,穆東,夏輝.基于系統動力學的區域運輸多主體利益協調[J].計算機集成制造系統.2016,22(3):859-869.(EI)
[9]劉沛,穆東.港口陸路集疏運系統的演化機理——基于基礎設施投資政策[J].軟科學.2016,30(6):119-123.(CSSCI)
[10]劉沛,穆東,蘇捷.區域港口集疏運系統資源整合的動力學機理[J].系統管理學報,2015,24(3):444-451.(CSSCI)
[11]Liu P,Mu D.Evaluating sustainability of truck weight regulations: A system dynamics view[J].Journal of Industrial Engineering and Management,2015,8(5):1711-1730.(EI)
課題項目
1.20197~2022.06，山東省自然科學基金面上項目，基于港口群—腹地聯動的低碳集疏運調度決策與優化研究—以山東省為例，項目編号：ZR2019MG008，20萬元，主持。
2.2020.05~2022.05，北京卓越青年科學家項目子課題，北京市綠色建築政策長期協同收益評估與優化研究，項目編号：JJWZYJH01201910003010，15萬元，主持。
3.2018.07~2019.07，中國博士後科學基金面上項目，不同碳約束下多貨種港口集疏運系統調度決策與優化研究，項目編号：2018M631503，5萬元，主持。
4.2020.06~2022.12，山東大學人文社會科學研究項目，綠色技術擴散對城市建築節能的潛力分析與政策支持機制研究，項目編号：IFWF225，8萬元，主持。
5.2019.01~2021.12，科技部國家重點研發計劃項目，基于全生命周期碳減排的建築運行能效和健康性能提升研究，項目編号：SQ2018YFGH000243，760萬元，主要參與人。
6.2017.10~2019.05，世行全球環境基金（GEF）項目，北京綠色建築與建築節能2030路線圖及政策機制研究，項目編号：2-B-CS-016，63萬元，主要參與人。
7.2015.09~2018.08，國家自然科學基金國際合作項目，中英低碳建築整體性能測試與模型研究，項目編号：51561135001，300萬元，主要參與人。
8.2013.09~2015.08，國家自然科學基金面上項目，物流資源低碳整合模式與動态決策研究，項目編号：71473013，53萬元，主要參與人。
榮譽表彰
1.2019.07，清華大學優秀出站博士後。
2.2017.05，中國鐵道學會2016年度學術活動二等優秀論文（劉沛,穆東,夏輝.基于系統動力學的區域運輸多主體利益協調[J].計算機集成制造系統.2016,22(3):859-869.(EI)）。
人才培養
著作
劉沛,穆東.港口幹散貨陸路集疏運資源低碳整合研究[M].北京交通大學出版社.2017.
主講課程
工業與系統工程概論、供應鍊物流管理、系統工程與建模仿真。
社會任職
中國系統工程學會系統動力學專業委員會理事；SCI期刊《Journal of Cleaner Production》、SSCI期刊《Transport Policy》審稿人。
