釋義
房間、車船等内部的裝飾。
内飾的構成
其主要内容可以分成幾個部分：車頂,地闆,坐套,方向盤套,小飾品,太陽膜,腳墊,坐墊等。
我們國内所說的汽車内飾，其實就是在英文的Interiors System。由于這一部分汽車零部件具有一定的裝飾性，所以業内通常的翻譯都叫做“汽車内飾”。但是從英文“Interiors”，我們就可以知道，這部分零部件不光隻有裝飾作用，他們所涉及到的功能性、安全性、以及工程屬性是非常豐富的。國内的很多整車廠把汽車内飾系統翻譯成“汽車内裝件系統”，其實是更為貼切的。
汽車内飾系統是汽車車身的重要組成部分，而且内飾系統的設計工作量占到車造型設計工作量的60%以上，遠超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。每個整車廠通常都由一個龐大的汽車内飾團隊，來完成與内飾相關的大量工程工作。
車身設計分為造型設計和工程設計兩部分。在工程設計當中，白車身的設計工作量最大，其次就是内飾系統的設計，車身外觀複蓋件的設計排在最後。這可能是普通人或非業内人士沒有想到的。
汽車内飾主要包括以下子系統：儀表闆系統、副儀表闆系統、門内護闆系統、頂棚系統、座椅系統、立柱護闆系統、其餘駕駛室内裝件系統、駕駛室空氣循環系統、行李箱内裝件系統、發動機艙内裝件系統、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車内照明、車内聲學系統等等。
挑選汽車内飾小技巧
第一，聞氣味。剛進入車内，如果聞到一股很濃的漆味。那就能斷定剛做過一遍漆。細想一下，如果車内的内飾磨損不是很多的話，幹嘛要翻新内飾呢?如果翻新，那肯定内飾使用很多，磨損嚴重。進而說明車輛的使用較多，跑得公裡數過多。
第二，看細節，一輛的公裡數太多，肯定會調少公裡數，以便賣個好價錢。公裡數的現實是可以調，但是離合器的腳踏闆就不會動了。所以離合器的踏闆的磨損程度就可以斷定車輛的使用情況。磨的越多，表明跑得越多。
第三，座椅的翻新。座椅如果原來的顔色褪色，褶皺等現象。經紀公司會更換翻新座椅。如果是原來翻新的座椅，那麼按下去五秒鐘，然後擡起手，座椅很快恢複。那麼表明座椅是翻新過的。如果是原車帶的，那麼座椅會很慢的恢複。原車的座椅主要是比較值錢，坐的舒服合乎人體的造型，而後翻新的刺激性很大，會引起皮膚的不适應。
第四，看色澤。有些車輛的配置不是豪華配置，而有的經紀公司經過翻新加配後，使得車輛看起來跟豪華的配置一樣。其中加裝桃木内飾就是其一。如果是後加裝的桃木内飾，那麼桃木的紋路出奇的一直。其實原車的桃木内飾紋路是有一定的規律的，尤其是在變速器的位置附近。所以在購買的時候要多留心啊!以免經紀公司就此提高價位。
