六盤山隧道

六盤山隧道

312國道穿越六盤山的主幹道
六盤山隧道橫穿六盤山分水嶺,工程東起固原什字鎮和尚鋪村,西止隆德峰台鄉楊家店村,全長12366米,其中隧道長2385米,引道長9981米。2016年7月3日,六盤山隧道正式全線通車。
    中文名:六盤山隧道 外文名: 别名: 通車時間:2016年7月3日 始建:1990年11月

簡介

甯夏回族自治區固原市六盤山隧道是312國道穿越六盤山的主幹道,隧道全長2385米、寬9米、高5米,是我國西北地區最長的公路隧道(列全國第四)。始建于1992年,1997年正式建成通車。該隧道建成通車後,結束了陝、甘、甯三省區人民翻山越嶺過六盤山的曆史。

隧道内配置有通風、照明、消防、通信、排水等設施及反光标志。六盤山公路隧道的貫通,免除了翻越六盤山的28個回頭彎,公路運距縮短了6公裡,減少行車時間1小時,消除了“歐亞大陸橋”上的一個梗阻點,使昔日“峰高華嶽三千丈,險居秦關百二重”的天險雄關變成通途,也為旅遊觀光增添了新的内涵。

這條312國道,如同漢唐絲綢之路一樣,依舊是中原西去的大動脈;尤其是近年開通的全長2385米的六盤山隧道,結束了自元代以來随山附形、修築托路的曆史。

2012年1月11日淩晨1時許六盤山隧道拱頂突然塌方,雖未造成人員傷亡,但造成國道312線暫時中斷,甘肅省數條省内、省際公路客運線路也受到影響。事發後,為保證春運正常進行,甘肅、甯夏兩省區公路、交警等部門緊急協商,為因六盤山隧道封閉而受到影響的客運、貨運車輛設定繞行路線,并沿途派員指揮車輛繞行。

全線通車

2016年7月3日11時,一輛來自江蘇的越野車順利通過六盤山隧道,标志着這條我國海拔2000米以上高原地區最長高速公路隧道正式全線通車,也标志着青蘭高速甯夏段順利通車。以往車輛經過六盤山需要1個多小時,該隧道通車後,用時不到15分鐘,路程縮短24公裡。該隧道提前3個月通車,為陝西、甘肅、甯夏、青海四省區61個貧困縣區、1400萬農村人口參與絲綢之路經濟帶建設提供重要交通保障。

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