亞拉巴馬州:美國東南部的州-中文百科頻道

曆史沿革

亞拉巴馬州原為印第安人奇卡索族（該州西北部）、切羅基族（該州東北部）、穆斯科吉族（該州中部和東南部）和喬克托族（該州西南部）的世代居住地。

1519年西班牙人首先到達莫比爾灣。

1540年德索托率領500人的西班牙探險隊穿越該州，10月18日與印第安酋長圖斯卡魯沙率領的隊伍發生激戰，至少有幾千名印第安人被屠殺。

1559年在莫比爾灣建立西班牙城堡。此後250年間，法、英、西班牙相互争奪這塊地盤，1702年法國在路易斯堡建立第一個殖民點。

1763年據巴黎條約，英國取得該地區統治權。1783年歸美國所有。

1819年加入聯邦，成為美國第22州。1861年南北戰争時退出聯邦，1868年又重新加入聯邦。

行政區劃

亞拉巴馬州有67個縣，主要城市有：伯明罕﹑墨比爾﹑蒙哥馬利。

地理環境

氣候

氣候溫和，濕熱多雨，屬副熱帶多雨氣候型。年平均氣溫17℃，北方山區為16℃，南方海濱為19℃。夏季最高溫可達38℃，北部山地冬季有雪。年降水量1300毫米。南部降水量較豐，可達1600毫米。四季分配比較均勻。生長期長，北方為200天，南方達300天。每年3－4月間有時受到龍卷風災害，夏末有時遭受飓風破壞。

水文

亞拉巴馬州内大河為亞拉巴馬河，由北向南流，長507公裡。有兩大支流由北向南流，在首府蒙哥馬利以北彙合，西為庫薩河，東為塔拉普薩河。田納西河由東北角入境，成一大曲流，又從州西北角出境。州境北部有許多水壩。

地貌

亞拉巴馬州地勢大體上從東北向西南傾斜。平均海拔約為150米。東北部的奇霍山，海拔734米，為境内最高峰。該州輪廓呈南北長、東西狹的長方形，隻有西南角類似一個小鍋把形的地區向正南方突出，與墨西哥灣連接，可以出海。

人口民族

亞拉巴馬州總人口約462.8萬，在全美居第23位。白人占71.%，黑人占25.8%，西裔或拉丁裔占1.7%，印第安和阿拉斯加裔占0.5%，亞裔占0.9%，其它族裔占0.7%。

政治體制

選舉

亞拉巴馬州長、副州長、州務卿、大法官、審計長、财長、農業與工業署署長均由選舉産生。州長任期四年，可連任一屆。州議會由參、衆兩院組成，兩院議員任期均為4年，可連選連任。亞拉巴州有參議員35名，衆議員105名。副州長為參議長。

美國亞拉巴馬州最高法院于2013年6月24日取消了關于黑人選舉權法的核心條款，該州的黑人将不再擁有投票選舉資格。按照1965年選舉法案的規定，在一些存在種族歧視曆史的地區，應該設立國家監督機構，當時最高法院也通過了這一決定。但是一些州和地區認為這是違反憲法并要求議會尋找新的“模式”。但由于議會中也是由白人在主導，因此長久以來此事并無進展。

州憲法

亞拉巴馬州政府的的基礎性文件于1901年批準。

亞拉巴馬州分為三個平等部門：立法部門是亞拉巴馬州議會，負責寫作、讨論、通過或廢除州法律。行政部門負責執行和監督的法律。司法部門負責解釋憲法和适用法律的國家刑事和民事案件。最高的法院是亞拉巴馬州最高法院。

主要官員

州長：羅伯特·本特利（Robert Bentley）。共和黨。2010年11月在州長選舉中獲勝，2011年1月就任。

副州長：凱·伊維（Kay Ivey）。女。共和黨人。2010年在副州長選舉中獲勝，2011年1月就職。

州務卿：約翰·梅裡爾（Beth Chapman）。共和黨人。2015年1月至今任該州州務卿。

經濟概況

對外貿易

據美商務部統計，2012年，亞拉巴馬州對外貿易總額約379億美元，其中出口約196億美元，同比增長9.5%，占全美總出口額的1.3%。前五大出口市場依次為：加拿大（40億）、德國（25億）、中國（24億）、墨西哥（20億）、日本（8億）。出口額最大的産品依次為：運輸設備（77億）、化工産品（26億）、礦物礦石（18億）、初級金屬品（14億）、機械設備（10億）等。

農業

亞拉巴馬州曆史上是産棉大州，故有“棉花州”之稱，但2012年棉花産量僅位居全美第8至10位，農業收入亦僅占該州GDP的1%左右。主要農産品包括禽肉、牛肉、水産品、花生、棉花、谷物、木材等。

工業

60年代以後，工業發展較快，城市人口激增。主要工業部門有鋼鐵、紡織、服裝、食品加工和木材加工業。化學和塑料工業發展較快。1960年在亨茨維爾建成馬歇爾航天工業中心，專門生産火箭助推器。

1990年代後該州經濟增長的一大部分來自汽車制造業，其中2012年該州經濟增長的約1/3來自汽車生産企業。本田、現代、奔馳、豐田等均在該州設有生産基地，該州汽車出口量居全美第四。德國、瑞典、芬蘭及美國本土的大型鋼鐵企業（ThyssenKrupp、SSAB、Outokumpu、Nucor、U.S.Steel）均在該州設有生産基地。空中客車公司也于2012年宣布在該州設立該公司在美國的第一家組裝廠，預計2015年投産。

二戰前經濟主要依賴農業，二戰後漸趨多元化，尤其是軍事設施建設和軍工業發展帶動了該州整體經濟，該州是美重要的軍工基地之一。美國宇航局馬歇爾航天中心和美軍軍需總部位于該州。紅石軍需基地（Redstone Arsenal）和馬克斯維爾空軍基地（Maxwell Air Force Base）分别是亞拉巴馬州第一大和第三大員工雇主。

服務業

該州基礎設施比較發達且在稅收、資源、能源和勞動力價格方面有競争優勢。該州公司稅6.5%，銷售稅1%-4%；電力發達，工業用電價格是全美最低的州之一，也是電力淨輸出州；勞動力相對便宜；共有27個工業園區（Enterprise Zones）提供稅收優惠或減免；另有5個對外貿易區（Foreign Trade Zone），并分成16個子區。

社會事業

教育院校

亞拉巴馬州共有15所公立大學，21所社區學院，5所公立技術學院，17所私立學校。該州比較著名的院校有亞拉巴馬大學、奧本大學、特洛伊大學等。奧本大學是該州最大的公立綜合性大學，也是美國高水平的研究型大學之一，科研實力較強，設有大批專門研究機構，如亞拉巴馬微電子科學和技術中心、太空能源研究所、生物檢測系統研究所等。

科技發展

亞拉巴馬州在航空航天、通訊傳媒、醫藥衛生等領域具有優勢。位于亨茨維爾市的馬歇爾航天中心是美國九大航天中心之一，主要負責空間運輸工具和推進系統的開發，生産航天飛機的固體火箭助推器、主發動機和外燃料箱。卡明斯研究園為全美第二大、世界第四大科技園，科研服務設施齊備，入園企業和研究機構300多家，包括IBM、波音等500強公司和國家空間科技中心、亞拉巴馬超級計算中心等。設在該州的南方研究院是美南重要的通訊、宇航材料的高技術研究開發基地。該州馬斯爾肖爾斯設有著名的國際肥料開發中心。

交通運輸

空運方面，伯明翰國際機場每天提供來往于全美和世界各地144個航班的起降服務，年旅客周轉量超過300萬人次，另有三家貨運公司、一個對外貿易區。莫比爾國際機場和亨茨維爾國際機場與當地的海運港口相配合提供服務；公路運輸方面，亞拉巴馬州共有23500英裡的聯邦和州高速公路，1600多家公路運輸服務公司；鐵路運輸方面，共有4728英裡長的鐵路網，年運輸量9350萬噸；海運方面，莫比爾港是全美最大的深水港口之一，也是美南地區重要的海上通道，服務航線超過130條，有14個公共碼頭和155個專用碼頭。