中國人民解放軍軍事交通學院:隸屬于中國人民解放軍總後勤部-中文百科頻道

曆史沿革

1986年6月，經中央軍委批準，運輸技術學校更名為“運輸工程學院”，進入高等軍事工程院校序列。

1992年8月，學院定位為中級院校，執行軍級權限。

1993年，軍事交通專業由軍事經濟學院歸并本院。

1995年，學院軍事裝備學學科被确定為全軍重點建設學科，

1998年6月，國務院學位委員會第十六次會議正式批準我院新增為碩士學位授予單位，軍事裝備學、後方專業勤務兩個學科新增為軍事學碩士學位授權點。

1999年6月，全軍第十四次院校會議，将學院更名為“軍事交通學院”，軍事交通運輸研究所歸隸學院，并跨入全軍重點建設的12所綜合性院校的行列。

2000年被授予“軍隊重點學科”。

2001年，學院後方專業勤務、軍用車輛工程兩個學科被列入軍隊院校重點建設“2110工程”。

設施師資

學院辦學條件優越，擁有軍事裝備學、後方專業勤務、軍用車輛工程等一批“軍隊重點學科”和“2110工程”重點建設學科。學院現有教研人員700餘名，其中，高職230餘名，博士研究生導師10名，碩士研究生導師74名。學院是全軍四所“院所合一”的院校之一，建有設備齊全、技術先進的軍交運輸指揮自動化模拟演練室、汽車運輸勤務演練室、汽車越野性能實驗室、汽車故障診斷室、綜合實習中心、汽車試驗中心、國防交通研究中心等集教學科研為一體的重點實驗室、專修室和研究中心180多個。數字化圖書館中外專業資料齊全，實現了館藏資源數字化，管理手段自動化，信息服務網絡化。校園網絡的建成，為全院教職員工和學員提供了充足的信息資源。學院充分利用網絡硬件平台，實施網上教學和信息傳輸，極大地提高了工作和學習效率。标準的軍體訓練場，寬敞的文化活動中心，規範的遊泳池，為豐富校園文化生活創造了良好的條件。

學院擁有一支教學經驗豐富、科研能力強、治學嚴謹、業務精湛的師資隊伍，他們中有全國優秀教師、全軍和總後勤部優秀教員，有國家和軍隊科技進步獎獲得者。學院在長期的教學與科研實踐中，形成了嚴謹、求實、開拓、進取的優良校風。學院教學、科研設施齊備，有寬敞明亮的教學大樓、設備先進的電教中心、計算中心、中心實驗室、語言實驗室和多個專業實驗室．學院圖書館藏書豐富、門類齊全，為研究生的教學、科研創造了良好的物資條件。學院的禮堂、軍體大操場、遊泳池、浴池、生活服務和文化活動等生活、娛樂場所，為全院師生員工提供了良好的生活環境。

管理目标

學院自1973年複建以來，堅持以中央軍委的軍事戰略決策為指導，努力探索為部隊培養高質量人才的路子，形成了自己的辦學特色。在長期的辦學實踐中形成了“面向部隊，求實創新，從嚴治院，勇于獻身”的院訓。建院以來，為全軍培養2.2多名合格學員，其中許多人已成長為軍隊交通運輸戰線中高級指揮、管理和技術人才，成為我軍後勤現代化建設中的一支骨幹力量。

學院大力實施人才培養戰略，廣開人才培訓和來源渠道，形成了一支以博士後、博士為龍頭，老專家、老教授為後盾、以中青年教師為骨幹的師資隊伍，顯現出學院向新世紀邁進的強勁實力。學院着眼于部隊建設需要，大力加強學科建設，形成了融軍交運輸裝備工程技術、指揮管理為一體的相互配套的學科專業體系。

學院堅持以教學為中心、科研為先導、服務部隊為目标，積極開展新技術、新裝備、新理論的研究。自1987年以來，近百項科研和教學成果獲國家、軍隊科技進步獎以及軍隊優秀教學成果獎，多項科研成果參加了全軍後勤新裝備、新成果展覽，受到軍委和總部首長的稱贊。

辦學成果

學院先後獲得軍隊級優秀教學成果13項，其中，一等獎3項、二等獎5項、三等獎5項。《着眼軍事鬥争準備，鍛造打赢人才，創多科性綜合院校勤務教學特色》、《堅持“實踐育人、榜樣育人、環境育人”，提高學員第一任職适應能力》等成果獲得軍隊級優秀教學成果一等獎。學院連續多年在全國大學生英語競賽、全國大學生數學建模比賽、華北地區物理競賽、天津市大學生計算機程序設計競賽中取得優秀成績。在2008年結束的全國大學生英語競賽中，學院獲得一等獎2個、二等獎5個、三等獎9個。2001年，學院在全軍工程技術院校基礎理論抽測中，高等數學、計算機知識與技能等成績名列前茅。在全軍院校本科教學工作評價中，學院取得優秀成績，被授予“教學優秀單位”。

2008年以來，學院獲國家科技進步二等獎3項、三等獎4項，國家發明獎2項；軍隊科技進步一等獎10項，二、三等獎167項。學院現承擔國家、軍隊科研項目180多項。近五年，出版學術專着、譯着60多部，在國内外學術刊物發表論文1800多篇，其中在國内外重要學術刊物發表1300多篇，國際學術會議發表60多篇，被SCI、EI、ISTP國際三大檢索收錄30多篇。

由學院研制的“特重裝備鐵路裝卸站台車”，有效地解決了野戰條件下我軍主戰重型裝備的鐵路快速卸載問題；“整體自裝卸補給車”，整體技術達到國際先進水平，成為解放軍一種機動高效的新型集裝化運輸車輛，獲軍隊科技進步一等獎；“越野汽車輪

胎中央充放氣系統”，有效地提高了越野汽車在岸灘、荒地、積雪、泥濘、沙漠等松軟地面的通過性和作戰、生存能力，關鍵技術達到國際領先水平，該技術已在我軍裝備的特種車輛上得到應用；“機場升降裝卸平台”，總體性能達到國際同類裝備的先進水平，該技術使我軍航空物資裝備裝卸機械化達到新的水平，獲軍隊科技進步二等獎。學院先後有近300項科研成果獲國家、軍隊級科技進步獎和總部級以上優秀教學成果獎，多項成果已批量裝備部隊使用，并達到國際先進水平思路。軍事交通學院在更名後的第一次黨代會上，軍事交通學院提出了“人才興院、質量建院、特色辦院、科技強院、從嚴治院，努力實現跨越式發展”的辦學思路，确立了五年内“把學院建成在軍内外同類院校中自身特色明顯、有較大影響的高水平綜合院校”的總體奮鬥目标。從此，學院建設和發展進入了一個嶄新的曆史時期，呈現出蓬勃發展的良好勢頭。

軍事交通學院現有後方專業勤務、軍事裝備學、軍隊管理學、動力機械及工程、機械電子工程等五個碩士學位授權學科。按照“同類和相近專業合并、相關學科交叉融合”的原則，以後方專業勤務和軍事裝備學兩個主幹學科為核心，建成了兩大學科群。一是以後方專業勤務為核心的學科群。以軍事交通運輸為主線和研究對象，主要包括軍事運籌學、軍事教育訓練學、軍隊管理學

、交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制、管理科學與工程、道路與鐵道工程學等學科。二是以軍事裝備學為核心的學科群。以軍用車輛裝備為主線和研究對象，主要包括車輛工程、載運工具運用工程、動力機械及工程、機械電子工程、機械理論及設計等學科。兩大學科群，使得學院“後方專業勤務”、“軍事裝備學”兩個學科内涵更加豐富，優勢更加突出，軍事應用特色更加鮮明。

軍事交通學院實施了“名師工程”，制定了《關于加強教員隊伍建設的意見》，設立了人才培養基金，按照“長計劃、短安排、分層次、多渠道”的思路，加快師資隊伍建設步伐。狠抓教員在職培訓。學院制定了《新教員崗前培訓暫行規定》，規範了青年教員崗前培訓工作，同時，注重選送優秀中青年教員到國内外重點院校學習深造、訪問講學。學院實施了人才引進的一系列優惠政策，先後引進博士後5名，博士10名，碩士85名。學院制定了《教學工作獎勵暫行規定》、《科研獎勵管理暫行規定》，對教學成績顯着和科研成績突出的教研人員實施重獎。