概述
承載着開創與發展民族汽車工業的責任與夢想，于1950年誕生。曆經60年風雨磨砺，凝結着幾代汽車研發人員智慧與情感，如今已經發展成為今天中國汽車行業規模最大的汽車産品研究、開發和試驗檢測基地。
企業文化
核心價值觀：市場為本，創新為先，知識為泉，人才為根。
企業目标：創建國際領先的汽車研發中心。
企業宗旨：科技領先，情系用戶。
中心現狀
中國第一汽車集團公司技術中心成立于1995年，是國家經貿委、國家稅務總局、海關總署認定的國家級技術中心。1999年在全國231家企業技術中心中列第七位，機械行業第一位。
技術中心在整車、車身、底盤、發動機、零部件、新工藝、新材料等方面的設計、研究、試制、試驗檢測、計算分析工作上有着豐富的經驗，是全國汽車行業中集科學研究、産品開發于一身的規模大、核心能力強、研制手段先進、技術實力雄厚的汽車産品研制開發和試驗檢測基地。
一汽技術中心(長春本部)占地36.8萬平方米，建築面積13.08萬平方米，固定資産20億元，現有員工2829人，其中博士研究生68人，碩士研究生645人。設有二個博士後工作站。多年來共開發出300餘種車型，完成1000餘項科研成果，獲部級以上獎勵200餘項。同時已與國内外研發機構、大專院校建立了廣泛的合作關系。
跨入新世紀，面臨新挑戰，中心人将團結一心、開拓進取、抓住機遇、奮力拚博，堅持以人為本與機制領先并重，資源投入與資源開發并舉，國際合作與國内聯合并進，實現自身發展的跨越。
中國第一汽車集團公司技術中心負責中國一汽商用車(重、中、輕、微)産品、乘用車(轎、微、客)産品及相關總成、零部件的自主研發，承擔國家和一汽集團關鍵技術開發，實現依靠技術進步推進産品創新發展的重任。
設置中重型車部、轎車部、輕型車部、微型車部、客車部、發動機部、車身部、汽車電子部、基礎研究部、整車試驗部、試制部、工藝部、材料部、海南汽車試驗研究所、青島分所和無錫油泵油嘴研究所等21個部、所，奠定了從技術預研、車輛技術開發與試驗、産品工程開發等完整的組織體系；産品開發和技術開發的CAD/CAE/CAM/CAS/CAT能力在2005年已經建成。
具備寒、熱帶兩個汽車試驗場；具備整車環境與強度疲勞、車身試驗、底盤及總成試驗、發動機試驗、振動噪聲試驗、電子電器試驗、材料與工藝試驗、新産品試制、計算分析等産品試驗驗證能力設施，規模之大、能力之強、研制手段之先進、技術實力之雄厚在行業領先。
2010年8月16日，占地面積51萬平方米，建築面積44萬平方米，總投資68億元人民币，具有溝通高效化、布局模塊化、管理智能化、發展持續化、環境生态化的中國第一汽車集團公司技術中心乘用車所奠基建設。
中國第一汽車集團公司技術中心為争奪國際汽車技術領域制高點，率先提出并實踐技術平台發展戰略，搭建了節能環保、可靠耐久、電子智能、工藝材料、安全舒适“五大技術”平台，積極推進高效低污染、低摩擦損失、新能源汽車、主被動安全、舒适與便利、NVH、造型、基于安全的ITS、高可靠、高耐久、CAE、CAN網絡、動力總成電子控制、新能源汽車電子控制、智能使用、輕量化材料、新型化工材料、汽車摩擦學、回收再利用等基礎技術領域不斷深化發展。
經過多年基礎研究和産品開發，在新能源動力系統、汽油增壓直噴燃燒系統、電控柴油機共軌供油系統、AMT、DCT自動變速器技術、底盤控制、安全技術等國際前瞻性方面積累了豐富的研發經驗，形成了有效的開發流程體系，形成了數據庫、材料庫、資源庫。一汽技術中心連續承擔“混合動力客車、轎車産品開發”、“高品質重型商用車集成開發先進技術“、“轎車直噴汽油機(GDI)開發“、“中國典型汽車道路譜統計測量及應用系統開發“等國家863重大專項研究，有效承接了國家和企業的自主創新。
放眼未來，一汽技術中心将站在新的起點上，再接再厲，勵精圖治，開拓創新，繼往開來，為做強做大一汽自主事業，為發展壯大中國汽車産業，再立新功，再創輝煌。
