SNCF:法國國營公司-中文百科頻道

介紹

法鐵除了經營鐵路貨運和客運外，還為法國鐵路網（Réseau Ferré de France）經營和維護法國國有鐵路。法鐵雇員有17萬5千人，營運路網共3萬2千公裡，其中1500公裡為高速鐵路，14500公裡為電氣化鐵路，日均運營約14000車次。

截至2010年，法國國家鐵路公司SNCF在全球五百強中位列214位，法國本土22位。

業務範圍

高速鐵路

SNCF公司幾乎運行操作着全法的鐵路系統，包括高速火車，在20世紀70年代，SNCF公司開始打算創造世界上最快的鐵路網絡的TGV高速列車計劃。它成功了，在1981年，第一條高鐵線路，從巴黎通往裡昂。而今天，SNCF公司運營的高速軌道運行1850公裡（約1,150英裡），每天有大約800多趟的列車往來于全法各地已經周邊國家。SNCF－TGV列車每年超過旅客量約100萬人次。目前，高速火車線路和TGV技術現在應用在幾個歐洲國家以及亞洲的韓國。

SNCF的高速火車已設置許多世界速度紀錄，2007年4月3日最近，當新版本的TGV高速配成的V150比在平常的TGV更大的車輪，是能夠支付更多的每次旋轉地面，并有一個較強的25000馬力（18600千瓦）的發動機，打破了傳統鐵路列車速度的世界紀錄，達到574.8公裡/小時（357.2英裡）。

SNCF公司有一個值得稱道的安全紀錄，運行以及30年（1981－2011），從來沒有發生過一起死亡事故。

業務發展

20世紀90年代以來，SNCF在法國國内的各地區公司已經形成了地區性的品牌，錯位經營。

同時SNCF公司也保持了範圍廣泛的國際業務，包括貨運線，城際鐵路和都市通勤線路的工作。SNCF公司的技術人員提供物流，設計，施工，運營和維護服務。與此同時也經營國際票務代理機構，以及歐洲鐵路的銷售。

SNCF公司擁有在120國家擁有分支機構，提供廣泛的海外和跨國咨詢。這些項目包括：

以色列：援助和培訓。SNCF公司以色列鐵路在鐵路運營的每一個領域，包括項目提供援助，以提高網絡的一般安全規定。其他援助包括培訓方案，涉及基礎設施，牽引部等。

台灣：操作培訓。SNCF的監督主要承包商，負責台灣鐵路管理局的主要高速鐵路線的建設。它也培養軌道交通管制，司機和乘務人員。同時SNCF公司目前還參與管理着高速鐵路指揮控制中心。

英國：鐵路維護。在2007-2008年，SNCF公司國際顧問審計維護實踐應用到軌道，信号和架空電力線連接倫敦的英國高速鐵路線英吉利海峽隧道。此外，它的維護者的服務質量和成本控制的角度來看表現進行了審計，提出改進建議，并提出了一個為期三年的業務計劃。

韓國：高鐵電氣化設計。SNCF公司就韓國大邱和釜山之間的軌道上連接現有的傳統的軌道，以新的高速線電氣化鐵路。國營鐵路公司還協助，在選擇和檢查高速機車車輛和培訓了400名高級經理，工程師，高管和廣泛的技能，包括信号，接觸網，軌道，車輛維修，高鐵的運作，安全管理，市場營銷，和乘客信息系統。直到2009年年底，國營鐵路公司已幫助韓國在保持其高速。

西班牙：信令系統。國營鐵路公司合作，在歐盟的标準馬德裡-萊裡達的高速鐵路線沿鐵路信号系統的研究，供應，安裝，和維護與西班牙鐵路基礎設施管理。在代表西班牙政府，國營鐵路公司設計了一個為期兩年，并導緻在這條線的維護操作。

法國：鉛基礎設施和滾動庫存維護者-SNCF公司的維護職責範圍是驚人的：它保持32,000公裡的軌道（20000英裡），26500點的口岸，2300個信号箱，80000軌道電路繼電器超過100萬的主要集等在機車方面，國營鐵路公司保持的3900普通機車和500高速列車。SNCFTGV列車一個月的行程超過39,000公裡（24,000英裡）-長度足以繞地球。國營鐵路公司的人力資源部每年有超過25,000名的員工提供超過120萬小時的培訓。

公司曆史

原來法國政府最初采取51%的國營鐵路公司的所有權和該系統投入大量的公共補貼。而現在，法國國營鐵路公司是由法國政府100%的控股。

法國國營鐵路公司是認可的領導者在生态機動與承諾，成為世界上第一個低碳的鐵路運營商，并無需乘客為此掏腰包。SNCF公司已經降低跨渠道巴黎至倫敦的歐洲之星列車的排放，在兩年内由31%來自非化石燃料來源的使用更多的電力。國營鐵路公司的39個生産設施是在ISO14000認證的“綠色”和9個網站已經的過程中。SNCF公司還建立了一個互動網站，以幫助旅客更加便捷的購票和自由的選擇出行。

公司架構

總部

SNCF公司已在其總行蒙帕納斯區第14區的巴黎，位于巴黎蒙帕納斯火車站（Garede Montoarnasse）的附近。

主要分公司

至于2010年國營鐵路公司分為五組：

SNCFINFRA是SNCF基礎設施部，并進行跟蹤和其他基礎設施的維修，設計和施工。本集團附屬公司包括Systra，Inexia和法國國營鐵路公司國際。Proximités是國營鐵路公司負責的市區，市郊和地區客運。組成部分包括條之三，TransilienIntercités（原Corailintercités），以及包括附屬公司KeolisSNCFVoyages是負責長途和高速客運服務。

組成部分包括TGV和Téoz以及附屬公司，包括歐洲之星，Thalys的，Lyria和iDTGVGeodis－喬達公司SNCF鐵路貨運和國營鐵路公司的貨運物流節，包括鋼絲SNCF和其他歐洲鐵路貨運公司，以及鐵路貨運庫存管理公司，其中包括法國貨車和Ermewa。創建于2009年4月Gares及連接站管理，土地管理和土地開發。該部門管理AREP陽獅集團（土木工程），陽獅集團A2C（房地産管理）和PARVIS3000站，在法國，以及其他活動。

附屬分公司

國營鐵路公司有大量的公司，其中大部分是鐵路或運輸相關的全部或部分股份。這些措施包括：

喬達（100%）ERMEWA（100%）法國貨車（100%）SGW：興業Gérance的貨車（67.5%）反恐委員會：運輸總公司Céréaliers（69.36%）SEGI（98.96%）Naviland貨物（94.37%）以前數控總公司法國國家Conteneurs。

一般貨運：

C-Modalohr快（51%）Novatrans（38.25%）Districhrono（100%）Ecorail（99.9%）Froidcombi（48.93%）魯什聯運（98.96%）Sefergie（98.96%）Keolis（44.5%）Govia（15.84%）EFFIA（99.99%）

客運

Thalys國際（70%）歐洲之星集團有限公司（62%）Lyria（74%）Elipsos國際（50%）阿蒂西亞（50%）SeaFrance（100%）RhealysSA（30%）iDTGV（100%）的NuovoTrasportoViaggiatori（20%）

門票

西洋（50.1%），上線的國營鐵路公司旅行社歐洲鐵路公司（50%）GLE-貿易

咨詢

AREP（99.99%）國營鐵路公司國際（100%）InexiaSystra（35.87%）：公共交通工程

房地産

ICF的（100%）：租住公屋（社會及私營房屋）