簡介
?高端制造業是一個國家或地區工業化過程中的必然産物。迄今為止，學術界對高端制造業還缺乏統一的界定，更缺乏一個明确的統計分類标準。我們認為，高端制造業的概念應該從行業和産業鍊環節兩個角度來進行界定。從行業的角度講，高端制造業是指制造業中新出現的具有高技術含量、高附加值強競争力的行業；從所處産業鍊的環節上講，高端制造業處于某個産業鍊的高端環節。如果對産業部門進一步細分，這些高端環節也可以看成是産業部門的細分行業。
高端制造業是與低端制造業相對應的說法，是工業化發展的高級階段，是具有高技術含量和高附加值的産業。低端制造業是工業化初期的産物，而高端制造業則是工業化後期和後工業化的産物。高端制造業的顯著特征是高技術、高附加值、低污染、低排放，具有較強的競争優勢。
高端制造業與傳統制造業的最大區别在于：傳統制造業依靠的是傳統工藝，技術水平不高，勞動效率不高，勞動強度大，大多屬于勞動力密集和資金密集型産業。而高端制造業依靠的是高新技術和高端裝備的競争優勢，最容易取代傳統制造業。而傳統制造業與高端制造業的最大差距在于科技實力，高端制造業對傳統制造業予以改造和提升，是制造業發展的必然過程。
類型
?一是在企業技術、市場、産業等方面具有全面強勢型的一流工業強國，如美國、日本、德國。?
二是整體處于優勢，同時局部強勢明顯的工業強國，如英國、法國、意大利等。
三是局部強勢非常突出的工業強國，比如瑞士、韓國、瑞典、俄羅斯等。這些不同類型的工業強國，都擁有一批自主創新能力強，資源整合能力強的高端制造産業群。其主要特點表現為：一是企業國際競争力強。二是技術創新能力一流。三是産業集群國際領先。
四是工業體系綠色環保。五是文化、教育、生産性服務業等軟實力突出。由此可見，工業大國主要靠規模取勝，而工業強國必須要在技術、品牌、管理、創新等方面具備綜合的優勢。中國要實現由工業大國邁向工業強國的戰略轉型，就一定要大力發展全球領先的高端制造産業。?
高端制造産業一般是處于制造業價值鍊的高端環節，具有技術、知識密集，附加值高，成長性好，關鍵性強，帶動性大的特點。高端制造産業是衡量一個國家核心競争力的重要标志。我國發展高端制造産業的目标是通過産業升級，實現核心技術自主化，高端産品國産化，出口産品高附加值化。發展高端制造産業，一方面要瞄準全球生産體系的高端，大力發展具有較高附加值和技術含量高的裝備制造産業和戰略性新興産業。另一方面，還要立足制造業的基礎，着力推動鋼鐵、有色、石化、汽車、紡織等有強大基礎的基礎制造産業，由傳統加工制造向價值鍊的高端來進行延伸。?
主要特點
高端制造業具有技術含量高、資本投入高、附加值高、信息密集度高，以及産業控制力較高、帶動力較強的特點。?
1、高技術含量是指高端制造業采用了比較先進的技術，集聚了大批研發、技術人才有較強的自主創新能力，産品中凝結了較高的技術含量。?
2、高資本投入是因高端制造業的核心技術往往研發難度大、工藝複雜，攻克這些核心技術必須支付高額研發費用；此外，企業生産所需儀器、設備、材料往往本身就具有較高的價值，需要較高的購置費用。
3、高産品附加值是因高端制造業企業的産品中體現了研發成果、先進生産設備、産品品牌等多方面的價值。?
4、高信息密集度是指高端制造業企業要在競争中取得優勢，必須掌握研發、市場、産業政策、競争對手策略等各方面的信息，确保信息傳遞暢通和高效利用。?
5、高控制力是指高端制造業企業在産業鍊中處于控制節點位置，具有一定的壟斷特性，能夠影響其他企業的行為。?
6、強帶動力是指高端制造業企業擁有先進的技術設備和較強的創新能力，可以對上下遊企業進行輻射和技術溢出，從而對整個産業鍊的技術創新和競争力提升都具有較強的帶動作用。?
選擇标準
?發展高端制造業，不能憑空而出，必須與經濟發展水平和産業結構相适應，也就是要充分認識經濟發展的客觀規律和階段性，因地制宜，充分發揮本地區的比較優勢。但哪些行業屬于高端制造業？這些行業又具備什麼特征？經濟學家并沒有一個完整的定義。依筆者的理解，高端制造業應至少包括以下幾個基本特征：
第一，科技含量高，具有較強的創新能力和較高的勞動生産率；
第二，市場前景好，具有較高的需求收入彈性；
第三，具有良好的經濟效益和持續增長能力；
第四，産業關聯度高，具有較強的技術擴散外溢效應。
因此，發展高端制造業的一個簡單思路可以是：依據其基本特征，從現有那些綜合實力強的企業中加以識别和選取。為此，本文構造如下指标體系：
（1）技術創新和生産效率指标：工業新産品率=新産品/工業産值；勞動生産率區位商=地區i行業勞動生産率/全國i行業勞動生産率。
（2）市場前景指标：需求收入彈性?，即i産業增長率/gdp增長率；市場占有率=地區i行業工業銷售産值/全國i行業銷售産值；出口交貨值率=工業産品出口交貨值/工業銷售産值。
（3）效益和增長能力指标：利潤區位商=地區i行業利潤總額占本地區的比重/全國i行業利潤占全國的比重；增長區位商=地區i行業增長率/全國i行業增長率。
（4）産業關聯與集中度指标：産業集中度=地區i行業産值占本地區比重/全國i行業産值占全國比重；資産集中度=地區i行業資産總額占本地區比重/全國i行業資産總額占全國比重；行業貢獻率=地區i行業産值增加額/地區産值增加額。需要說明的是，産業關聯及影響力一般可通過投入産出表中的感應度系數和影響力系數來進行反映，但地區投入産出表中的感應度系數和影響力系數反映的産品需求量不能區分該産品是本地生産的還是外地生産的，因而本文采用了較簡單的貢獻率系數指标。
根據上述指标體系，對廈門市34個工業行業進行綜合評價。由于選取的指标存在相關性，同時為避免人為主觀賦權，本文采取多元統計中的主成分法計算行業的綜合競争能力。主成分選取的原則是累計方差貢獻率不低于85%，選取特征根大于1的4個主成分（f1-f4），其中，主成分f1綜合反映了産業集中度，可命名為“集中度因子”；主成分f2則反映了産業增長能力，可命名為“增長因子”；主成分f3反映了産業帶動與貢獻情況，可命名為“貢獻因子”；主成分f4綜合反映了産業的生産效率情況，可命名為“效率因子”。4個主成分累計方差貢獻率達88.9%。根據各主成分的方差貢獻率得到工業行業競争力的綜合評價模型：利用公式（2），可以計算得到工業各行業的綜合得分情況。從綜合得分情況看，廈門的工業呈現以下特點：
1、綜合實力強的行業仍然是電子、機械和化工傳統三大支柱行業。在排名前15位的行業中，通信設備、計算機及其他電子設備制造業排名第1，橡膠制品業排名第2，交通運輸設備制造業、電氣機械及器材制造業、專用設備制造業分别排名第6、7、8名，化學纖維制造業、化學原料及化學制品制造業排名第11、第12。
2、在産業集中度較高的行業中，排名前五位的是：文教體育用品制造業；通信設備、計算機及其他電子設備制造業；橡膠制品業；塑料制品業；化學纖維制造業。除文教體育用品制造業外，我市的電子、化工企業具有較高的産業集中度。
3、與全國相比，在增長速度方面，廢棄資源和廢舊材料回收加工業、燃氣生産和供應業、飲料制造業、煙草制品業、橡膠制品業等行業都具有較快的增長速度。
4、在産業的貢獻方面，交通運輸設備制造業；通信設備、計算機及其他電子設備制造業；專用設備制造業；電氣機械及器材制造業；儀器儀表及文化、辦公用機械制造業對全市工業産值的增加帶動較大。
5、在勞動生産力方面，水的生産和供應業；電力、熱力的生産和供應業；化學原料及化學制品制造業；化學纖維制造業；煙草制品業具有較高的生産效率。
有效途徑
一是要着力增強高端制造業的自主創新能力。?
二是要加快培育具有國際競争力大企業，大集團。一個國家要在競争中處于優勢，關鍵還是要有一批競争力強的大企業和集團。發展高端制造産業也需要有一批具有自主知識産權和知名品牌，國際競争力較強的大企業來作為基本的支撐。要以市場導向與政府推動相結合，以提高企業質量和效益為目标，鼓勵關聯企業聯合重組，推進一體化經營。鼓勵優勢企業在全球範圍内開展資源和價值鍊的整合，引導企業實施品牌戰略。在重點行業培育一批核心競争力強，主導産品優勢突出，具有國際競争力的大型企業集團。?
三是積極建設國際領先的産業基地和産業集群。實踐表明，産業積聚能夠強化産業分工，降低創新成本，優化生産要素的配置，是提高産業競争力的重要途徑。在中國制造産業的發展過程中，要集中力量發展一批具有國際先進水平的産業基地和産業集群，要按照布局合理，特色鮮明，用地集約，生态環保的原則，積極引導和推動相關産業向工業園區集中，着力加強以産業鍊為紐帶的産業集群建設，進一步推進産業積聚發展，土地節約使用、資源集約利用和污染集中治理，着力培育一批在自主創新、品牌質量、節能減排、服務體系建設等方面具有明顯優勢的世界高端制造産業基地和産業集群。?
四是要着力發展戰略新興産業。戰略新興産業是傳統産業和新興産業的融合，代表科技創新的方向，也代表着産業發展的方向。要加快微電子和光電子器材和器件、新型功能材料、高性能結構材料、納米材料和器件等領域的科技攻關，盡快形成具有世界先進水平新材料和智能綠色制造體系。同時，還要積極發展包括水電、核電、風力發電、太陽能發電、沼氣發電以及地熱利用等清潔能源和可再生能源。?
發展機遇
在經濟全球化浪潮的沖擊下，中國制造業正處于一個全新的發展階段。在近日舉行的中國制造業高層論壇上，政府官員、專家學者以及來自企業的代表深入探讨新形勢下中國制造業持續、健康發展的有效途徑。與會人士一緻認為，中國制造業應立足自主創新，向高端制造轉型；推動低碳發展，向綠色制造轉型；加強信息化建設，向現代服務制造轉型。
從20世紀末開始，世界制造業的中心逐漸向中國轉移，對推動中國經濟發展，提高中國的工業化水平起到了積極的作用。如今，在經曆了國際金融危機之後，發展高端制造業的話題在業内逐漸升溫。如何推動“中國制造”突破價值鍊低端，更是成為近一段時間以來相關論壇、會議關注的焦點。業内專家指出，當前，發展高端制造業不僅是振興中國制造業的契機，更是推動“中國制造”向“中國創造”轉變的主要動力。?
高端制造業是突破口?
2009年，為抵禦國際金融危機、加快轉變經濟發展方式、應對全球氣候變化，我國出台了一系列産業振興規劃和轉型升級政策，為我國制造業提供了新的發展空間。?
工業和信息化部規劃司司長莫玮表示，中國一定要發展自主高端裝備制造産業，用中國裝備裝備中國。從“中國制造”向“中國創造”轉變，高端制造業是突破口。?
國務院發展研究中心副主任盧中原介紹說，國際金融危機的爆發導緻國際産業結構調整，使一些跨國公司将制造企業從中國遷移到周邊國家和地區。不過，該中心的調查結果表明，大多數跨國公司選擇繼續向中國大陸轉移産品和技術，而且轉移重點不再是低端制造業，而是區域研發中心和高端制造業，以及為此服務的現代服務業。?自進入工業化社會以來，“制造業興國”就一直是各國倚重的戰略要點之一。目前，美國等發達國家的制造業比重呈現下降趨勢，但高端制造業仍然是這些國家保持世界領先水平的關鍵，也是這些國家發展的重點。?
亞洲制造業協會首席執行官羅軍介紹說，美國總統奧巴馬明确提出美國要重新回到“制造業時代”，這預示着美國未來将把更多的精力放在高端制造業的發展上。?
自主創新能力需提高?
工業大國主要靠規模取勝，而工業強國必須要在技術、品牌、管理、創新等方面具備綜合優勢。中國要實現由工業大國邁向工業強國的戰略轉型，一定要大力發展高端制造業。?
中國發展高端制造業，一方面要瞄準全球生産體系的高端，大力發展具有較高附加值和高技術含量的新興産業；另一方面，要立足我國制造業基礎，着力推動鋼鐵、有色、石化、汽車、紡織等傳統制造業由加工制造向價值鍊高端延伸。?
“将高端制造業納入戰略性新興産業範疇，是中國政府科學判斷當前經濟形勢作出的重大決策，也是後金融危機時代積極推動‘中國制造’突破價值鍊低端的重要舉措。”莫玮表示，要以發展高端裝備制造業、培育大型龍頭企業，建設先進制造業基地為重點，着力自主創新，加強品牌建設，促進集約發展，積極推動“中國制造”向“中國創造”轉變，加快推進工業強國建設。
重要意義
某種意義上，高鐵的自主創新模式似乎也為中國發展高端制造業指出了路徑。中國企業資金有限、技術儲備和研發能力不足，高鐵的成功再次證明了在引進技術的同時，國家意志在集成創新上的重大意義。
中國發展高端制造業，要以重點的幾個高端制造行業為主，由國家出面，組建大協作基礎研究班子，以國家隊帶動，統籌全局，避免力量分散以求突破。比如大型飛機的制造技術，就由國家出面，組建國家公司，吸引不同人才，不同體制的科研力量加入進去，以大協作的方式共同推進發展。
其實大項目不僅是中國，在國外也是衆多廠家參與，這個過程是如何有效進行協調，怎麼進行科研和重大項目的管理是關鍵。國外經常稱之為産業聯盟。包括一些重大項目，比如大飛機，宇航項目。
有專家表示，發展高端制造業等戰略新興産業應當圍繞掌握核心技術的戰略目标加快體制機制的創新。政府應當協調或出面組建若幹個産業技術創新聯盟，形成産學研用緊密結合、利益共享、風險共擔的共同體。政府采取供給與需求雙向激勵政策，通過研發資助、稅收優惠、政府采購等手段強力支持技術創新。中央政府也應當鼓勵地方政府結合當地戰略新興産業的發展，建立區域創新系統，引導和支持地方政府将力量用在促進技術創新上來，把精力更多地放在原始創新和集成創新能力的培養上。
也就是說，培育和發展戰略性新興産業，辦技術攻關和推進産業化的大事要充分集中全社會的力量。但這顯然是一個很漫長的過程，這個過程背後需要依托很多力量。包括自主創新的環境問題，科研政策問題，稅收問題和金融問題。
改革開放30年的快速發展，讓中國成為名副其實高的“世界工廠”。然而，中國制造業大而不強，基本上還處于全球産業鍊中低附加值的底部，同時還要面對高能耗、低效率所帶來的資源、環境的巨大壓力。出于對高端市場的追求，一些企業走出國門，試圖通過對海外高端品牌的收購來完成向高端制造業的轉型，但是迄今我們看到成功的案例寥寥可數。而國家發改委一項調查報告更透露出隐憂：目前超過九成的中國企業不搞自主創新，對國外技術的依存度非常高。對外技術的依賴，以及不斷提高的資源、環境和勞動力成本，壓縮着中國制造業的利潤空間。
海外并購不能占據高端；引進技術設備，也無法形成高端。那麼中國發展高端制造業的路到底該如何走呢？高鐵自主創新的成功似乎可以帶來一些啟示。中國南車自主研制的時速300公裡及以上高速動車組已經實現批量生産，電力機車也從直流時代跨入世界最先進的交流時代。中國僅用3年時間，就走過了國外需要30年時間走過的路程。
相關專家表示，這一方面是企業自身的努力，更大的一方面還是國家的政策導向，4萬億投向基礎設施，2萬億投向軌道交通，對裝備制造業是一次難得的曆史機遇；第三點是鐵道部的具體政策扶持，特别是在引進消化吸收的前期，基礎轉讓費都是鐵道部出的，為企業的發展既有具體政策的扶持，又有具體市場的支撐。
總而言之，中國作為一個經濟大國，關鍵還是要立足于自主技術的發展。一方面我們要依托重點工程，繼續利用這種模式推進這種自主技術的高端裝備制造生産。從更長期來說，要加大這種自主技術研發的投入，特别是大型的國有企業，政府要鼓勵、引導企業加大研發的投入。
發展趨勢
制造業的崛起和高速發展，對一個發展中國家的資本市場，在多個層面具有着深遠的影響，其中以正面影響居多。站在全球和曆史的角度，分析制造業崛起對中國資本市場的影響，是容易得出正确結論的。而隻有在掌握正确規律并把握曆史進程的高度來分析和看待當前股票市場，才能過濾掉股市的日常波動的雜訊，把握好大趨勢。投資者一旦把握住了我國目前股票市場發展的大趨勢，擺脫短期股指波動所帶來的個人悲喜這種低層次的情緒，做到心中有底，就有望減少投資錯誤，提高投資收益。
制造業的高速發展，其本質代表着一個國家的工業化進程的高速進展，代表着國家綜合國力處于快速上升期。制造業的發達是一個國家進入第三産業占主的發達國家的必要準備；進入發達國家，則是制造業高度發展的必然結果。當制造業發展到一定高度，其在國民經濟中的主導地位，将讓位于服務與投資業，這時，一個國家就步入了現代發達國家的行列。
近兩年來，對“中國制造”的宣傳一向是媒體熱衷的焦點，但是對其經濟本質的關注則相對較少。本國媒體大多從民族主義角度出發，着重宣揚制造業強大是如何體現中國“綜合國力”、如何“走向世界”的；而國外媒體則着重強調中國制造業的強盛是如何搶了該國工人的飯碗、如何對該國的市場造成了沖擊。這些宣傳往往忽略了在全球化進程日益深化的今天，制造業作為典型的勞動密集型産業，往勞動力成本便宜的地區轉移，是不以某個人或某個國家意志為轉移的客觀規律。
由于目前社會大衆的關注焦點集中于制造業的國際性轉移，國内媒體報道也或多或少忽略了一個重要的客觀事實，那就是在我國國内，制造業也出現了明顯的轉移趨勢，即東部向西部轉移的趨勢，東部大型城市向東部二線城市轉移的趨勢。當很多欠發達地區政府還在以“招商引資”作為發展當地經濟手段的時候，東部部分老牌制造業基地已經在主動驅趕中低端制造業，或者至少在某些場合流露出對該産業的不滿情緒。
以上海為例，除在張江高科等局部地區引進保留部分高端制造業外，其餘的制造業，特别是位于中心城區的紡織、加工、電子等行業，全部有計劃地“請”出上海。深圳市官員也表達過不再着力于繼續引進中低端制造業的，明确表達了對中低端制造業的不歡迎态度。
但是，略加分析這些作為深滬“棄兒”的制造業，與政府仍扶持的制造業，有一個重要的區别，那就是取決于其是否是勞動密集型還是資本密集型。勞動密集型制造業，占着中心城市的資源，對中心城市的貢獻較小，被政府嫌棄，可以講是必然的。更重要的是，他們不把土地等資源讓位于更高端的産業，整個城市就無法繼續發展。可以講，這部分制造業向西部和東部二線城市轉移，是必然的。
作為仍被政府扶持的中心城市制造業，都是資本密集型的。這部分制造業的被政府扶持，并不僅僅是因為其稅前利潤率高，政府能獲得的财政收入多，它還有以下好處：保持城市優勢的重要戰略安排。高端制造業，位于制造業這個産業鍊的最高端，具有天然的主動權。掌握了它，就可以讓其它城市相關聯的中低端制造業拼死拼活地為自己打工，這對城市保持在經濟食物鍊的高端，很有好處。
制造業發展一定導緻本币升值，全球沒有一個國家或是地區不是如此。本币升值将對制造業的發展産生逆反饋。本币升值将對制造業産生沖擊，從好的方面講，将有利于制造業整個産業升級，對高端制造業的發展，具有促進作用；從負面作用方面講，将導緻低端制造業出局，失業率提高。
