霍肯伯格

霍肯伯格

職業賽車手
霍肯伯格Nicolas "Nico" Hülkenberg 是一名職業賽車手。1987年8月19日出生于德國Emmerich。在1997年,10歲的時候第一次駕駛卡丁車參加比賽。在2002年的時候他已經成為德國卡丁車錦标賽青少年組的冠軍,第二年就就獲得整個錦标賽的冠軍。2010年,霍肯伯格轉正成為威廉姆斯的正式車手。Sahara印度力量車隊今天正式宣布保羅-迪雷斯塔和尼科-霍肯伯格出戰2012賽季。這一席位确定也宣布我們和阿德裡安-蘇蒂爾說再見,他也是自從我們進入這項運動後一直伴随印度力量車隊的車手,他在過去四個賽季有着不錯的成績,我也祝他未來好運。Nico Hulkenberg: “顯然我很高興能呆在印度力量,他們給了我明年正賽席位的機會。[1]
  • 中文名:尼科 霍肯伯格
  • 外文名:nico Hülkenberg
  • 别名:Nicolas "Nico"
  • 國籍:德國
  • 出生地:Emmerich
  • 出生日期:1987年8月19日
  • 職業:職業賽車手
  • 主要成就:2003年德國卡丁車錦标賽冠軍。2006年A1GP德國隊賽季冠軍2007年F3大師賽冠軍2009 GP2年度冠軍第83屆勒芒24小時耐力賽冠軍
  • 體重:70kg
  • 身高:1.84m
  • f1車隊:索博,印度力量

簡介

Nico Hulkenberg在2005年首次參加德國寶馬方程式。他在第一個賽季就很出色,他輕松控制了整個賽季并最後獲得了冠軍。他本來在寶馬方程式的年終總決賽中以第一名完賽,但是這個冠軍最後被剝奪,因為賽事組委會認為他在比賽中一段由安全車帶領的過程中對其他車手有刻意阻擋的嫌疑。他最後獲得了寶馬方程式年終總決賽的第三名。

Hulkenberg在2006年進入F3,他在德國F3賽季中獲得了一場勝利。他同時也加入了2006-07賽季的德國A1車隊。他在參加A1比賽的第一年就獲得了9場勝利,這也讓他成為A1GP開賽以來最成功的車手。這也意味着德國隊幾乎靠他一手赢得了總冠軍。該賽季德國隊積分128,比第二名的新西蘭隊高出35分。

2007賽季,他加入了歐洲F3系列賽。他所在的ASM車隊是F3 Euroseries的傳統冠軍車隊。他在歐洲F3系列賽中的第一場勝利是在Norisring,他當時從第18位起步但是最終獲得冠軍。接下來他在Zandvoort的雨戰中再度獲勝。而他的第三場勝利則是在Nurburgring。在Magny-Cours的比賽中,他遇到了麻煩,他在排位賽中因為兩次通過格子旗而受罰,在正賽中他又和Filip Salaquarda發生了碰撞。

在F3每年最重頭的大師杯中Nico Hulkenberg獲得了勝利。這場比賽在Zolder舉行,Hulkenberg的隊友Romain Grosjean由于在比賽開始時不能起步不得不遺憾的退出。

Hulkenberg現在的經紀人是威利.韋伯,他同時也是邁克爾.舒馬赫長期以來的經紀人。韋伯曾經公開表示Nico已經為2008年的F1做好了準備。他同時也說Nico“難以置信的天賦”讓他想起了年輕時代的舒馬赫。

韋伯早些時候表示,Hulkenberg已經定下會在2007年的後半段參加F1的試車。韋伯同時說他已經在和雷諾車隊老闆布裡亞托裡聯系關于讓Nico參加試車的事宜。Nico Hulkenberg最終在2007年12月4日獲得了第一次駕駛F1賽車的機會。他參加了威廉姆斯車隊在Jerez的測試。這個為期兩天的測試進行順利。在第一天中他的速度要快于明年Williams的正式車手,中島貴一,而在第二天的測試中,他僅比他的同胞,Nico Rosberg慢0.4秒。Hulkenberg在試車中的穩定表現為他赢得了2008年威廉姆斯車隊試車手的席位。

人生經曆

2010年,霍肯伯格轉正成為威廉姆斯的正式車手。

2001 – 2004 在CRG Netherland的卡丁車生涯:DKM德國冠軍,意大利青少年組冠軍,德國青少年組冠軍

2005 寶馬方程式ADAC冠軍:20場比賽,9場奪冠,8次杆位 寶馬年終決賽:第三名

2006 A1GP德國隊:賽季冠軍,20場比賽中9場奪冠

2007 F3大師賽:冠軍 F3歐洲系列賽:4場奪冠,兩場杆位,年度排名第三

2009 GP2年度冠軍(積100分)

2010F1威廉姆斯-考斯沃斯車隊的2号車手

2010巴西站杆位得主,也是威廉姆斯車隊自05年巴西後的首個杆位同時也是其本人在F1的首個杆位

年度車手積分榜第14(22分)

2011F1印度力量-梅賽德斯車隊第三車手

2012F1印度力量-梅賽德斯車隊正式車手

2013 F1索伯車隊正式車手

2014 F1印度力量-梅賽德斯車隊正式車手

2015 年6月13-14日,第83屆法國勒芒24小時耐力賽,Nico Hülkenberg駕駛保時捷 919 Hybrid 赢得了冠軍

印度力量

Sahara Force India confirms Paul Di Resta and Nico Hulkenberg for 2012

Sahara印度力量車隊今天正式宣布保羅-迪雷斯塔和尼科-霍肯伯格出戰2012賽季。

保羅繼續将為車隊出戰第二個賽季,而尼克也是離開試車手崗位,時隔一年再次回到起跑線上。

Dr. Vijay Mallya, Team Principal and Managing Director:“我很高興現在就宣布2012賽季陣容,保羅和尼科都是兩位很有潛質的天才車手,我想保羅已在新秀賽季抓住很多人視線了。他的速度,比賽能力和成熟度已讓我們期待他能在明年做的更好。作為尼科來說,他是一顆冉冉升起的新星,我們在這個賽季練習賽也評估其速度,盡管他一度駕駛的時間很少,但他的表現讓我們信服,他值得拿到一個席位。這一席位确定也宣布我們和阿德裡安-蘇蒂爾說再見,他也是自從我們進入這項運動後一直伴随印度力量車隊的車手,他在過去四個賽季有着不錯的成績,我也祝他未來好運。”

Paul Di Resta:“我很期待開始在F1的第二個賽季。能夠繼續為印度力量車隊效力很高興。我一直說我很愛這支車隊,愛成為車隊的一部分,他們總是很有野心,渴望獲得成功,我們一起工作很愉快。我很期待2012年能夠和他們一起繼續努力向頂尖車隊沖刺。另外也感謝車隊上下今年的努力工作和對我全力支持。未來幾周我會好好的調整,已充滿自己的能量,已求2012有一個更強的自己出現在起跑線上。”

Nico Hulkenberg: “顯然我很高興能呆在印度力量,他們給了我明年正賽席位的機會。這個賽季,旁觀對我并不容易。但也盡我所能幫助車隊,并展現出自己有能力勝任車手崗位。無疑獲得2012年車手席位對我是個激勵。我要感謝每個相信我的人和給我機會的人。我渴望着手在冬季的新車研發工作,幫助我們車隊能夠延續今年的成績。赫雷斯新年第一測我已迫不及待。

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