企業簡介
陝西通家汽車股份有限公司成立于2009年2月，擁有完整的整車四大工藝生産線，年産能20萬輛。2015年6月13日，通家汽車順利實現增資擴股，圍繞新能源汽車生産基地、新能源動力電池生産基地及新能源汽車充電樁業務布局展開合作，實現企業轉型突破，全面推動新能源汽車的研發、生産、銷售，逐步打造完整的新能源汽車産業鍊，旨在打造全球化的新能源汽車生産基地。
發展曆程
2009年陝西通家汽車股份有限公司成立。
2010年12月陝西通家首款微型車正式上市。
2011年上市首年産銷10800輛。
2012年受微車市場整體下滑和國家逐步取消“汽車下鄉”政策的雙重影響，全年銷售9800輛。
2012年下半年起，通家公司開始轉型發展之路：
在微型車基礎上，成功開發出可卸式環衛車、小型灑水車等專用車；
并在汽油微車基礎上，成功開發出純電動微型車；
通過對外合作開發出皮卡系列産品。
2015年6月，陝汽控股與湖南泰達企業管理有限公司在西安簽署合作協議。
2015年10月27日，全面升級後的純電動廂式運輸車上市。
經營範圍
SUV、MPV、微面、皮卡、純電動物流車、新能源環衛車等汽車及零部件的研發、試制、生産、銷售、出口、服務、維修、及倉儲。
生産資質
陝西通家汽車股份有限公司最早是由陝汽集團和陝飛集團共同出資成立，是在隸屬陝飛的原陝西漢江汽車有限公司的基礎上改制而成，現有員工1500人，其中技術人員244人，管理人員133人，技能操作人員1033人。寶雞基地擁有完整四大生産工藝，總體規劃為年産30萬輛，采取分步實施的方式，一期規劃建設為年産15萬輛。
通家擁有完整的生産資質，共30多個車型公告，公司具備“1”字輕型貨車、“5”字廂式車，“6”字輕交叉型乘用車，主要包括：SUV、MPV、微型客車，以及新能源汽車等較完整的汽車生産資質，目前正在申請“7”字型生産資質
公司在2009年通過了GB/T9001：2008質量體系審核和“3C”體系審核，并取得認證機構頒發的認證證書。
研發能力
陝西通家汽車股份有限公司擁有完整的車型設計、試制和試驗能力，現有技術研發人員120人。研發設備包括100米長的柔性試制裝配線、真空加注機、加工中心、三坐标測量儀、數控折彎機等試制設施設備，以及ABS性能檢測系統、汽車座椅H點測試設備、噪聲源定位測試系統、油耗測試系統、VBOXⅢ主機、非接觸速度測試儀、汽車道路測試系統等完善的試驗和檢測設施設備。
通家公司依托陝汽控股集團的技術研發實力，是國内整車企業中較早投身新能源汽車研發推廣的企業之一，擁有新能源汽車生産資質。在技術方面，通家公司一直緻力于新能源整車及關鍵零部件的研發和産業化，将堅持以自己研發為主，并通過與國内的科研單位合作，同時積極引進國際上先進的專利技術和人才，形成了自己強大的科研力量。
公司依托陝汽集團在整車及關鍵零部件領域的技術優勢，完成了數項電動車技術關鍵點的研究，在電動汽車技術上獲得較大的突破，完成了純電動汽車系統配置及動力傳動系統設計，動力總成系統、車身舒适和信息系統及無線通訊系統集成，整車強電系統安全可靠性及動力電池安全性和成組方案，動力系統制動能量回收及其制動穩定性控制等核心技術的儲備，建立起一支經驗豐富的技術團隊。
産業規劃
通家公司的新能源産品有純電動車4款、雙燃料車3款、甲醇燃料車2款。
主營的純電動廂式物流車——電牛1号，是基于解決城市最後一公裡物流需求進行設計開發，整車續航裡程長，裝載量大，于今年10月份量産發售。
通家公司以純電動車為核心産品，已經建立了完整的電動車整車生産體系，并依托陝汽集團，建立了從整車到各零部件生産完整的産業體系。電動車相關技術的研發從2009年就開始，經過六年的不斷投入，目前已經掌握了電機、電控、電池等核心部件的關鍵技術。應對于新能源汽車産業的發展，公司将進一步加大在整車系統集成優化的創新力度，未來通家公司将依托現有的電動車整車制造産業鍊為中心，建立從電機、電控、電池等核心部件到整車零部件的完整産業體系。并将對上下遊産業鍊投入巨大的資金與精力進行技術革新及産業化創新探索，具體規劃包括：
1、整合打造具備核心競争力的新能源汽車産業鍊
通家公司現有産品包括電動環衛車，純電動客車，純電動廂式物流車。在此基礎上，為進一步開拓主流市場，公司計劃在2016年内引進一款成熟的SUV車型，并在2016年實現快速批産與銷售。
其次，通家公司将全新研發一款小型家用MPV，并計劃于2017年投産上市，在新車型上将充分實現通家公司所主張的智能化汽車設計理念。
再次，公司将重點推進純電動轎車生産，開拓家用微型純電動汽車及純電動出租車、純電動公務用車等細分市場，形成完整的産品鍊。
2、零部件産業規劃
未來五年内通家公司除了不斷完善和豐富整車産品序列，同時還将深化上遊産業鍊的建設，重點開展動力總成技術平台的研究與産業化，包括電動汽車動力傳動系統匹配開發平台，以及電動汽車動力傳動總成優化設計技術及産業化應用，加速電動汽車産品的開發及産業化進程，最終實現優質核心零部件的自主開發與經營。
另外根據已經完成動力電池組等關鍵技術的研究，包括電池模塊組合的優化設計及管理技術，動力電池性能試驗平台與檢測技術。展開科研技術的産業化運營，并且通過引進優質的電池生産廠家（韓國三星等），最終實現電池的本地配套以及動力電池組的自主生産。
3、完善下遊産業鍊
充電基礎設施的逐步完善将是推動新能源汽車快速增長的良方，通家公司未來将大力投入充電樁的建設，将斥巨資開展智能化充電樁及配套軟件的研究與開發，并且将實現其産業化應用。
