簡介
内藏機械式真空防滑輪胎屬于汽車道路交通安全防滑技術領域的重要組成部分，尤其是寒冷多雪的國家和地區，防滑技術是汽車在光滑的冰雪路面上安全行駛的重要保障。為此，本發明就是解決汽車防滑的具體措施和方法。
本發明是在輪胎上均勻配置固定的，與輪辋相對應的一套由防滑釘等組成的防滑系統，并能按路況所需使用防滑系統，且一年四季不必更換輪胎。汽車在光滑的冰雪路面上行駛，需要防滑系統工作時，将防滑釘壓入冰雪路面，嵌入冰雪中的防滑釘産生切向力，從而達到防滑的目的，提高了汽車的通過性和安全性。當不需要防滑系統工作時，可收回防滑釘。如此反複。
現在市面上最常見的防滑輪胎就是普利司通的BLIZZAK冰雪地專用輪胎，而且這種輪胎如同上面說的帶有防滑釘，保證了冰雪路面的抓地性能。
區别
1、性質不同：防滑輪胎在胎面上鑲釘及在輪胎上安裝防滑鍊等。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。
2、輪胎溝槽不同：防滑輪胎上面溝槽比較深，而且比較多。普通輪胎方塊比較大，溝槽也比較少。
3、噪音大小不同：防滑輪胎的噪音比較大，如果路面還比較不錯就不需要更換了。普通輪胎噪音較小。
