速度與激情4:美國環球影片出品的動作影片-中文百科頻道

劇情簡介

在《速度與激情1》中，為了逃避警察的追捕，多米尼克（範·迪塞爾 Vin Diesel 飾）離開洛杉矶一直流亡于多米尼加共和國。而一車價值140萬美金的石油裝載車讓蟄伏多年的多米尼克再次駕車馳騁起來。而這時，卻傳來紅顔知己莉迪（米歇爾·羅德裡格茲 Michelle Rodriguez 飾）慘死的消息。為了查明真相，滿腔怒火的多米尼克再次孤身趕回美國。原來，莉迪是為了獲得赦免多米尼克的機會，而協助警局抓捕大毒枭坎波斯（約翰·奧提茲 John Ortiz 飾）。不過出于習慣，坎波斯将運送毒品後的莉迪殺人滅口。這樣，一邊是為女友報仇的多米尼克，一邊是曆練多年的警探布萊恩（保羅·沃克 Paul Walker 飾），兩人再次攜手，目标直指大毒枭巴爾加。一場急速複仇就此展開……

角色介紹

範·迪塞爾飾黑幫老大多米尼克

黑幫老大多米尼克雖然對黑幫生活感到了一絲厭倦，卻沒有改掉火爆的頭兒性格，不願意閑着。眼看着一個走私石油的集團在自己眼皮底下轉悠，耐不住寂寞的他在公路上與走私油罐車來了場驚心動魄的劫車活動。雖然最後也是将犯罪分子繩之于法了，但也闖下了油罐車摔破加數起撞車事件的大禍。一個借飙車比賽進行毒品走私犯罪的團夥老大巴拉卡殺害了女友拉蒂，怒火攻心的多米尼克踏上又一次瘋狂的驚險之旅，讓巴拉卡血債血還。　

保羅·沃克飾警官布萊恩

破獲兩宗大案的警官布萊恩因為愛上多米尼克的妹妹米娅而讓其逍遙法外。所幸完成了警局給他的秘密任務，讓他免于牢獄之災，卻也不再受到重視，當回了普通探員。雖然沒了出生入死的刺激生活，布萊恩卻是無盡的滿足和幸福。好景不長，能者多勞。鑒于布萊恩驚為天人的車技，上頭要求他追查一個借飙車比賽進行毒品走私犯罪的團夥。此團夥老大巴拉卡更是殺害多米尼克女友拉蒂的兇手，布萊恩不得不陪着多米尼克踏上複仇之路。

喬丹娜·布魯斯特飾米娅

米娅是黑幫老大多米尼克的妹妹，在第一集的一場非法賽車活動中被警察布萊恩出色的車技所征服，為了她布萊恩不惜違背自己警察的身份，讓屢犯大案的多米尼克逃出生天……

米歇爾·羅德裡格茲飾拉蒂

她是黑幫老大多米尼克的女友，他們一度逃到墨西哥開始新的生活，然而不甘寂寞的多米尼克在公路上與走私油罐車來了場驚心動魄的劫車活動。她的被害更讓布萊恩和多米尼克向借飙車比賽進行毒品走私的團夥老大巴拉卡複仇。　　

獲獎記錄

第18屆MTV電影獎 (2009)

MTV電影獎最佳男演員(提名) 範·迪塞爾

第11屆美國青少年選擇獎 (2009)

最佳動作冒險電影(提名)

最佳動作冒險電影男演員(提名) 保羅·沃克

最佳動作冒險電影女演員喬丹娜·布魯斯特

幕後花絮

拍攝花絮

《賽車風雲》原定的公映時間是2009年6月5日，後來環球影業考慮到2009年暑期檔競争激烈的現狀，而将《賽車風雲》的公映時間提前到競争相對減輕不少的春季檔，并且還因此将原本計劃在4月3日發行的《狼人》延期到了11月。

本片是《速度與激情》1、2集的角色再度集齊的續作，因此從時間表上來說，算是前兩集的正式續集，相比之下，《速度與激情：東京漂移》隻能算是外傳性質。

《賽車風雲》的片名曾經多次改動，最初的片名為《The Fast and the Furious 4》，但最後考慮到1、2集的片名都有略為不同（第一集：《The Fast and the Furious》；第二集《2 Fast 2 Furious》），因此第四集的片名也相應做了一定的變化，最終定為《Fast & Furious》。

影片的制作方環球影業曾經在《賽車風雲》的拍攝前做過抽樣調查，觀看該片75%的觀衆大多是25歲以下的年輕影迷，而男性觀衆占了55%，女性觀衆為45%。

影片在北美獲得大約7250萬的首周票房收益，使該片刷新了4月上映新片的周票房紀錄－－在此之前的紀錄保持者是2003年4月上映的《憤怒管理》，4220萬；也使該片刷新了以汽車為主題的電影周票房紀錄－－之前的紀錄保持者是2006年上映的《賽車總動員》；該片刷新了環球影業的周票房紀錄，之前的紀錄保持者是1997年上映的《失落的世界：侏羅紀公園》。

片中最後在隧道上演的追逐場景中所用到的通用牌“大黃蜂”卡瑪洛汽車，是改裝車高手大衛·弗瑞利伯格71年對此款轎車進行改裝的翻版。大衛有擔任改裝車雜志社總編多年的經驗，這本改裝車的創辦者是湯姆·尼爾森，而這本雜志的前身就是尼爾森賽車引擎網。

曾經創作《速度與激情》、《訓練日》的作者大衛·艾耶爾并未出現在該片的合作編劇的名單裡。

制片人範·迪塞爾打算把《速度與激情》的第四部和第五部進行連續拍攝，但環球影業還是打算先推出第四部，看看市場反響，然後再推出第五部。範·迪塞爾被允許運用《速度與激情》的名義裡拍攝一個18分鐘的短片，而這個短片可以在該片的DVD裡看見。

片中角色O'Conner所駕駛的尼桑Nissan Skyline GT－R R34跑車，是由一個名叫Kazio的實業公司提供，該公司緻力于改裝車上路的合法性。當這部車被成為政府扣押的三輛R34之一後沒多久，2009年7月，這部R34跑車被盜；2009年9月，該車仍然不知所蹤。

該片是第一部在美國部分影院引入D－BOX技術（D－BOX行動代碼為每部影片、電視節目或者電子遊戲使用明确地被編程的行動代碼，寄發到引起系統的行動集成在平台或位子之内，使觀影者能夠感受到與電影同步的震動和撞擊），運用運動仿真原理，還原撞擊場面的影片。

盡管該片讓曾經的主演大聚首，但是米歇爾·羅德裡格茲卻未能與保羅·沃克、喬丹娜·布魯斯特共同出演，因為開拍後沒多久米歇爾·羅德裡格茲飾演的萊迪就死了。

影片的故事比《速度與激情：東京漂移》要發生得更早，兩部電影都有成康扮演的Han這個角色。在本片中，當多米尼克告訴Han讓他走自己的路，Han說他回東京去。而Han在《速度與激情：東京漂移》中最終死去。

幕後制作

創作背景

《速度與激情》系列迄2009年已經走過了八年，期間的三部電影導演各有不同，而三部電影的評價也各有不同。《速度與激情》首部向來被認為是系列中最好的一部，而其後便是一部不如一部。上一部《速度與激情：東京漂移》已經締造了目前為止口碑最差的一部，而影片究竟是會繼續愈走愈低，抑或絕地反攻，制造出新的成功呢？影片導演林詣彬，正是執導了《速度與激情：東京漂移》的導演，提及上一集的失利，他表示樂于接受批評，因為上一集的制作獨立于前兩集之外，手頭可用的資源有限，而制作成本也不能與前兩集相提并論，對于第一次制作這種類型電影的他而言，也有着一些問題，不過他覺得盡到了責任，在影片制作完畢之後，他向公司提了許多建議，公司覺得可以繼續續集的制作。

影片拍攝

在影片的籌劃之始制片方要準備的就是如何把賽車的橋段拍得更加具有速度感和更加的驚險刺激，因此劇組設計了各種不同的飙車戲，并且一次次的測試拍攝的可行性，飛車技術指導非常的辛苦。

原班人馬回歸

對于一部以賽車為題的電影來說，《賽車風雲》的片名恰如其分的點出了這類電影的兩大元素：以各種名牌跑車狂飙于公路的激情，還有體驗着超過200KM/H的極限速度。《速度與激情》系列在經曆了第三集的東京之旅之後，影片啟用第一部的陣容，召回了兩大明星範·迪塞爾和保羅·沃克，另外米歇爾·羅德裡格茲、喬丹娜·布魯斯特也作為女主角再度回歸。