人物經曆
球員時期
車範根生于1953年。車範根生于韓國京畿道省的華城市，他在1971年于韓國空軍俱樂部開始了他的足球員生涯；同年他入選了韓國19歲以下（U-19）國家足球隊。第二年年他就加入了韓國國家足球隊，他是有史以來加入國家隊最年輕的球員。
車範根在27歲時前往德國發展，當時德甲被認為是世界上最好的足球聯賽。他在1978年12月加入了達姆施塔特，不過他在那裡隻待了不到一年就轉到當時的德甲巨人法蘭克福。車範根很快在新俱樂部立足，他幫助球隊赢得79-80賽季的歐洲聯盟杯。在那個賽季過後，他成為德甲薪水第三高的球員，不過在1981年對勒沃庫森的一場比賽中，他的膝蓋嚴重受傷，幾乎毀了他的足球生涯。
1983年車範根轉投勒沃庫森；他在這取得很高的成就，他成為85-86賽季德甲的最有價值球員，并在1988年幫助球隊拿下歐洲聯盟杯，也是他個人第二個歐洲聯盟杯。在決賽對西班牙人的比賽中，他扮演追平比分的關鍵角色，而球會才在點球大戰上勝出。
1979年-1983年在法蘭克福足球俱樂部的前鋒。
1983年-1989年在德國的勒沃庫森隊效力。在此期間，他在308場比賽中射進了98個球。曾獲得德國聯賽MVP（最有價值球員）和歐洲聯盟杯冠軍。參加了1986年墨西哥世界杯。
1989年退役，他在308場的德甲比賽中進了98球，一度是德甲外國球員的入球紀錄。
執教生涯
車範根在1991年-1994年執教韓國足球甲級聯賽（K聯賽）的蔚山現代。他之後在1997年1月接下韓國國家隊教練一職，同年獲得亞洲最佳教練稱号。他帶領國家隊闖進1998法國世界杯。
1998年5月被亞足聯評為年度最佳教練。不過在世界杯小組賽上以0比5的懸殊比分負于荷蘭讓他失去教練一職。他事後批評因為韓國足協給球員獎勵不足以及職業聯賽僵化才會有這般下場。韓國足協則立刻做出回應，它們給了車範根5年的執教禁令。于是他便帶着妻子離開韓國。
1998年10月出任深圳平安俱樂部隊主教練車範根在中國深圳平安執教了18個月之後，便回韓國。他在韓國電視台文化放送擔任評述員。他在2003年重返教練職位，擔任韓國足球甲級聯賽水原三星的教練。水原三星在2004年拿下聯賽冠軍，據車範根表示，這比當年拿下歐洲足協杯還令他高興。
1999年3月獲得20世紀亞洲最佳球員稱号
是韓國足球界實力驚人的鋒線選手，他被歐洲媒體喻為亞洲最佳球員之一。他被國際足球史料與數據協會評選為20世紀亞洲最佳球員。他在1985-86賽季是德甲的最有價值球員，直到1999年為止他都是德甲外國球員入球紀錄保持者。德國的球迷一直沒辦法正确說出他名字的發音，所以球迷都以炸彈車（Cha Boom）稱呼他。這也代表了他強大的禁區得分能力。
參戰世界杯
參加大賽
1986年世界杯，球衣号碼11
1998年執教韓國國家隊
車範根是韓國國家足球隊晉級1986年世界杯決賽圈的成員之一，當時是1986年墨西哥世界杯。他們輸給了意大利（2:3）和阿根廷（1:3），對保加利亞則是打平（1:1）。車範根回首當年說：我們雖然沒有達成世界杯決賽圈首勝，但我并不失望，我們很努力的和世界強隊比賽，其中還包括當屆冠軍——阿根廷。
人物成就
車範根被歐洲媒體喻為亞洲最佳輸出球員之一，被認為是世界最佳足球球員之一，被國際足球史料與數據協會評選為20世紀亞洲最佳球員。他在85-86賽季是德甲的最有價值球員，1999年3月獲得20世紀亞洲最佳球員稱号。
家族成員
車杜裡是車範根的兒子，他跟随父親的腳步，他曾經在德甲的美因茨05隊效力，2007年起效力德乙的TuS科布倫斯隊，他也曾經是韓國國家足球隊的主力前鋒之一，但入選國家隊次數不多。
人物評價
“車範根，一個接近于神的人。”（水原三星隊技術分析師，同時兼任李玮鋒翻譯的金清一評）
車範根的輝煌，前無古人不說，我相信，即使在今後相當長的一段時間裡，黃種人也難以企及。（李宏文）
