概況
路虎DC100,軸距2540mm，搭載2.0升四缸發動機，與其匹配的是ZF8速自動變速器。
DC100使用的是2.0升柴油機路虎衛士，而運動版則使用的是2.0升汽油機。兩款發動機都能配置并行或插電式混合動力車。
并且這款8速變速器集成智能起停系統功能。涉水深度750mm。
DC100運動版設計有帆布車頂和折疊式擋風玻璃，全景天窗，縮小尺寸的側窗，有一個寬敞的裝載空間前部有一個鋁托架，采用感應式充電技術，為電子設備供電。
還配備有專用于固定極限運動設備的裝置，提供便攜式燒烤用具和野外急救包等選件。
電子設備
車内帶有一個觸摸屏，可以從車上卸下，配有電源、攝像頭、衛星連接功能，可以記錄航點、高清錄像、路虎DC100運動版概念車靜止圖片等，配有内置硬盤。
車頂配備有太陽能電池闆為車載系統供電。帶有Terrain Response全地形反饋适應系統，通過前置攝像頭識别沙石、草地等多種路面，并制定路線，自動調整動力輸出、懸挂、轉向和刹車等參數。
帶有Waide Aid涉水輔助系統，利用聲呐級數評估水深，辨認水位是上漲還是下降，并太高車身、關閉進氣口、選擇抵擋、保持發動機轉速、建議最佳車速。
第三代Magneride可調懸挂，設車身變化高度達320mm，以達到最大的接近角和離去角，以及車軸的接合和離地間隙。
特别版
DC100Expendition
路虎為了紀念衛士品牌在美國推出25周年，在2012紐約車展上正式亮相了全新的衛士DC100 Expendition特别版概念車。新車是基于DC100概念車所打造，但整車裝備顯得更加硬派和實用。
路虎衛士DC100 Expendition特别版概念車是基于DC100概念車所打造，同時也延續了DC100概念車的設計風格和個性特點。
特别版車型更是新增了具備遠征功能的戶外和涉水專用設備，同時突出的進氣格栅、犀利的原型前大燈，以及直立的擋風玻璃、強有力的車身線條等細節設計更是彰顯出了該車硬派的氣質。
動力方面
動力方面，特别版将會延續現款衛士的動力系統，除了搭載汽油和柴油發動機外，同時還會推出搭混合動力系統的車型。另外，新車為了更好的适用于戶外地形，還配備了全新的地形反應系統和Wade Aid援助系統，同時在保險杠和側後視鏡中還配備了可檢測水深的聲納傳感器。
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光從外表來看，DC100 Sport在造型設計風格上很吸引人眼球，正因為變革得過于徹底，甚至也引發了不少衛士忠實車迷的争議。從不同角度看，我都發現這款車與60年前的衛士之間存在着清晰的關聯，盡管披着時尚眩目的外衣，然而陽剛有力的線條和設計理念依然秉承自那個受萬人膜拜的前輩。
