曆史沿革
莆田站站房建築設計方案，于2008年11月23日經原鐵道部審查通過。
2009年5月22日，莆田站站房工程在秀嶼區笏石鎮舉行開工典禮。總建築面積6.52萬平方米，其中站房建築面積3.05萬平方米，雨棚面積3.47萬平方米。車站設到發線10條，基本站台一座和蹭站台2座。站房采取線側平式，豎向分為出站層、站台層和進站層三個層面，站房總高度約30.6米，其中出站層為一層地下室。工程總投資3.5億元，計劃與福廈鐵路同步投入使用。站房設計規模為5000人，建築面積約3.4萬平方米，工期219天，由中鐵建工集團承建。莆田站是莆田市占地面積最大的單體建築物，也是莆田的标志性建築物。
莆田站客運量：規劃初期至2020年，旅客發送量為400萬人，日辦理客車82對；遠期至2030年，旅客發送量将達到750萬人，日辦理客車149對。
2022年3月17日，在福建省福廈高鐵莆田站漳州端施工現場，由中鐵十一局集團自主設計、自主研發的全國先進新型鋪軌機組将一對500米長鋼軌，平穩地鋪設在鄰線無砟軌道闆上，标志着我國首條跨海高鐵——福廈高鐵開始鋪軌。11月，莆田火車站涉鐵預埋工程F2線左線盾構機平穩通過鐵路軌道區域，至此該工程六條地下通道均順利淺覆土近距離下穿“八縱八橫”高速鐵路主通道之一的杭深線，穿越過程中杭深線每日300餘趟列車正常運行。
建築結構
莆田站，位于福建省莆田市秀嶼區笏石鎮嶺美村和劉厝村交界處，距莆田市約11公裡，是福廈鐵路、向莆鐵路的交彙站，站房采取線側平式，豎向分為出站層、站台層和進站層三個層面，站房總面積3.05萬平方米，站房總高度約30.6米。候車面積為11792平方米，最高容納5000人，雨棚面積3.47萬平方米。車站設正線2條，到發線8條，基本站台一座和中間站台2座。莆田地區有着非常豐富繁榮的文化資源，莆田車站總體造型體現了“媽祖文化”、“莆仙文化”、“海濱文化”，成為這一地區的标志性建築。
莆田站正中間的候車大廳面積1萬多平方米，共兩層，設有4300張座椅，并配備液晶電視顯示器，播放着一些供旅客娛樂消遣的節目。在候車大廳的兩邊，還分别設有衛生間、飲水處、茶座等，連接一二層的有2部自動扶梯。為了方便殘疾人上下樓，車站還專門配備了一部無障礙電梯。
在候車大廳旁擺放的“觸摸信息查詢系統”機，旅客通過觸摸點擊，清楚地查詢到自己想要了解包括“列車時刻表”、“車次查詢”等8大類信息内容的查詢。
莆田站左側，是一個面積約500多平方米的售票大廳，共設置了20個人工售票窗口。其中，17個售票窗台高度為1米，而其他3個窗台約0.76米，是專門為殘疾人士設計的無障礙售票窗台。先開放12個人工售票窗口，剩餘的8個将根據客源情況再定。一旁還設置了4部智能化自動售票機，這些自助售票機采用觸摸屏技術，操作後都會有下一步的提示，簡單幾步就能買到車票，方便快捷。
莆田站的檢票口設在候車大廳靠站台的一邊，其中一樓有4個檢票口，二樓有5個。在每個檢票口的上方懸挂着一個長四五米的顯示屏，上面顯示“車次、開點、站台”等，下方安裝了3台自動檢票機。據透露，莆田站采用自動檢票乘車，沒有人工檢票。
莆田站停靠并辦理客運業務的動車組列車共有149趟，其中到廈門方向的有77趟，到達福州站的有58趟，另有16對往返于廈門至上海。
鐵路
福廈鐵路
2001年，中華人民共和國政府決定在福建省決定建設一條城際間快速鐵路通道——福廈鐵路，途經莆田市設站。
2010年4月26日上午7點30分，莆田站啟用暨福廈鐵路開行動車組首發儀式在莆田站舉行。上午7點51分，伴随着一聲長鳴的汽笛聲，從福州方向開來的D6201次“和諧号”動車組緩緩地駛進莆田站，這是莆田迎來的首趟正式運營客運火車。從此，在全國鐵路時刻表上，第一次出現一個全新的城市———莆田。莆田市領導楊根生、楊鵬飛、蔡爾申、黃進發、吳曉丁、徐凡新、林素欽，南昌鐵路局副總工程師黃觀寅，東南鐵路公司副總經理陳國順，福州車務段段長吳成忠等出席儀式。市委常委、常務副市長林慶生主持儀式。
福廈鐵路莆田段工程自2006年6月7日全線開工建設以來，于2009年10月18日全線鋪軌貫通，2009年12月31日試運營開通貨車。經過一系列的精調細整和聯調聯試，通過了鐵道部組織的靜态驗收、動态驗收、初步驗收、安全評估等工作。已具備了開行旅客列車動車組的條件。
向莆鐵路
2013年9月26日上午9點10分，伴着悠長的汽笛聲，由莆田首發至南昌的D6558次和諧号列車載着近600名乘客，緩緩駛離莆田火車站，向着南昌方向駛去，标志着向莆鐵路正式通車運營。上午8點半，已經有不少正在候車的旅客，這些旅客都是将要乘坐莆田至南昌的首發列車。8點45分左右，旅客們便紛紛到檢票口處等候檢票。檢票過後的旅客帶着自己的行李，拿着火車票找到自己所要乘坐的車廂号，踏上了和諧号列車，開始向莆鐵路莆田至南昌的首發之旅。上午9點10分，伴着悠長的汽笛聲，和諧号列車從莆田火車站載着近600名乘客緩緩駛離，記者看到，和諧号動車像一條銀龍，風一般馳騁于向莆鐵路，載着莆田人民的夢想一起飛翔。
向莆鐵路是一條以客為主、客貨共線的快速鐵路，開通運營初期，安排開行動車組列車18.5對。動車組列車采用CRH1A和CRH2A兩種車型。兩種車型編組均為8節車廂，CRH1A型動車組載客定員670人，設144個一等座位、524個二等座位，其中1号車和8号車為一等座車廂，5号車為餐車，其餘為二等座車廂；CRH2A型動車組載客定員610人，設51個一等座位、559個二等座位，其中7号車為一等座車廂，5号車為餐車和座車合造車廂，其餘為二等座車廂。
交通換乘
分别是23路、29路、36路、51路、301路、201路、363路、501路、551路公交換乘
23路：萩蘆——火車站
具體線路為：莆田火車站-劉厝村上林-嶺美村-火車站路口-岐厝安置區（淩厝）-淩厝村-溝尾-渠橋二中（新塘）-下坂（紅山）-下坂安置區（渠橋一中）-下渠頭（青坨）-溝口（橫山）-坂頭-金海灣大酒店-棠坡-莆田一中-城廂區法院-愛雅口腔-東方國際大酒店-民族醫院--文獻步行街<舊汽車站>-中山中學-梅峰寺-口腔醫院<東橋頭>-海峽銀行-市衛生局-城廂區運管所-市廣電中心-腫瘤醫院-莆田醫學院(莆田學院北區)-市檢察院-泗華-萬輝國際城-洋西-九華大酒店-莆田二中-啟迪雲頂楓丹西站-八七一O部隊-後卓村-西天尾路口（興安藥業）-浩步鞋業-三山村-梧塘-楓林村-林外街-雙亭村-洪南村-安君村-九坎店-萩蘆市場-萩蘆
車型：中巴20輛
票價：7元，其中市區至莆田火車站的票價4元。
運行時間：從市區坐23路到莆田火車站，約需30分鐘。
首末班：
首班從梧塘發車的時間是6：20，末班從莆田火車站發車的時間是21:20。(18:35起為加班車輛，隻運行至文獻步行街)
班次間隔：每7分鐘一班。
29路：莆田學院附屬醫院——笏石車站
具體線路為：莆田學院附屬醫院-莆田移動通信公司<郵政大樓>-東圳路口-市廣電中心-腫瘤醫院-莆田醫學院(莆田學院北區)-龍橋市場-市政府-三信家園-交通花園-北磨-市交通執法支隊-石室路口-勞動大廈（八十畝小區）-城廂交警大隊-太平洋中心-南湖公園-荔城路口-溝頭圓圈-城廂區法院-莆田一中-棠坡-金海灣大酒店-坂頭-橫山（溝口）-青坨（下渠頭）-渠橋一中（下坂安置區）-紅山（下坂）-新塘（渠橋二中）-溝尾-淩厝村-岐厝（淩厝安置區）-火車站路口-嶺美村-劉厝村上林-莆田火車站-瑤台-後洙-西徐-東津-秀嶼區公安分局-秀嶼區工商局-華福門-笏石西天尾-笏石車站
車型：金龍空調大車10輛
票價：實行無人售票分段收費，全程票價6元，其中市區至火車站路口4元。
首末班：首班車發車時間為6：20，末班車發車時間為18：10。
班次間隔：每15分鐘一班。
注意：本車為途經莆田火車站，終點站非火車站，上下行都會進站停靠請注意識别車輛走向，勿乘錯。
36路：公交東站（新汽車站）——火車站
具體線路為：市公交東站-荔浦安置房-徒門村路口（西洙村）-張鎮村（朱墩村）-港利村（西洪村）-清前村-洋埕村-東郊路口（高速路口）-黃石工藝城-六一路口-瑤台-莆田火車站
車型：中巴8輛
票價：實行無人售票一票制收費，全程票價3元（夏季空調4元）。
首末班：從公交東站發車的時間是6：35，末班從莆田火車站發車的時間是22：40。
班次間隔：每15分鐘一班。
51路：市第一醫院——火車站
具體線路：市第一醫院-龍德井路口-南門公共站-十字街口-天九灣-實驗小學-步行街-西社小區-天九灣車場-天九灣電信公司-福利紙廠-闊口-嶽公-新度鎮政府-蒲坂路口-厝柄小學-陽城路口-高速路口-黃石工藝城-六一路口-瑤台-莆田火車站
車型：10台7.5米公交車
票價：實行無人售票分段收費市第一醫院—黃石2元、黃石—火車站1元（夏季空調兩元）。全程兩元
首末班：6：30—18：00
班次間隔：每5鐘一班。
從莆田市區坐公交車到莆田火車站，一般需要40分鐘左右。
301路：平海－火車站
具體線路：莆田火車站-瑤台-後洙-西徐-東津-秀嶼區公安分局-秀嶼區工商局-華福門-笏石西天尾-笏石汽車站-秀嶼區交警大隊-笏石艾力艾-秀嶼公檢法新址-四新村-淩煙村-秀嶼區實驗中學(前沁)-魏厝村-木材交易中心-木材加工區-六閘門（珠江路口）-前江村（峤江工業園-東峤鎮政府-下嶼路口-上塘珠寶城-上塘村-汀塘村-高林村-埭頭鎮政府-平海路-英田村-岐下村-溪邊村-後亭橋-西柯村-山星村-岱山路口-東美路口-平海鎮政府
車型：中巴8輛
票價：全程票價7元。
首末班：從公交東站發車的時間是6：30，末班18：30。
班次間隔：每7分鐘一班。
201路：西天尾後埔－火車站
具體線路：莆田火車站、瑤台、六一路口、莆田工藝城、高速路口、陽城路口、厝柄小學、蒲坂路口、新度鎮政府、嶽公、闊口、玉湖公園、市公交東站、中國聯通、莆仙大劇院、市體育中心、莆田九中、市建設局（荔園小區）、莆田學院附屬醫院、莆田四中、南郊社區、協豐鞋廠、洞湖口、少林路口、東川路口、西天尾圓圈、西天尾後埔
車型：14台7.5米公交車
票價：全程票價5元。
首末班：從公交東站發車的時間是6：35，末班18：15。
班次間隔：每10分鐘一班。
363路：火車站－文甲碼頭（前往湄洲島的旅客可選乘）
具體線路：火車站、瑤台（火車站路口）、西徐、區公安分局、華福門、西天尾、笏石汽車站、笏石工業園、新厝店、四鄉、聯星、坂尾、下塘口、月埔、雙靠山、安柄、柳坑、忠門、忠門鎮政府、瓊山、西埔口、大地城、山亭、莆禧、文甲碼頭
車型：7台7.5米公交車
票價：全程票價9元。
首末班：6:30-18:30
班次間隔：每10分鐘一班。
501路：火車站－仙遊工藝城（前往仙遊的旅客可選乘）
莆田火車站、莆田二十四中、城廂區政府（萬達廣場）、市公交南站、華林工業園、市科技學校、濑溪公交站、長嶺、郊尾鎮政府、郊尾市場、田頭店、寶峰口、柴橋頭、賴店鎮、仙遊汽車站、仙遊賓館、現代中學、汽車北站、寶泉路口、仙遊工藝城（紫檀街）。
車型：9台10.5米公交車
票價：全程票價15元。
首末班：6:30-18:30
班次間隔：每12分鐘一班。
551路：火車站－仙遊工藝城（前往仙遊的旅客可選乘）
莆田火車站、莆田二十四中、城廂區政府（萬達廣場）、市公交南站、華林工業園、市科技學校、濑溪公交站、長嶺、郊尾鎮政府、郊尾市場、田頭店、寶峰口、柴橋頭、賴店鎮、仙遊汽車站、仙遊賓館、現代中學、汽車北站、寶泉路口、仙遊工藝城（紫檀街）。
車型：9台10.5米公交車
票價：全程票價15元。
首末班：6:30-18:30
班次間隔：每12分鐘一班。
