工作原理
粉煤灰球磨機在加氣混凝土原料制備中最重要的設備就是粉煤灰球磨機，它廣泛用于石灰，石膏，砂石，礦渣等物料的粉磨。物料隻有經過粉磨并到要求細度後才能進行充分混合相互作用，才能使制品達到強度，粉磨是加氣混凝土生産中的重要程序，粉磨過程耗電量大，粉煤灰球磨機一般是加氣混凝土工廠中電機容量最大的設備。
粉煤灰球磨機是由水平的簡體，進出料空心軸及磨頭等部分組成，簡體為長的圓筒，筒内裝有研磨體，筒體為鋼闆制造，有鋼制襯闆與簡體固定，研磨體一般為鋼制圓球，并按不同直徑和一定比例裝入筒中，研磨體也可用鋼段，根據研磨物料的粒度加以選擇，物料由磨機進料端空心軸裝入筒體内，當粉煤灰球磨機簡體轉動時候，研磨體由于慣性和離心力作用，摩擦力的作用，使它帖附近筒體襯闆上被筒體帶走，當被帶到一定的高度時候，由于其本身的重力作用而被抛落，下落的研磨體像抛射體一樣将筒體内的物料給擊碎。
物料由進料裝置經入料中空軸螺旋均勻地進入磨機第一倉，該倉内有階梯襯闆或波紋襯闆，内裝不同規格鋼球，筒體轉動産生離心力将鋼球帶到一定高度後落下，對物料産生重擊和研磨作用。物料在第一倉達到粗磨後，經單層隔倉闆進入第二倉，該倉内鑲有平襯闆，内有鋼球，将物料進一步研磨。粉狀物通過卸料箅闆排出，完成粉磨作業。筒體在回轉的過程中，研磨體也有滑落現象，在滑落過程中給物料以研磨作用，為了有效的利用研磨作用，對物料粒度教大的一般二十目磨細時候，把磨體筒體用隔倉闆分隔為二段，即成為雙倉，物料進入第一倉時候被鋼球擊碎，物料進入第二倉時候，鋼端對物料進行研磨，磨細合格的物料從出料端空心軸排出，對進料顆粒小的物料進行磨細時候，如砂二号礦渣，粗粉煤灰，磨機筒體可不設隔闆，成為一個單倉筒磨，研磨體積也可之用鋼段。
常見故障排除
一、不出粉或出粉少産量低。
（1）鎖粉器未調整好，密封不嚴，造成粉倒吸。
（2）鏟刀磨損大，物料鏟不起。
（3）風道堵塞
（4）管道漏氣密封不好。
（1）檢查和調整好鎖粉器密封，發現漏氣處應鏟刀。
（2）更換新鏟刀。 （3）将風道物料清理後，重新下料。 （4）密封管道。
二、成品粉子過粗，或過細。
（1）分析機葉片磨損嚴重，不起分級作用。
（2）風機風量不适當。
解決方法：（1）更換葉片長适當關小風機進風量解決過粗。
（2）過細應提高進口風量。
三、主機電流上升，機溫上升，風機電流下降
（1）給料過量，風道被粉料堵塞，管道排氣不暢，循環氣流發熱使之主電流，機溫升高，風機電流下降。
解決方法：（1）減少進料量，清除風道積粉。
（2）開大餘風管閥門，進機物料溫度控制在6℃以下。
四、主機噪音大并有較大振動
（1）進料量小。鏟刀磨損嚴重，鏟不起物料，地腳螺栓松動。
（2）料硬沖擊大，或無料料層
（3）磨輥磨環失圓變形嚴重。
解決方法：（1）調整給料量，更換新鏟刀。
（2）更換進料粒度。
（3）更換磨輥、磨環。
五、風機振動
（1）風葉上積粉或磨損不平衡。
（2）地腳螺栓松動。
解決方法：（1）清除葉片積粉或更換葉片。
（2）擰緊地腳螺栓。
六、傳動裝置和分析機油箱發熱
（1）機油粘度大油厚，螺紋泵油打不上去使上部軸承缺油。
（1）檢查機油的牌号和粘度是否與要求相符。
（2）檢查分析機運轉方向
七、磨輥裝置進粉軸承損杯。
（1）斷油、或密封圈損壞。
（2）長期缺乏維修和清洗。
解決方法：
（1）按規定時間及時加油。
（2）定期清洗，更換油封
産品運轉
球磨機安裝完成，經檢驗合格，即可進行空車試運轉。球磨機的試運轉應由熟練的球磨機操作工負責進行，并嚴格遵守球磨機安全操作規程。 （一）空運轉的連續運轉時間不少于12-24小時，運轉中發現問題應及時解決。 （二）空運轉試機正常即可進行負荷試運轉。負荷試運轉應分階段進行。負荷運轉中應視排料情況進行喂料，避免鋼球和筒體襯闆不必要的磨失和損壞。 1、加入适當物料和1/3數量的鋼球（最大裝球量參看球磨機總圖）試運轉12-24小時。 2、加入至2/3數量的鋼球運轉24-48小時。 3、根據球磨機排料情況，合格産品的産量，參照同類選礦廠球磨機的實際裝球量，确定本台球磨機的合理裝球量，進行步少于72小時的試運轉。 （三）上述負荷量的增加和試運轉時間的長短，以大小齒輪和減速機齒輪的跑合情況（溫升、噪音、齒面接觸等）為依據進行确定。在齒面接觸精度沒有達到設計要求前，不得滿負荷運轉。 （四）試運轉中冷卻、潤滑系統應工作正常。主軸承、傳動軸承、減速機溫度應正常。 （五）裝入2/3數量的鋼球試運轉24-48小時後，應檢查并再次擰緊全部螺栓。 （六）試運轉工作要認真做好各項記錄。
