結構功能
注射結束後，對注射到模腔中的熔料保持定型。注射系統的組成：注射系統由塑化裝置和動力傳遞裝置組成。螺杆式注塑機塑化裝置主要由加料裝置、料筒、螺杆、射咀部分組成。動力傳遞裝置包括注射油缸、注射座移動油缸以及螺杆驅動裝置（熔膠馬達）。
（1）注射系統 注射系統的作用：注射系統是注塑機最主要的組成部分之一，一般有柱塞式、螺杆式、螺杆預塑柱塞注射式3種主要形式。應用最廣泛的是螺杆式。其作用是，在注塑料機的一個循環中，能在規定的時間内将一定數量的塑料加熱塑化後，在一定的壓力和速度下，通過螺杆将熔融塑料注入模具型腔中。
（2）合模系統合模系統的作用：合模系統的作用是保證模具閉合、開啟及頂出制品。同時，在模具閉合後，供給予模具足夠的鎖模力，以抵抗熔融塑料進入模腔産生的模腔壓力，防止模具開縫，造成制品的不良現狀。 合模系統的組成：合模系統主要由合模裝置、調模機構、頂出機構、前後固定模闆、移動模闆、合模油缸和安全保護機構組成。
（3）液壓系統液壓傳動系統的作用是實現注塑機按工藝過程所要求的各種動作提供動力，并滿足注塑機各部分所需壓力、速度、溫度等的要求。它主要由各自種液壓元件和液壓輔助元件所組成，其中油泵和電機是注塑機的動力來源。各種閥控制油液壓力和流量，從而滿足注射成型工藝各項要求。
（4）電氣控制系統電氣控制系統與液壓系統合理配合，可實現注射機的工藝過程要求（壓力、溫度、速度、時間）和各種程序動作。主要由電器、電子元件、儀表、加熱器、傳感器等組成。一般有四種控制方式，手動、半自動、全自動、調整。
（5）加熱/冷卻系統加熱系統是用來加熱料筒及注射噴嘴的，注塑機料筒一般采用電熱圈作為加熱裝置，安裝在料筒的外部，并用熱電偶分段檢測。熱量通過筒壁導熱為物料塑化提供熱源；冷卻系統主要是用來冷卻油溫，油溫過高會引起多種故障出現所以油溫必須加以控制。另一處需要冷卻的位置在料管下料口附近，防止原料在下料口熔化，導緻原料不能正常下料。
（6）潤滑系統潤滑系統是注塑機的動模闆、調模裝置、連杆機鉸等處有相對運動的部位提供潤滑條件的回路，以便減少能耗和提高零件壽命，潤滑可以是定期的手動潤滑，也可以是自動電動潤滑
分類
一、直立式AC/DC注塑機系列：該機型主要是針對連接線、各類電子、電腦數據線以及電源插頭線的注塑成型等，注塑産品精确标準要求不高，一般以PVC、PE等塑膠料注塑為主導，适合于該産品的具體适用機型規格一般鎖模力從15T到35T不等，因各廠家機型的具體容模量，配置等有異，在選購前一定要求廠家到廠确定機型的具體參數規格等
二、C型注塑機系列：該機立式鎖模，卧式射膠因無導柱，因鎖模部位成一個英文字母“C”字而得名。該機結構複雜，具有超大的射膠量，因無導柱作業區域寬廣，主要适合于從事各類安規電源插頭注塑成型，如法國頭、美式插頭、英國插頭等
圓盤注塑機
圓盤注塑機(2張)
三、立式單滑闆式注塑機、雙滑闆式注塑機系列：該機主要針對工程類塑膠，産品有嚴格的精密度要求，精密或有微小的嵌入件一起注塑成型，也是嵌入件注塑最優化的成型方案之一。因為該機具有上模固定，下模滑出功能。雙滑闆式具有一上模雙下模，二模交替作業，較之适合于精密五金件嵌入或取出。部分雙色模也可用雙滑注塑成型，一般成型産品，如電子精密連接器、手機連接器、集成電路組件等，雙滑闆缺點：兩工作位，增加人工費用。
四、立式圓盤式注塑機、旋轉式系列：立式圓盤式注塑機旋轉式系列可謂是精密件嵌入注塑及雙色模最優化的方案，因該機可設計一上模二下模或多下模功能，較之适合複雜的嵌入和人工節省之優點
五、立卧式注塑機。立卧式注塑機可針對膠量較大又必須用立式結構鎖模的五金包膠鑲件産品，因立式結構放鑲件方便，卧式結構射膠量大，是市場需要立卧結構結合的産物。
單滑闆注塑機
單滑闆注塑機(1張)
操作規程
1、準備工作
1.1、檢查機器各部件和電器控制箱是否良好。
1.2、檢查液壓油的油位情況，儲油是否充足，啟動電機觀察軸向柱塞閥出油是否正常。
1.3、打開冷卻水閥接通冷卻水。
2、操作
2.1、裝模：将移模機構推至最高位，塑料模裝在移動模闆上，旋下固定模闆，校正塑料模上模和固定模闆并将螺旋擰緊，将塑料模下模緊固于移動模闆上，運行移模機構，檢查模具位置是否正确。
2.2、料筒加熱：接通電器控制箱的電熱開關，在料筒内加入塑料，充分加熱使塑料熔化。
2.3、注塑操作：接通電磁閥8使移模機構上升與塑料模具閉合，接通電磁閥6将注射柱塞壓入料筒進行注塑。注塑完畢後接通電磁閥6将注射柱塞壓退出料筒，接通電磁閥8使移模機構下降後，可将塑料模具開啟脫模。
3、維護與保養
3.1、檢查液壓油的儲油情況是否充足，不足時應及時補充，用油應經常保持潔淨。
3.2、潤滑點按規定定期加油潤滑，定期清洗濾油器。保持機器周圍清潔，不得使污物進入油箱。
3.3、使用後應将機器上的污物擦淨，光滑表面應塗油
3.4、定期檢查電器部分，清除污物、油灰塵，保持電氣觸頭清潔，經常清除接頭上的污物和灰塵。
注塑機在長期大量的維修.維護工作中,積累了豐富的經驗常見問題
常見的故障問題
鎖模部分故障
（一）：不鎖模處理方法：
1）：檢查安全門前行程開關，并修複。
2）：檢查電箱内24V5A電源，換保險及電源盒。
3）：檢查閥芯是否卡住，清洗閥芯。
4）：檢查I/O闆是否有輸出，電磁閥是否帶電。
5）：檢查液壓安全開關是否壓合，機械鎖杆擋闆是否打開。
（二）：開合模機絞響處理方法：
1）：檢查潤滑油管是否斷開，若是的話，必須重新接好油管。
2）：潤滑油油量小，加大潤滑油量，建議50模打油一次或用手動加足潤滑油。
3）：鎖模力大，檢查模具是否需大鎖模力，調低鎖模力。
4）：放大闆電流調亂，檢查電流參數是否符合驗收标準，重新調整電流值。
5）：平行度超差，用百分表檢查頭二闆平行度是否大于驗收标準；調平行度。
（三）：等幾秒鐘才開模處理方法：
1）：起動速度慢，檢查螺絲阻尼是否過大，調小螺絲阻尼孔。
2）：阻尼螺絲釘中間孔太大，檢查Y孔螺絲阻尼是否過大，換中心孔細的阻尼釘。
（四）：開鎖模爬行處理方法：
1）：二闆導軌及哥林柱磨損大，檢查二闆導軌及哥林柱，更換二闆銅套，哥林柱，加注潤滑油。
2）：開鎖模速度壓力調整不當，設定流量20，壓力99時鎖模二闆不應爬行，調節流量比例閥孔，或先導閥孔，調整比例閥線性電流值。
3）：管道及油缸中有空氣，排氣。
（五）：開模開不動處理方法：
1）：增加開鎖模速度，壓力流量過小未調好，檢查開鎖模速度，壓力是否适當，加大開鎖模壓力，速度。
2）：鎖模電子尺零位變，檢查鎖模伸直機絞後是否終止在零位，重新調整電子尺零位。
3）：檢查是否反鉸。
（六）：自動生産中調模會越來越緊或越松處理方法：
1）：調模電磁閥内漏，檢查電磁閥是否為“O”型，更換電磁閥或是否電磁閥不工作時帶24V電。
2）：手動打其它動作時是否有調模動作，并看閥是否卡死。
（七）：鎖模後其它動作工作時，全自動慢慢開模處理方法：
1）：油制闆洩漏，檢查或更換特快鎖模閥，更換油制闆。
2）：開模閥洩漏，開動油泵并鎖模終止，按射台或射膠動作，二闆是否後移，更換開模油閥。正常為開鎖模不動。
（八）：鎖模時隻有開模動作處理方法：
1）：接錯線，檢查有否24VDC到閥，檢查線路并接線。
2）：卡閥或裝錯閥芯，檢查閥芯是否裝錯，或堵塞，重新裝閥芯或清洗。在正常情況下開鎖模動作是不動的。
（九）：鎖模不暢處理方法：
1）：A，B孔調整不當，設定系統流量20，壓力99時，觀察鎖模動
作是否爬行，重新調整或換閥。
2）：油路中有空氣，聽油路中有無空氣聲，檢查油中有無氣泡，需
排氣。
3）：放大闆斜升斜降調整不當，觀察電流表電流值與升降變化或與轉速是否成比例，調整放大闆。
（十）：鎖模不起高壓，超出行程處理方法：
1）：限位開關超出限位，檢查調模是否合适，調整适當模厚；檢查馬達是否是正常狀态。
2）：液壓限位超過行程，電子尺行程位置是否合适，檢查調模是否合适，适當調模向前。
（十一）：手動有開模終止，半自動無開模終止處理方法：
1）：開模閥洩漏，手動打射台後動作，觀察二闆是否向後退，更換開模閥。
2）：檢查電子尺最大行程及壓力流量。
（十二）：無頂針動作處理方法：
1）：頂針限位開關壞，用萬用表檢查24V近接開關是否亮燈。更換頂針限位開關。
2）：卡閥，用六角匙壓頂針閥芯是否可移動，清洗壓力閥
3）：頂針限位杆斷，停機後用手取出限位杆，更換限位杆。
4）：頂針開關短路，用萬用表檢查頂針開關對地0電壓，更換頂針開關。
5）：電子尺位置設置不當。
（十三）：半自動時頂針失控處理方法：
1）：頂針闆壞，檢查線路是否正常，正常電壓DV24V。維修頂針闆。
2）：線斷，全面檢查開關連接線，I/O闆上連接線。檢查線路，重新接線。
3）：檢查模具有無走位。
4）：油缸活塞杆密封圈是否損壞。
（十四）自動頂針失控處理方法：
1）：比例線性差，開合模時間位置壓力流量調節不良，檢查參數中斜升斜降，調整參數中的斜升斜降。
2）：鎖模機鉸潤滑不良，檢查哥林柱，二闆滑腳，機鉸潤滑情況, 加大潤滑，增加打油次數。
3）：模具鎖模力過大，檢查模具受力時鎖模力情況，視用戶産品情況減少鎖模力。檢查時間位置是否合适。
4）：頭二闆平行度偏差，檢查頭闆二闆平行度。調整二闆，頭闆平行誤差。
5）：慢速轉快速開模設定位置過小，速度過快。檢查慢速開模轉快速開模位置是否恰當，慢速開模速度是否過快。加長慢速開模位置，降低慢速開模的速度。
（十五）：半自動有2次鎖模動作處理方法：
1）：鎖模閥芯沒有完全複位，檢查鎖模動作完成後下一個動作是否連續性太強。
2): 增加下一個動作的延時時間。
調模部分故障
（一）：不能調模處理方法：
1）：機械水平及平行度超差。用水平儀角尺檢查。調整平行度及水平。（針對大機型，小機型影響不大）
2）：壓闆與調模絲母間隙過小。用塞尺測量。調整壓闆與螺母間隙，調模螺母與壓闆間隙（ 間隙≤0.05m m ）。
3）：燒螺母：檢查螺母能否轉動發熱是否有鐵粉出來。更換螺母。
4）：上下支闆調整。拆開支闆鎖緊螺母檢查。調整調節螺母。
5）：I/O闆壞。在電腦頁面上檢查輸出點是否有信号。維修電子闆。
6）：調模閥芯卡死。拆下閥檢查。清洗閥。
7）：調模馬達壞：檢查油馬達。更換或修理油馬達。
注射部分故障
（一）：不能射膠處理方法：
1）：射咀有異物堵塞。檢查射咀是否堵塞。清理或更換射咀。
2）：分膠咀斷。拆開法蘭檢查分膠咀是否斷裂。更換分膠咀。
3）：射膠方向閥卡死。檢查方向閥是否有24V電壓，線圈電阻15-20歐姆，如正常則閥堵塞。清洗閥或更換方向閥。
4）：射膠活塞杆斷。松開射膠活塞杆緊母，檢查活塞杆是否斷裂。更換活塞杆。
5）：料筒溫度過低。檢查實際溫度是否達到該料所需的熔點溫度。重新設定料筒溫度。
6）：射膠活塞油封損壞。檢查活塞油封是否己壞。更換油封。
（二）：射膠起步聲音大處理方法：
1）：射膠速度起步過快。觀察射膠速度起步快慢變化。調整射膠流量、速度。
2）：油路中有空氣。觀察各動作是否有震動。
（三）：射膠終止轉熔膠時聲音大處理方法：
1）：射膠時動作轉換速度過快。檢查射膠有否加大保壓。加大保壓，調整射膠級數，加熔膠延時。
（四）：射膠量不穩定處理方法：
1）：油缸油封磨損。觀察壓力表壓力保持情況。更換油封。
2）：分膠咀，分膠圈磨損。用2次射膠檢出。更換分膠咀三件套。
3）：料筒磨損。用2次射咀檢出，拆料簡檢查磨損情況。更換熔膠筒。
（五）：半自動無射膠動作處理方法：
1）：射台前進未終止。檢查射台前或鎖模行程開關是否正常。檢查線路及行程開關。
2）：斷線。檢查線路。重新接線。
3）：鎖模歸零。機鉸伸直時位置為0。重新調整電子尺零位。
（六）：半/全自動工作時，料筒溫度逐步超過設定值處理方法：
1）：熔膠轉速過快。用轉速表測試螺杆轉速是否過快。降低熔膠轉速。
2）：背壓過大。觀察制品，背壓表值，盡可能降低背壓。
3）：螺杆與料筒磨擦。拆螺杆，料筒，檢查磨損情況。更換料筒或螺杆。
4）：溫度設定不當。檢查實際溫度是否過低。重新設定溫度。
5）：塑膠所受剪切熱過大。檢查前段，中段溫升。降熔膠轉速，背壓。
（七）：熔膠時螺杆響處理方法：
1）：傳動軸安裝不當。分開螺杆轉動檢查有否聲響，如有則拆平面軸承。重新裝配。
2）：平面軸承壞。分開螺杆檢查轉動部分有響聲。則更換平面軸承。
3）：螺杆彎曲。拆下螺杆檢查。更換螺杆。
4）：螺杆有鐵屑。拆開螺杆檢查。 清理螺杆。
5）：用百分表檢查調整螺杆的同軸度。0.05mm左右跳動為正常。
（八）：不能熔膠處理方法：
1）：燒軸承或傳動軸爆裂。分開螺杆再熔膠并觀察聲音。更換軸承。
2）：螺杆有鐵屑。分離螺杆與料筒，查螺杆是否有鐵屑。拆螺杆清理。
3）：熔膠閥堵塞。用六角匙頂閥芯看是否移動。清洗電磁閥。
4)：熔膠馬達損壞。分開熔膠馬達，熔膠不轉時。更換或修理熔膠馬達。
5）：燒壞發熱圈。用萬用表檢查是否正常。更換發熱圈。
6）：插頭松。檢查熔膠油制插頭是否接觸不良。接緊插頭。并檢查有無24電源。
（九）：熔膠時背壓不能調整處理方法：
1）：背壓閥壞。 下料加大背壓。檢查螺杆是否後退。清洗背壓閥。
（十）：産品有黑點處理方法：
1）：螺杆有積炭。檢查清洗螺杆，料筒。
2）：料筒有積炭及輔機不幹淨。檢查上料機有無灰塵。抛光料筒及清理輔機。
3）：分膠咀組件腐蝕。檢查分膠咀。更換分膠咀組件。
4）：法蘭，射咀有積炭。清理更換。
5）：原材料不潔，檢查原材料。更換原料。
6）：溫度過高，熔膠背壓過大。檢查各段溫度。降溫減背壓。
（十一）：螺杆混色不良處理方法：
1）：材料間題。檢查色粉質量。更換材料。
2）：溫度過低。檢查實際溫度與料所需溫度。加高溫度。
3）；背壓過低，檢查背壓。加大背壓。
4）：拌料時間短。加長拌料時間或更換成混煉頭。
5）：轉速過低。檢查螺杆轉速。提高螺杆轉速。
（十二）：無抽膠動作處理方法：
1）：背壓大。檢查手動熔膠時射咀噴膠快慢。降低背壓。
2）：斷線。抽膠閥斷線。
3）：方向閥閥芯不靈活。用内六角扳手按閥芯檢查是否自由活動。清洗閥芯。
（十三）：熔膠時，馬達擺尾處理方法：
1）：軸承壞。觀察熔膠時有無異聲。更換軸承。
2）：斜珠軸承調整不當。觀察傳動軸有無擺動。重新調整間隙。
3）：螺杆變形。分開螺杆觀察傳動軸轉動情況。更換螺杆。
4）：射台後闆銅套磨損2條導杆變形或固定螺絲松。觀察二闆銅套是否磨出銅粉。更換銅套。
（十四）：射膠動作兩次
1): 射咀孔徑太小，射膠時阻力太大。
2）：射咀發熱圈壞，檢查發熱圈或更換 。
3): 檢查壓力流量輸出有無化。
(十五)： 螺杆斷原因
1）：射移不同步，調整射移同步±0.05
2）：射膠油缸不同步，調整射膠油缸同步±0.05
3）：原材料與注塑機螺杆性能不配。
4）：溫度沒有達到所用料的熔點。
5）：等到溫度剛剛達到就轉動螺杆。
6）：發熱筒燒壞不加熱，檢查有無防冷功能，更換發熱筒。
液壓部分故障
（一）：液壓油污染：
1）：油中混入空氣。主要由于管接頭，液壓泵，液壓缸等密不好。表現在油箱上有氣泡。
2）：油中混入水分。會使油液變成乳白色。主要原因冷卻器漏水或環境潮濕。
3）：油中混入固體雜質。主要是切屑，焊渣，鏽片以及金屬粉未。
4）：油中産生膠質狀物質。主宴是密封件被油液浸蝕或油液變質，使油液中産生膠狀物質，這種膠質狀物質常常使小孔堵塞。
（二）：溫度對液壓油的粘度有什麼影響：
造成的影響：1）：當溫度升高時，油的粘度下降。油液粘度的變化直接影響液壓系統的性能和洩漏量。（正常溫度在30~50℃之間）
（三）：爬行故障：
産生的原因：1）：潤滑條件不良。出現“停頓—滑行—停頓”。加大潤滑量。
2）：液壓系統中浸入空氣。需排氣。
3）：機械剛性原因。零件磨損變形，引起摩擦力變化而産生爬行。更換零件。
（四）：開機生産一段時間後，油泵響。
處理方法：1）：吸油管質量不好或喉碼未收緊。拆濾網檢查是否變形。吸油管是否分層。更換油管，濾網。
2）：濾網不幹淨。液壓油雜質是否過多。清洗濾網。
3）：油泵磨損：檢查油泵配油盤及轉子端面磨損情況。更換油泵。
（五）：馬達起動後，壓力表有壓力，沒有流量。
處理方法：1）：DA闆壞，維修DA闆。
2）：溢流閥卡住。拆下溢流閥檢查，清洗溢流閥或更換壓力表檢查。
（六）：無壓力流量
1）：檢查電機油泵轉動方向是否正常。
2）：檢查有無漏油。
3）：檢查壓力流量閥有無電流。
4）：有内六角頂住壓力閥芯是否起壓，更換或清洗。
