外形
兩側傾斜的前照燈開口使前端的外觀更加令人驚豔。凸起的發動機蓋與前沿附近探出的散熱器共同改善了氣流和空氣動力學性能。當空氣掠過發動機蓋時，發動機艙内散發的熱空氣通過固定在發動機蓋抽熱器上的風道抽出。2007福特ShelbyGT500篷頂型的風格也借鑒了過去的GT500，上面沒有了勒芒式條紋。篷頂型采用了一種布篷頂，與高檔篷頂跑車上所見到的類似。受福特GT一體式後氣流擴散器的啟發，獨特的後面闆采用了下肋闆，後擾流闆也使人想起了經典的GT500。為了紀念野馬兩大高性能偶像的精誠合作，GT500采用了Shelby加SVT的徽标。翼子闆都采用了野馬Cobra的更新設計。在前格栅偏離中心的位置貼有一個蛇标，代替野馬汽車标準的奔馬車徽。“GT500”的字樣隐在側門檻條紋内，SHELBY的字樣突出地标在後台闆上。車輪蓋與門檻闆上都可以看到SVT徽标，車輪蓋上設置SVT徽标是SVT的傳統。
内飾
尾燈之間還設置了一個圓形徽标，“ShelbyGT500”的字樣圍繞着居中的眼鏡蛇形象。車内也進行了很多功能與品味的提升。車速裡程表和轉速表互換了位置，以便讓偏好高性能的司機在換檔時能更好地觀察換檔點。前座椅新增了側向支承，以便轉彎時能讓司機保持最佳位置。内飾可選兩種顔色，炭黑或炭黑配深紅。采用炭黑/紅色方案時，座椅面和車門闆鑲嵌件為深紅色。兩種内飾方案下的座椅均采用真皮蒙面。整個方案還包括椅背上的蛇形壓花。方向盤護蓋上也印有ShelbyGT500字樣和眼鏡蛇的圖像。方向盤後面，儀表保持了SVT的傳統，采用了淺色表盤。客艙内的鍍鉻附件都換為緞紋鋁表面，包括鋁制的變速杆手柄，變速杆手柄的位置恰到好處，移動快捷準确。
福特野馬GT500/GT350Shelby簽名版
福特野馬GT500/GT350Shelby簽名版車型的圖片海外媒體曝光，新車造型與性能方面明顯的升級，其中GT350Shelby簽名版套件的售價為9,995美元（約6.9萬人民币），而GT500Shelby簽名版套件的售價為29,995美元（約20.9萬人民币），而兩款車型的每年産量都将控制在100台以内。
其中GT500Shelby簽名版采用碳纖維材質的通風發動機蓋，較原廠車型質量減輕13.6千克，并配備20寸高性能輪胎與專屬外觀拉花，整車造型更為動感。内飾方面，新車還換裝了全新設計的運動座椅，并在靠背處加入CarrollShelby簽名與特殊徽标。此外，用戶還可選裝寬體外觀套件、碳纖維裝飾與米其林SportCup2輪胎等專屬配件。
動力方面，5.2TV8發動機采用性能更強的皮帶輪和增壓器，并換裝更大容量的中冷器與優化後的熱交換器，動力提升至597kW。
施瓦辛格駕到ShelbyGT500即将登陸南京
進口福特超級跑車2012款ShelbyGT500即将登陸展廳。作為一款經典的美國肌肉車，ShelbyGT500在很多美國大片中扮演着重要角色，此外，它還常常出現在極品飛車系列遊戲中。一提到ShelbyGT500，喜歡汽車的人會聯想到硬朗的線條、超大的功率以及令人窒息的加速度，而老美車獨有的排氣聲浪更令人陶醉。
與一些歐洲超級跑車所不同的是，ShelbyGT500外觀極其低調，跟那些咄咄逼人的蘭博基尼、柯尼塞格比起來，ShelbyGT500的造型實在太普通了，甚至連80年代的高爾夫都比它漂亮。
可就是這個低調的家夥，它絕對不是其它跑車能惹得起的貨，ShelbyGT500擁有強勁的馬力，以及傲人的操控性能。先從外觀開始說起，雖然Shelby不注重外觀的刻畫，但車身的一些細節仍可以突出它超強的運動特性。Shelby就像施瓦辛格般雖然身材不出衆，但充滿肌肉感的姿态還是給人帶來強烈的敬畏感。
生産
福特ShelbyGT500将在位于密執安州FlatRock的福特與馬自達的合資企業AutoAlliance國際公司中生産。
