發展沿革
大白鲸XL是基于空客A330-200F貨機改裝的用來運送空客飛機部件的運輸機，比目前使用的A300-600ST超級運輸機，即“大白鲸”更大，故稱為大白鲸XL。
空客公司于2014年11月發起大白鲸XL項目，主要目的是提高飛機大部件的運輸能力，從而滿足空客A350XWB寬體飛機以及其他機型提高産量的需求。大白鲸XL可将空客飛機大部件的運輸能力提高30%。
首架大白鲸XL（生産序列号為MSN001）計劃于2017年初開始總裝，2019年中投入運營。大白鲸XL的後機身段由西班牙Aernnova公司負責生産，然後交付位于法國圖盧茲的總裝線。
2020年10月27日，空客超級大白鲸3号機首次商用飛行。
性能數據
加大号大白鲸相關數據：
飛機尺寸：公制
總長度：63.1米
高度：18.9米
機身直徑：8.8米
翼展：60.3米
機翼面積：361.6平方米
基本性能數據：
發動機：羅羅遄達700發動機
航程：最大業載(53噸)情況下2200海裡
設計重量：
最大起飛重量：227噸
最大着陸重量：187噸
總體評價
A300-600ST是在空客A300-600R基礎上研制，但顯然已經與其前輩完全大相徑庭，巨大而造型奇特的機身背部與怪異的“尖鼻”形駕駛艙将“白鲸”與其他飛機顯著的區分開來，尤其是飛機上半段的内部貨艙容積達1,400立方米，完全可以輕松“吞下”空中客車A340這類廣體客機的主機身結構。可以說“白鲸”已然脫胎換骨，成為一種全新設計的超級運輸機。不過，這種古怪的飛機總共僅生産了5架。
