班車
拼音：bānchē
英文：[regular bus]
概念
廣義的班車指有固定的路線、固定的時間、固定的人群乘坐并開行的車輛，原多指機關、團體專用的車輛，現指普遍的公交車形式，并收取一定費用的車輛。
第一種：通勤車指企業接送員工上下班的班車 不以盈利為目的，通常有固定的時間和行駛路線。主要是為了方便職工或兒童上下班或學。一般以大客車為主。也有小型的面包車、小轎車等。駕駛19座以上車輛的司機必須持有A1（大型客車）駕照，以及道路經營許可證。駕駛7座以上19座以下的司機必須持有B1（中型客車）的駕照。
英語表述： shuttle bus/regular bus/scheduled bu
第二種：有些班級同學喜歡公交，就把某公交車型或路号（同學最常坐的）作為班車，全稱：公交班班級車型。
發源地
最早的班車發源于上世紀三十年代的法國巴黎，主要的乘坐對象是比較有錢的一部分外出上班族和旅遊的人。
紅眼班車
延安特大交通事故後，有關“紅眼班車”禁行，受人們議論。紅眼班車、紅眼客車禁行在很大程度上屬于強制休息等等。現在客運部門為了利益最大化，不顧司機勞累，不顧是否存在超載，汽車上路，這非常危險的事情，發生危險，車毀人亡。
國内發生多起重特大道路交通事故，而這些事故有兩個特征引人關注：一是事發時為深夜，二是屬長途客車跨省行駛。仿照“紅眼航班”的命名方式，有人将這種夜行跨省客車命名為“紅眼客車”。這樣的車一旦出事故往往死傷慘重、影響惡劣。紅眼客車”由于跨越省境長時間行駛，司機容易疲倦。由于絕大多數“紅眼客車”都是日夜兼程，駕駛員的人體生物鐘完全被打亂（或被破壞）。開疲勞車就成了“紅眼客車”司機的“家常便飯”，導緻深夜行車時，司機難以準确判斷前方路況，碰上危急情況時處于遲鈍狀态，難以迅速采取避險措施。 交通部門的統計表明，疲勞駕駛已經成為道路交通事故高發的重要原因，尤其是在夏季。數據顯示疲勞駕駛易發生交通事故的時間為深夜或中午。
