簡介
狹義的概念:所謂操作就是操控運輸作業。亦即負責将客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。在我們日常的運作當中,我們通常将一次運輸業務稱之為一個承運過程,那麼操作就是貫穿整個承運過程的操控作業。這個操作概念在目前的物流行業中是比較普遍的,而且還會繼續存在很多年。
廣義的概念:所謂操作就是操控信息作用于物流服務。亦即通過收集、整理各種信息,指令、監督物流各環節的運作流程,以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經不僅僅局限于某一次承運過程,也不僅僅局限于貨物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然後通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今後很長一段時間内,物流行業的發展趨勢也是朝着這個趨勢行進的。
意義
在現代物流企業裡,我們必須明确一個概念:操作是物流的核心。現代物流是信息化的物流已經是大家的共識所在,而通過上述我們對于操作的描述,可以看出操作實際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業看作是一台高速運轉的計算機,那麼操作就應該是這台計算機的CPU。
我們在這裡之所以要首先強調操作對于物流企業的核心意義,一方面是提高大家對于操作的重視程度,另一方面本文以下的内容也是基于這個核心意義而展開論述的。我們将完成操作的人分為兩種:執行操作的人我們稱之為操作崗位人員;指揮操作的人我們稱之為操作員。在操作流程裡,操作員就是指令下達者,操作崗位人員就是崗位執行者,在本書中我們要重點講述的就是操作員。
在我們的概念裡,指揮者應該是這樣的:他要有熟練的業務知識;要有人心所向的魅力;還要有面對困難不急不躁沉着應對的能力。我們将操作員定義為指揮者,那麼操作員理所當然也應該具有指揮者所應具有的素質。
可能有人會問,如果操作員是指揮者,那麼經理又是什麼情況呢?我們套用将軍與統帥的概念來區分操作員和經理的區别。操作員相當于将軍,是臨陣指揮者,經理是統帥,是全盤工作的指揮者。操作員隻管指揮打仗,不用管後勤不用管人事調配,不用管業務談判,而這些工作都是身為統帥的經理們應該去想去安排的。
或者還有人會問,人心所向的魅力對于操作員有什麼必要呢?作為指揮打仗的将軍,如果無法調動士兵的士氣又如何能夠提高戰鬥力,如何能夠打勝仗呢?同樣,一個業務再熟練的操作員,如果無法調動各操作崗位人員的積極性,就無法提高整體操作能力,同樣不可能取得成功。
另外,衆所周知,在物流操作中很容易會出現一些令人意想不到的情況,比如天氣變化、政策變化、意外事故等等,當碰到這種情況的時候,作為操作員應該沉着應對,領導大家一起使問題得到最有效地解決。
具有熟練業務知識的操作員是一個合格的操作員,同時又具有人心所向魅力的操作員是一個好的操作員,能做到不管操作中遇到任何情況都能沉着應對的操作員是一個優秀的操作員。
崗位
第一條 嚴格遵守公司關于物資流通的各項規定；
第二條 建立、健全、貫徹落實公司的物流管理制度及相關工作流程；
第三條 對公司物流、供應鍊運作模式及物流配送網絡進行規劃和設計；
第四條 制定物流渠道建設和考評的指導政策；
第五條 根據産品的開發進度，組織評審、制定産品開發各階段物料需求計劃并對其監控實施；
第六條 組織制定産品開發項目的整體物料預算，監控實際開發過程中的物料使用，并進行物料預算符合度分析；
第七條 負責貨物的收發、配送、搬運等物流工作；
第八條 協助庫管整理好庫房，清點貨物等；
第九條 聯系運輸公司，每天将銷售的産品及時、準确、安全的發出；
第十條 銷售人員開拓了一個新的客戶，物流應立刻尋找一個運費合理安全可靠的運輸公司；
第十一條 協助客服做好返修壞件的打包發貨與收貨工作；
第十二條 跟蹤貨運的情況，每天查詢前一天發給客戶的貨物是否到達；
第十三條 配合做好與庫房安全工作，保證消防通道的暢通，以防萬一；
第十四條 認真及時完成公司領導安排的其他臨時性工作。
條件
晉級條件：
服從管理，能自動自發投入到工作中去。
第一個月/日理貨準确率達97%以上，第二、三個月理
貨準确率達99%及以上。經常在閑暇時間主動檢查和修複生産工具。
季度内日均理貨準确率約低于96%。
季度内不服從組長管理達2次。
季度内違紀處罰2次以上。
