溫哥華:加拿大港市-中文百科頻道

法章

溫哥華與其他BC省的市區不同，是由一條特别的省例《溫哥華法章》（VancouverCharter）所轄。這例于1953年通過，取替了《溫哥華管轄法,1921》（VancouverIncorporationAct），賦予市政府更大及更多的權力，有别于其他由BC省《市鎮法》（MunicipalitiesAct）給予的權力。

政府機構

溫哥華由一個10人組成的市議會、一個9人組成的學校局和一個7人組成的公園局管轄，任期3年。溫哥華并未如北美其他城市般劃分城市選區（ward），市議員也因此由全體溫哥華市民直選選出。

城市概況

溫哥華市（CityofVancouver）是加拿大不列颠哥倫比亞省南端的低陸平原（LowerMainland）上的沿岸城市，是大溫哥華區域局的一個下轄城市。根據2011年的人口普查數據，溫哥華市共有603,502人。

溫哥華市氣候溫和濕潤、環境宜人，東北部有縱貫北美大陸的落基山脈作屏障，終年氣候溫和、濕潤，環境宜人，溫哥華連續多年被評為世界最适合人類居住的城市，是加拿大著名的旅遊勝地。

溫哥華是BC省和加拿大西部最大的城市同時也是僅次于多倫多、蒙特利爾的加拿大第三大城市，也是加拿大西海岸最大的工商、金融、科技和文化中心。溫哥華公立圖書館藏書豐富，并設有20個分館，是加拿大最大圖書館之一。溫哥華港現時是加拿大最大和最繁忙的港口，以貨物總噸數計是北美的第四大港口。此外，溫哥華的自然環境深受遊客歡迎，令旅遊業成為市内繼林木業後第二大經濟支柱。溫哥華也是北美繼洛杉矶和紐約後第三大制片中心，更有“北方好萊塢”（HollywoodNorth）之稱。

标準時區：-8時區UTC/GMT-8個小時

夏時制時區：+1個小時當地時區相當于：-7時區UTC/GMT-7個小時

夏時制開始時間：2011-3-132:00:00

夏時制結束時間：2011-11-62:00:00

經緯度：緯度：北緯49°13’經度：西經123°06’

電話區号：國家區号：+1（加拿大）地區區号：604/778/236(2013年啟用)

溫哥華于2010年2月12日——28日舉辦了第二十一屆冬季奧運會。

地理氣候

溫哥華背靠海岸山脈，面向喬治亞海峽。雖然緯度較高，但因有暖流經過，所以冬季一般不常降雪，港口不結冰。

溫哥華是一個景色優美的地方，并以豐富的人文資源而着稱，使她成為加拿大的旅遊勝地。她擁有潔淨的空氣和新鮮的水質。由于氣候溫和，溫哥華可提供全年的戶外活動。溫哥華的消費水平并不高，交通也很便捷，作為太平洋的貿易中心，溫哥華的居民本身由不同文化背景的移民組成。溫哥華華埠是北美除舊金山以外最大的唐人街。溫哥華是華人重鎮，通用普通話（國語）、廣東話（粵語）及其它各種中國方言。

溫哥華氣候溫和，四季宜人，市内草地常綠、繁花似錦，屬溫帶海洋性氣候。夏季氣溫一般在攝氏20度左右，冬季氣溫一般在攝氏0度以上。11月份溫哥華的氣溫在一般保持在3℃-9℃之間，溫潤而舒适，冬季很少下雪。溫哥華素有“加拿大雨都”之稱，尤其在冬季。

溫哥華市主要包括：城區，溫西，溫東。

溫市隸屬不列颠哥倫比亞省轄下的大溫哥華區域局；區域局轄下除溫市外另設20個市鎮，包括列治文（Richmond）、本那比市（Burnaby）、素裡市（Surrey）等。

溫哥華市的城區坐落布勒内灣和福溪之間的半島，并包括市中心、西端區和史丹利公園。福溪以南和以東的地區則可依安大略街分成溫西和溫東。此外，市政府亦将市内範圍劃分成23個社區。

溫市隸屬不列颠哥倫比亞省轄下的大溫哥華區域局；區域局轄下除溫市外另設20個市鎮，包括列治文（Richmond）、本那比市（Burnaby）、素裡市（Surrey）等。溫市西鄰大學保留地，北面隔着布勒内灣與西溫區、北溫區和北溫市相望，東臨本那比，南面隔着菲沙河北支流與列治文為鄰。

溫哥華氣候溫和，四季宜人，市内草地常綠、繁花似錦，屬溫帶雨林氣候（溫帶海洋性氣候）。夏季氣溫一般在攝氏20度左右，冬季氣溫在攝氏0度以上。11月份溫哥華的氣溫在一般保持在3℃-9℃之間，溫潤而舒适。冬季很少下雪，但雨水充沛，為溫哥華帶來“加拿大雨都”之稱。

溫哥華給人印象最深的是複蓋冰川的山腳下是衆島點綴的海灣，綠樹成蔭，風景如畫，是一個富裕的綠色住宅城市，世界著名的旅遊城市。冬季滑雪，全年都可進行園藝。溫哥華教育十分發達，世界排名前30的名校UniversityofBritishColumbia不列颠哥倫比亞大學在該市。溫哥華市約有50萬華人，華人社區也是北美最大的華人社區之一。

溫哥華全年氣候都很溫和，全年适合旅遊。

春季在這個沿岸城市，春天的氣息來得很早。二月或三月，便可以看到番紅花及黃水仙花的花苗處處盛放。

旅客應帶備輕便衣物及一兩件毛衣以防萬一。

夏季溫哥華的夏季氣候和暖舒适，六月至八月的日間溫度一般在攝氏20度(華氏70度)左右。晚間會較涼，尤其是山區附近的地方，旅客适宜多帶一件輕便的外套或毛衣。

秋季沿岸地區秋季氣候溫和，夏令天氣往往會延續至十月份。進入十一月，早上的空氣轉涼，亦會開始落葉。若在此時來溫哥華，請帶保暖及防水的衣服。同時，您可以預期觀賞秋風落葉的美景！

冬季溫哥華冬季天氣潮濕，但氣候仍然溫和。白雪複蓋的景象并不多見，當然山上的滑雪場除外。由十一月至二月，溫度平均為攝氏0度至5度(約華氏45度)。您需要帶一些保暖的衣服、雨衣及雨傘。防水的鞋子也很有幫助。

地标建築

西岸置業溫哥華一号公館不但會改變城市的天際線，更将成為這座城市打向國際的新名片，共同品位和揭幕世界級藝術建築。

交通運輸

溫哥華的電車系統（Streetcar）建立于1890年6月28日，連接當時的GranvilleStreetBridge及西敏道（WestminsterAvenue；現名MainStreet）。不足一年後，二埠與溫哥華的電車公司共同開辦加拿大第一條連接兩市的路線，這條路線加速了社區之間的交流，同時也促進了市中心的發展。不列颠哥倫比亞電車局（BritishColumbiaElectricRailway）後來成為市區及市際電車系統的營運商，直至電車系統于1958年完全被柴油巴士取代為止。

在二十世紀80年代，市政府經過長時間的讨論後決定禁止在溫哥華市區興建高速公路。唯一的例外就是橫加公路（Trans-CanadaHighway），但它也隻是位于市區東部的邊緣而已。

運輸聯線（TransLink）負責為大溫地區管理道路網及提供公共交通服務，包括：普通巴士和B-Line快速巴士線；連接溫市中心及北岸的海上巴士（SeaBus）；架空列車捷運系統，包含博覽會線（ExpoLine）以及千年線（MillenniumLine）；還有提供市郊通勤服務的西岸快車（WestCoastExpress）。而連接溫市中心，列治文市和溫哥華國際機場的加拿大線（CanadaLine）也已經于2010年完工。

太平洋中央車站（PacificCentralStation）是城際鐵路服務的樞紐，有列車前往國内其他地區（由VIA鐵路營運）及美國西雅圖（由美鐵營運的Cascades列車）。

機場

（VancouverInternationalAirport）位于市中心區（Downtown）的西南方15公裡處（隸屬列治文市Richmond的SeaIsland海島），國内與國際航線連接加拿大及美國各大城市，如欲到卡爾加裡、愛德蒙頓、多倫多等地，加拿大航空(AirCanada)都提供非常密集的班次。機場稅為國際線15加元、國内線10加元、當天轉機免機場稅。機場與市區有新建的地鐵"加拿大線”連接，當然您也可以選擇出租車、較經濟的AirportBus，或高級豪華的加長型禮車Lemosine。

溫哥華港

自從1887年國橫貫加拿大東西的大陸橋（西起溫哥華，東岸橋頭堡為聖約翰SAINTJOHN港）建成後開始發展起來，溫哥華港現已成為加拿大西部的工商業、交通、科技和文化的中心。主要工業有造船、木材加工、造紙、汽車、魚類加工、紡織、飛機制造及石油加工等。溫哥華港是亞洲到北美各航線中最短的航線。公路與加拿大、美國各地相通；鐵路可達美洲大陸各地。港口距國際機場約半小時的車程，有定期航班飛住世界各地。

市内交通

市内公共交通有巴士（Bus）、架空列車（Skytrain）、海上巴士（SeaBus）和地鐵（train）四種屬同一計費方式。在同一計費區域乘坐時憑車票便可由巴士轉搭地鐵，相當方便。費用方面采區域制，整個大溫哥華分三區域。區域制計費僅限于上班時段（周一至周五早上6:30至下午6:30），非上班時段則按單一區域收取最低費用。車票可多次使用，但在開始啟用的90分鐘之後作廢。

公交車

溫哥華公交車票價的高低由兩個因素決定：交通時段和路程遠近。時段分為：工作日内從上班到18時30分;工作日18時30分之後以及周六、日及假日全天。路程則以跨幾個區域衡量。大溫哥華公交網複蓋的地區被依次劃分為：一區，主要包括溫哥華市;二區，主要包括北溫、西溫、本那比和裡士滿及機場;三區，指大溫哥華其餘地區。有點像中國人所說的市中心、近郊和遠郊。

一日券

(Daypass)

周一至周五，上午九點以後及周六、日等例假日，可以在一天之中不計次數地搭乘。一日券計有兩種，一是在超級巿場可以買到的多日券，須由搭乘者指定使用日期。而且一定要加蓋有效日期，另一種則是在地鐵車站，使用自動販賣機來購買當天的一日券。$9.75成人票價。$7.50兒童老人票價。

回收票

（FareSaver)

一本為10張。适合人數較多時，為了減少要各自準備零錢的困擾；乘客們一人使用一張，每張限90分鐘。

出租車

機場入境處出來即有明确的圖标，隻要循指示一定可以找得到特定的出租車招呼站，到市區大約左右。時間大約20-30分鐘左右。若有厚重行李的話，好處是可以直接到達目标地更可免除上下車，轉搭車的不便。市區Hotel内皆有排班出租車服務無遠弗界。

市内巴士

溫哥華的市區巴士幾乎都是無軌電車。大概每10分鐘左右一班。可搭乘時間是從早上至深夜12點為止。站牌上并無标示時刻表。若是有需要的話，可到旅客服務中心或便利商店得到所需要的資料。向33333發送每個站牌上獨立的代碼也可以查詢最近的時刻表。

市區旅遊仿古車

半自助旅遊市區觀光最豐富的方式是選擇購買市區旅遊仿古列車（VancouverTrolley）旅遊券于市區環繞式的旅遊路線涵蓋市中心區16個觀光景點，享受随時上下車的便捷旅遊方式。

天車

（Skytrain）

由計算機操控的輕軌運輸系統。一共有三條線路從Waterfront到KingGeorge有20站共28公裡，全程隻需40分鐘。每三至五分鐘一班。在市區時則行駛于地下，直到Stadium車站一帶才行駛出地面。從Waterfront到列治文新開了一條Skytrain(CanadaLine)，每3至5分鐘一班車，列治文地區在地面上，市區溫哥華依然在地下，其間分叉了一條線路可以去機場（YVR）。

海上巴士

（Seabus）

連結市中心地鐵總站Waterfront和北溫哥華的LonsdaleQuay，所需的時間為13分鐘，一次可搭載400名乘客。周一至周五從早上到下午18:46，以及周六10:00至18:16之間每15分鐘出航一次，其餘時段每30分鐘出航一次。

此外，溫哥華與菲沙河谷的多個城市之間有上下班專列“西海岸快線“（WestCoastExpress）相連；與美國西雅圖有城際列車相連。

生活娛樂

多元文化色彩濃厚的溫哥華，娛樂節目也是多采多姿。除了溫哥華年内舉行的各種獨特的節日活動，還可以欣賞戲劇、音樂會及各類表演，以及夜總會和時尚酒吧，精彩又剌激。五月至十月間，幾乎每周都有各式各樣的慶典和活動舉行。無論您喜歡音樂、戲劇或舞蹈，都可以在溫哥華找到适合您品味的活動。

随着音樂新古典主義的興起，溫哥華市内的鋼琴酒吧便應運而生了。周末的演出更是盛況空前。流行樂、搖滾樂的名人演出，一般晚上七點開演，往往先是其它歌手進行鋪墊，名人有時要等到10點、11點才登場。有的音樂會在酒屋式的會場舉行，邊飲酒邊欣賞音樂。

美食世界

溫哥華市中區的熱門去處有環球好萊塢和硬石咖啡館。市中區也是老饕客們的好去處，這裡各種風味和各種檔次的餐館林立。吉利中餐館常常貴客盈門，客人最好先預訂。皇家海鮮中餐館在當地也很有名，特别是鲑魚，遊覽溫哥華的客人們都不應錯過。許多著名的大酒店都能在溫哥華市中心找到：四季、香格裡拉、凱悅和拉迪遜等。迷戀于舊式情調的客人可以去試一試溫哥華酒店，這兒的房間面積很大，裝飾得富麗堂皇。

這家文藝複興時期風格的酒店是1939年由國家鐵路局建造的，是碼頭一帶最搶眼的建築。從市中心步行不到15分鐘，就可到達假日酒店，這家酒店價格略低；但其設施同樣安全可靠。同一地區的韋奇伍德酒店環境優雅，具有典型的歐洲情調。從市中心出發，有兩種步行遊覽溫哥華的好途徑：通過博物館區沿羅伯遜街上行，或通過碼頭進入曆史悠久的蓋斯鎮和唐人區。位于市中心和太平洋購物中心之間的溫哥華美術館和加拿大工藝博物館面積都不大，兩小時就可以遊覽下來。

工藝博物館展示着各種工藝藝術作品，博物館的商店出售手工制作的、獨一無二的工藝禮品。美術館1999年的展出計劃中包括圖魯茲一拉特雷克畫派畫展、版畫展、英格蘭古代繪畫大師展和加拿大奧都班鳥展。

購物中心

太平洋購物中心的主要商店有PacificCentre太平洋中心和HoltRenfrew霍特·蘭弗盧。與其相鄰的是海灣百貨商店（以前的霍德森海灣貿易公司）。海灣百貨商店的商品種類五花八門、無所不包，而霍特·蘭弗盧的商品則包含了LouisVuitton,Dior,CHANEL,PRADA,DOLCE&GABBANA,TOMFORD,GIORGIOARMANI,ErmenegildoZegna,Tiffany&Co,MaxMara,MichaelKors等世界名牌精品店。

旅遊業

旅遊投資

豐富多樣的景觀與體驗–不列颠哥倫比亞省溫哥華的自然環境和多元化的城市為遊客帶來無與倫比的自然景觀和難忘的旅遊體驗。

旅客抵達便利–本省位于北美西海岸，來自世界各地的遊客，尤其是數量迅速增多的亞洲遊客均能方便地來本省旅遊。加拿大獲準成為中國又一個出境旅遊目的地國家後，預計溫哥華的中國遊客的數量還會上升。世界經濟的日益強大也鼓勵來自北美和歐洲的遊客不斷來加拿大旅遊。

一流的基礎設施–近年來，不列颠哥倫比亞省不僅在住宿和其他旅遊設施方面的進行了大量的私人投資，省政府、聯邦政府和各地方政府還在道路、橋梁、機場、邊境口岸和港口建設中投入了巨額資金。

世界一流的旅遊産品–從滑雪、觀光、高爾夫和遠足到城市遊覽及主辦會議，溫哥華均為遊客帶來非凡體驗。葡萄酒之旅、直升機滑雪、野生動物觀賞及遺址參觀等小衆旅遊産品則吸引了高消費遊客。

獨特的原住民旅遊機會–溫哥華的原住民文化旅遊業的發展方興未艾，為來自世界各地的遊客帶來豐富和獨特的旅遊體驗。

政府大力支持旅遊業–我們承認并珍視旅遊業在本省經濟中發揮的重要作用，并推出各項舉措支持該行業的發展。這些舉措包括新成立一家加拿大國有旅遊産業公司——DestinationBC，該公司将在全球推廣不列颠哥倫比亞省的旅遊業。DestinationBC将按計劃于2013年4月1日開始運營。

此外，不列颠哥倫比亞省還有一項為期五年，旨在增加遊客數量、旅遊收入和就業機會的“旅業發展戰略”。該戰略聚焦于旅遊業的如下四個重點領域：通過合作和協調進行領導，集中營銷，提供世界一流的旅遊體驗并為不列颠哥倫比亞省旅遊業的增長消除障礙。

旅遊景點

溫哥華旅遊景點衆多，包括斯坦利公園（StanleyPark）——全球最大的城市公園，獅門大橋（LionsGateBridge）——加拿大最長的懸索橋，加拿大廣場（CanadaPlace）——著名的“五帆”建築，伊麗莎白女王公園（QueenElizabethPark），格羅斯山，卡皮蘭諾吊橋，唐人街（千禧門，孫中山花園），惠斯勒滑雪場（2010年冬奧會賽場）等。

斯坦利公園、格羅斯山、格蘭維爾島以及瓦尼爾和伊麗莎白皇後公園離市中區也隻有10到20分鐘的車程。占地1000英畝的斯坦利公園是一個自然公園，其中最吸引人的是溫哥華水族館，裡面培植着一片亞馬遜熱帶雨林和各種魚類。白鲸和逆戟鲸的喂食時間是孩子們最高興的時候。斯坦利公園還有一個動物園、一座玫瑰園、印第安人圖騰柱展區以及網球場。

大多數去格羅斯山的遊客都喜歡在卡皮蘭諾吊橋上停留一番。在230英尺高的河谷上，懸索戰戰兢兢地在你的腳下延伸出去，不過不用擔心，這座看起來讓人擔驚受怕的吊橋足可以承載50架龐大的噴氣式飛機。橋的一頭是一座花園和一座圖騰柱公園，另一頭是一片茂密的森林，供人攀援上山的小道婉蜒其中。

格羅斯山是一個非常理想的觀景點，日落時分，景色尤其壯觀。多數遊客乘纜車上山，但在天氣晴好的日子，徒步登山的人就很多，山道上遊人擁擠。山道上有一個好玩的去處：嘻屋室美食娛樂中心，向遊客提供加拿大當地印第安人的美食、音樂與舞蹈。

格蘭維爾島以工藝品商店、斯庫巴潛水及漁具商店和兒童用品商店着稱于世。精力充沛的遊客可以開上一艘船和漁具，自己出去釣魚，懶散的遊客可以坐在一家餐館裡坐亨其成，或在人工小溪裡過過捕魚的瘾。

瓦尼爾公園有可以鍛煉身體的自行車道，也有可以鍛煉人腦的博物館。海事博物館、溫哥華博物館以及太平洋空間中心面積都不是很大，半天環遊也就足夠了。附近的人類博物館被多數人認為是溫哥華最好的博物館。溫哥華教育十分發達，世界頂級名校不列颠哥倫比亞大學在該市。

煤氣鎮（Gastown）

這是溫哥華最古老的一區，位于市中心。Gastown之名來源于本市第一間酒吧的東主，綽号為“Gassy”的JackDeighton賈大頓。十九世紀時，“Gassy”曾在這裡經營酒鋪，使小鎮日漸繁榮，19世紀未，溫哥華成為加拿大的主要港口，1886年正式成為城市，“Gassy”成為第一任市長，他為了紀念在1792年發現該地的白人船長喬治溫哥華（GeorgeVancouver），将城市命名為溫哥華市，而後來人為紀念他也将該區命名為Gastown。在MapleTree廣場的中央立着賈大頓的雕像，站在一隻啤酒桶上。

美麗整潔的街道矗立古雅的街燈，圓石路兩旁經裝修的舊屋，已經成為各種古董店、紀念品店、畫廊及古雅的餐廳。位于Cambie及Water街交彙處有世界上唯一的蒸汽鐘，到處洋溢着那個開拓時期的氣息。

羅伯森街（Robson）

是今日溫哥華的核心，它是商業區的起點，沿路齊集了不少時裝店、餐廳及酒店，令人感受到與别不同的繁華風采。羅伯森街的盡頭是象征着現代溫哥華的加拿大大廈（CanadaPlace），它有高揚着五座白帆形的房頂，裡面是綜和賓館、寫字樓、會議廳，是1986年世界博覽會的主體建築。

格蘭比島GravilleIsland以前原是工業區，以公衆市場及美術學院為中心，是有着濃厚的文化氣息的觀光地，聚集了許多餐廳、酒廊、戲院、畫廊、商店和“小童市場”。其中還有藝術家的Show-room及海鮮餐廳。

斯坦利公園（StanleyPark）

斯坦利是世界知名的城市公園之一，溫哥華人的樂園。公園位于溫哥華的市中心，是一個面積上千英畝、森林複蓋着的半島。離溫哥華市區隻有十五分鐘步行路程。圍繞着9公裡的公園海傍小徑，吸引了無數的騎車、跑步、溜冰人士及行人。公園内有海灘、湖泊、遊樂園及野餐地點，人們可以遠眺金融區毗連的高樓大廈和海灣、獅門橋、格羅斯山的360度美景，可以深入森林去欣賞古塘殘蓮，還可到海邊的露天遊泳池盡情嬉戲。

公園中聳立着原住民所制的圖騰柱，手工精細，文化氣息濃厚，是遊客必到拍照留念的地方。1887年，溫哥華建市的次年就決定永久保留這個半島作為公園。斯坦利公園GerogiaStreet入口有溫哥華水族館VancouverAquarium，是北美洲第三大水族館，有八千多種海洋生物，并以殺人鲸着稱。

華埠（唐人街）（ChinaTown）

溫哥華其百年曆史的唐人街是北美第二大唐人街（僅次于三藩市）。區内的房屋建築設計融合了英國維多利亞時期及中國傳統的古典風格。另外在區内的中山公園，是中國之外的中國古典花園。

伊麗莎白女皇公園（QueenElizabethPark）

是由一廢置了的采石場所得之碎石而建成，面積五十二公頃，是全市最高點。園内設有各種花園展覽，如玫瑰園、采石園等。夏天的時候，女皇公園内的景色美得令人窒息。這裡是溫哥華最佳的結婚照戶外拍攝場地，很多日本人特意到這裡來拍攝結婚照。

獅門大橋(LionGateBridge)

獅門大橋長1300米，高108米，為吉尼斯家族在1938年投資700萬加元建造。設計使用壽命50年，已超過十多年。獅門大橋北岸的富人區依山傍海，環境十分優美。

加碧蘭奴吊索橋公園

100多年前，佐治格蘭·麥基、印第安人奧古斯·傑克和偉科·加沙蘭奴将一條用大麻繩及香柏木結紮而成的吊索橋懸吊在加碧蘭奴河230英尺高、橫跨45英尺的峽谷上，1903年、1914年，吊索橋被加固改建。1956年，吊索橋兩端用鋼纜及混凝土加固，可承受13噸的壓力。

盡管如此，這座峽谷上的橋的主要功用大概就是讓世人遊覽，領略搖曳空中的滋味。為此，來回走過橋，會得到公園主人簽發的一張獎狀，證明一次勇敢的經曆。吊索橋公園裡還有許多印第安的圖騰柱和雕像。始創于1911年的TRADINGPOSTX精品店銷售19世紀印第安土著手工藝品。

海洋博物館（MaritimeMuseum）

海洋博物館是由一艘真正航過海的古老艦船所建蓋而成。一踏入博物館，擡頭便可看見艦船高聳的桅杆，頂住後來建蓋遮蔽的木制天花闆。遊客在看完博物館播放的錄影帶簡介後，便可參觀博物館，所謂的“博物館”指的便是這艘船的内部。這艘加拿大的騎警艦船，艦名是“聖勞殊号”（St.Roch），于1928～1954年服役于加拿大皇家騎警隊，為其隸屬的運輸船，經常于北極航行。

由于航行任及地點所需，這艘船船身十分堅固，船首特别鑲上一層金屬厚闆以便破冰之用；船底也呈圓弧形，使冰塊不緻撞擊。1954年，聖勞殊号退伍後，由溫哥華市府購得，停放在現址，後來依船身加平面防蔽建築，内部也整修回複成當時航海的舊貌，供遊客參觀。

人類學博物館（MuseumofAnthropology）

卑詩大學校園之博物館，也是全國最具規模的大學博物館，收有全球最精緻的西岸印第安人的文件珍藏，包括圖騰、雕塑及儀式用面具等。

溫哥華美術館(ArtGallery)

在溫哥華市中心的羅布森街購物街上，坐落着著名的溫哥華美術館，美術館内收藏着來自世界各地和溫哥華的美術作品，其中繪畫作品衆多，因此溫哥華美術館又被稱作藝術畫廊。

溫哥華作為加拿大最富有活力和朝氣代表城市,溫哥華美術館更是反映了城市的無限創造力和大膽的想象力。畫廊位于繁華的市中心地帶，是衆多美術愛好者的交流平台。

作為展示其矚目成就的門戶，同時也發揮着促進哥倫比亞藝術遺産的動力作用，藝術館内通過高尖端設備的管理與放映，遊客可以欣賞到當代最著名的藝術家以及溫哥華的國際知名藝術家的作品，例如：“傑夫喬,恩·華萊士,斯坦·道格拉斯,羅德尼·格雷厄姆,羅伊·雅頓和布萊恩Jungen“等藝術家。畫廊裡還囊括了許多壯麗的作品及具有重要曆史性質的藝術家——艾米麗·卡爾,一位偉大的西海岸藝術家所描繪的美麗景觀和村莊以及透過繪畫所表現的哥倫比亞民族文化的作品。

溫哥華美術館是溫哥華著名的曆史古迹之一，其本身建築就是一件非凡的藝術品，是來自各國藝術家們最喜愛的遊覽聖地之一。

溫哥華港

溫哥華港位于巴拉德灣和弗雷澤河三角洲之間，與溫哥華島隔岸相望，靠近美國華盛頓州。早在19世紀70年代，溫哥華原為伐木工人的居住地，當時稱之為格蘭維爾，直至1886年才更名為溫哥華。巴拿馬運河于1915年正式通航後，加拿大西部地區生産的大量谷物和木材，通過溫哥華港，沿着北美西部海岸一路南下，再經過巴拿馬運河向東,進入大西洋，再運往歐洲。

于是，溫哥華迅速發展成為繁榮的海港城市，人口在150萬以上，商業、金融業、航海業和文化教育事業均很發達。此外，還有捕魚、食品、印刷、金屬構件和造船等工業。溫哥華港擁有規模宏大的海港碼頭和自動化程度很高的谷物裝卸設施。溫哥華港的交通非常發達，有加拿大國家鐵路、加拿

大太平洋鐵路、跨越加拿大的BCR大鐵路和伯靈頓北部大鐵路等四條鐵路和多條公路線，可直接從溫哥華港口碼頭通向加拿大和美國的内陸腹地，港口旁邊有國際機場。

作為世界上天然深水良港之一的溫哥華港，港口碼頭分布在南起加拿大和美國接壤的國界羅伯特海岸(RobertsBank)，沿着加拿大太平洋西海岸，一直北上延伸233公裡，抵達印第安阿穆(IndianArm)和布拉灣(BurrartInlet)北岸的海岸線上。溫哥華港口碼頭對于世界上任何船舶，包括超巴拿馬型集裝箱船，均沒有船舶水尺的限制。而且，擁有在北美大陸西海岸港口中服務範圍最廣泛、最發達的鐵路運輸服務網絡。

溫哥華港是加拿大規模最大的多用途綜合性港口,每年與世界上90多個國家或地區進行着290億美元以上的貨物貿易。溫哥華港口為加拿大國内提供了62,000個工作崗位，國民生産總值(GDP)達到16億美元。

多元文化

1．奧運主辦城市：溫哥華有美麗的風光、完善的交通網絡、無窮無盡的精彩活動，因而被選為2010年冬季奧林匹克運動會的主辦城市。來自世界各地的選手和觀衆，齊集溫哥華和高山滑雪勝地惠斯勒，一同慶祝冬季奧運會和傷殘人奧運會這兩項國際盛事。

2．風光壯麗靈秀：雄偉的群山、蔚藍的海洋、繁茂的雨林和美麗的花園，溫哥華四季風景各逞風姿，被譽為世界上最漂亮的城市之一。

3．活動刺激有趣溫哥華是一個充滿樂趣的城市，這裡有數不盡的精彩活動、觀光名勝和旅遊熱點，有待您一一發現和體驗。無論您選擇乘坐汽車、仿古馬車、直升機、騎自行車巡覽，還是安步當車漫遊街上，均可以體驗這動感都會的無盡姿彩。

4．開啟探險之門：溫哥華有快捷和完善的交通路線，直達惠斯勒、洛矶山、維多利亞和溫哥華島等旅遊熱點。這裡全年都有各種各樣的水上和陸上活動，從強烈刺激的冒險運動到融融其樂的家庭節目，應有盡有，各适其所。每年五月至十月，溫哥華更是阿拉斯加郵輪的主要出發港口。

5．獨特多元文化：溫哥華是多元文化的大家庭，人口彙集了原住民、歐洲及亞洲裔居民，親善和包容深深刻入這個城市的民俗和曆史傳統，也使它因此變得更加生動有趣，色彩缤紛。

6．北美購物天堂：在溫哥華，您可以體驗多姿多彩的購物樂趣。這裡不但有來自世界各地的物品，而且品類齊全，貨真價實，從高級時裝到新潮玩意，五光十色，琳琅滿目。購物地點也有多種選擇，大型商場、百貨公司、特色市集，随您心意，應您所需。還有各式各樣新奇的趣味商店和時裝店，讓您的獨特品味和個性得到充分體現。

7．品嘗世界美食：溫哥華有數以百計的高級餐廳和大小食肆，遍布大街小巷。您在這裡可品嘗到世界各地的美食，體驗其中的文化内涵和民族風情。溫哥華的美食不僅有豐富的選擇，而且價格合理，豐儉由人。

8．待客友善熱情：溫哥華是一個熱情好客的城市，市民親切友善。無論您來自何方，都是我們尊貴的客人，無論您有任何需要，都一定讓您滿意而歸。

9．交通四通八達：溫哥華國際機場是座現代化的飛航中心，多年來以其方便、安全、快捷的服務着稱于世，被譽為北美最佳國際機場。溫哥華不但有四通八達的交通網絡，而且城市規劃井然有序、社區整潔安全。旅客可步行遊覽市内的名勝和街道。

10．服務好價格佳：溫哥華的酒店、餐廳和零售業，均以提供高水平服務和高質素産品為宗旨，加上穩定的加元彙率和優惠的價格，保證您享受世界級的購物樂趣

友好城市

溫哥華是世界上最早開始與其它城鎮建立姊妹關系的城市之一。在1944年，為了援助當時二戰盟軍的港口城市，它與前蘇聯的敖德薩（Odessa）成為姊妹城。下面是溫哥華現有的姊妹城市，以及建立年份：

蘇格蘭愛丁堡，1978

中國廣州四川廣元，1985

中國台灣高雄，

美國洛杉矶，1986

韓國釜山，2007

烏克蘭敖德薩，1944

巴西巴西利亞

教育事業

溫哥華教育局（VancouverSchoolBoard，簡稱：VSB）為溫哥華提供公立教育，轄下包括74所小學、18所中學和7所成人教育中心，學生人數達11萬人（當中包括31,000名小學生、25,000名中學生和48,000名持續進修學生）且把當做英語為第二語言的學生的數量相當可觀，VSB在2008—09學年學生人口的調查中，有53%在家裡并不說英語。

同時溫哥華也擁有三大著名學府：

UBC(UniversityofBritishColumbia)-譯為卑詩大學，不列颠哥倫比亞大學或英屬哥倫比亞大學，在2012年的英國泰晤士報排名為全世界第22名，在2013年麥考林加拿大大學最新醫博類排名第2位。

SFU(SimonFraserUniversity)-西蒙菲莎大學，SFU于2009年獲《麥克林雜志》(Maclean's)評為全加拿大最佳綜合大學。

ECU(EmilyCarrUniversityofArt+Design)-艾米利卡爾藝術與設計大學。建于1925年，是卑詩省老牌的高等學府之一，也是加拿大四大獨立藝術院校之一。它是世界上公認的在視覺藝術、影視藝術和設計方面具有創新和卓越風格的學府。

而FDU--Vancouver(FairleighDickinsonUniversity--Vancouver)-菲爾萊狄更斯大學，則是美國菲爾萊狄更斯大學在溫哥華設立的分校區

同時還有其它學院如：

BCIT(BritishColumbiaInstituteofTechnology)-不列颠哥倫比亞理工學院

VCC(VancouverCommunityCollege)-溫哥華社區學院

CapilanoUniversity-卡皮拉諾大學

KwantlenUniversityCollege-昆特蘭學院

LangaraCollege-蘭加拉學院（曾為VCC第三分校，2004年4月獨立）

ColumbiaCollege-哥倫比亞學院

DouglasCollege-道格拉斯學院

曆史沿革

早期發展

1858年菲沙河谷淘金潮的消息傳出後，超過25,000名淘金人士抵達低陸平原補給并準備前往不列颠哥倫比亞内陸，卻沒有進入現溫哥華市的範圍。現市界以内首個歐洲人聚落待1862年才于現馬寶區一帶出現。布勒内灣對岸的穆迪圍（今北溫哥華市）于1863年出現一個鋸木工場，标志着溫哥華一帶伐木業的開始。

後來現布洛頓角一帶出現了另一個鋸木場，但因該帶急湍的水流不利運作而于1867年遷至現歌雅街的盡頭，改稱喜士定木廠，并成為日後溫哥華發展的核心地點。傑克·戴頓于1867年在喜士定木廠附近建立一間酒吧，現稱煤氣鎮的聚落亦圍繞着酒吧逐漸成型。

不列颠哥倫比亞殖民地政府于1870年在煤氣鎮進行勘查并劃出一個名為“格蘭維爾”（Granville）的鎮址；名稱來自時任英國殖民地大臣固蘭湖伯爵。憑着其深水海港的地理優勢，格蘭維爾鎮址從多個地點（如滿地寶、新威斯特敏斯特和維多利亞）中脫穎而出，被加拿大太平洋鐵路（CPR）選為其鐵路總站所在。

溫哥華于1886年4月6日正式設市，名稱來自喬治·溫哥華，當時的南界僅及現16街(16thAve)。（16街以南的地帶于1892年設為南溫哥華自治區。）同年6月13日發生溫哥華大火，整座城市被摧毀。溫哥華消防局其後正式成立，重建工作亦迅即展開。溫哥華于1881年約有1000名居民，到1900年上升至2萬人，到1911年再上升至10萬人。

随着CPR開通至溫哥華，有份興建鐵路的華工亦頓時失業。被遣散的華工滞留溫市讨生活，并形成華人聚落。到1887年華埠人口約有90人，“ChinaTown”一詞更出現于本地主流報章中。由于溫哥華位處菲沙河河口，河水鹽度自然較菲沙河上遊為高，早期華人亦因此将此處稱為“鹹水埠”。其後開始出現“Vancouver”的音譯，但初期沒有統一音譯，“灣高花”和“溫哥巴”等皆為人所用。到了清末民初，音譯逐漸統一為“雲高華”或“雲哥華”，并衍生出“雲埠”和“雲城”的簡稱。

溫哥華市于1929年1月1日與南溫哥華自治區和灰角自治區合并，市界線維持至今。合并後溫市人口達228,193人。

近代曆史

溫哥華已有200多年的曆史，在19世紀初時它還是一片荒野，隻有一些土著過着原始的漁獵生活。19世紀随着近代工業的興起及新的礦産資源的發現，加拿大的經濟開始崛起。

1792年，英國人喬治·溫哥華海軍上校的探險船為找尋西北通路航海到巴拉德灣一帶。1862年起歐洲移民在海灣沿岸定居，建立了名為格蘭維爾的鋸木廠小鎮。1867年時，綽号“Gassy”的傑克·丹頓(JackDeighton)來到此地，他在蓋士鎮的華特爾街（WaterStreet），即現址的蓋士鎮，蓋了一個木造的沙龍酒吧（Saloons）供四面八方來的拓荒者憩息，這就是溫哥華第一家飯店的起源。在城市西遷後蓋士鎮的經濟便開始走下坡。

1971年大不列颠哥倫比亞省政府将蓋士鎮劃為文化保留區，古老建築物因而得以保存。如今，蓋士鎮已成為獨特的觀光區，維多利亞式的建築、鋪着圓石的街道、露天咖啡座，以及古董店、精品店和餐廳，使蓋士鎮成為逛街、購物及用餐的好地方。在蓋士鎮有難得一見舉世僅有的蒸氣鐘（SteamClock），每15分鐘噴出蒸氣一次。CordovaStreet上有各式各樣的小

商店，同時也可欣賞到加拿大原住民文化，這兒收藏了一些很不錯的藝術作品。溫哥華在1886年加拿大太平洋鐵路通車後正式設市，并公推傑克·丹頓（又譯為賈大頓）為第一任市長。傑克·丹頓與他的幕僚決定為紀念第一位到達此地的探險者，将此城市命名為溫哥華。而蓋士鎮（Gastown）則是為了紀念傑克·丹頓的貢獻而命名的。

有趣的是在MapleTreeSquare的中央可以見到傑克·丹頓的雕像矗立在一隻啤酒桶上。1886年加拿大太平洋鐵路通達後，正式設市，人們為了紀念第一位到達此地的探險者，故将該市以溫哥華來命名。港口和城市逐漸興起，成為“通向東方的大門”。1890～1910年間，人口由1.3萬增至10萬。1914年巴拿馬運河通航後，有了通向歐洲和巴西的航運捷徑，促進了港市的繁榮。

原住民族

據考古學界的發現，原住民族在8000至10000年前已于溫哥華一帶出沒，并于現史丹利公園、福溪、基斯蘭奴、格雷岬和菲沙河口等地設有村落。

歐洲人探索

西班牙海軍長官納爾維斯于1791年航行至現西格雷岬和布勒内灣，是首位探索該帶水域的歐洲人；然而，亦有說英國的德雷克早于1579年已航行至此。1792年英國航海家喬治·溫哥華航行至此并展開勘測。西北公司的皮毛交易員西門·菲沙和他的船隊于1808年沿菲沙河抵達現不列颠哥倫比亞大學一帶，是記錄中第一批登陸現溫哥華市的歐洲人。