園區簡介
南京江甯經濟技術開發區創辦于1992年6月，從一個縣辦自費開發的開發區起步，1993年被批準為省級開發區，1997年經國家科委批準設立國家級高新技術工業園，2002年經江蘇省委、省政府批準賦予國家級開發區經濟審批權限。2010年11月被批準為國家級開發區。現已成為南京地區對外開放的示範區、利用外資的集聚區和高新技術産業密集區。
2010年11月22日下午14時許，江蘇新批國家級經濟技術開發區新聞發布會現場，一面刻有“中國國家級經濟技術開發區——江甯經濟技術開發區”銅牌的發放，标志着江甯開發區獲國務院批準正式晉升“國家隊” 。
自然概況
地理位置
江甯開發區地處沿海和長江經濟發展帶的交彙處，位于華東中心城市南京市都市圈内，距市中心僅7公 裡，是南京主城發展的核心區域。開發區位于北緯31°6'15",東經118°7'49"，屬亞熱帶濕潤氣候，溫暖宜人，四季分明，雨量充沛，曆史上無風災、震災記錄。
氣候氣溫
年平均溫度15.5C°;
年平均風速3.5米/秒;
年平均相對濕度76%;
年日照時間4117小時;
年平均降水量1025毫米;
無霜期214日。
地質
地貌為丘陵崗地;
地質構造屬穩定場地;
淺部第四系部分以下蜀土為主;
基岩埋藏深度一般在1-20米，岩性為侏羅系象山砂岩，地基土承載力[R]12-30噸/平方米。
區位交通
開發區對外對内交通便捷。對外，水路運輸、航空運輸、陸路運輸四通八達；對内，11條公交線路穿過江甯開發區，7條來往于南京市中心和江甯開發區之間，建設中的南京地鐵一号線南延穿區而過。
水路運輸
南京港位于我國沿長江、東部沿海T型經濟發展戰略帶結合部和水運、公路、鐵路主要運輸通道交彙點，是長江三角洲地區的主樞紐港、國家大型一類交通運輸企業。東距吳淞口347公裡，經長江入海，可與世界各大洲相連，辟有至美國、日本、香港、歐洲、東南亞等共十幾條國際航線。 西達巴蜀，三千噸船舶可上溯至武漢等地。津浦、滬甯、甯皖贛三條鐵路幹線在此與鐵路相接；312、104、205、328四條國道以及滬甯、甯連、甯通等。 南京港轄區範圍100公裡，港口現擁有萬噸級泊位14個；千噸級泊位51個；浮筒泊位16個；各類船舶147艘；各類裝卸運輸機械設備343台套；倉庫59338平方米；堆場面積477878平方米。港區鐵路18公裡，擁有長江最大的外貿港區、原油港區和煤炭港區。 從目前到港船型看，既有百噸、千噸輕舟，又有萬噸巨輪，2.5萬噸級海輪可以常年通航；航線設置，共有内河、沿海及遠洋航線一百多條；港口的功能，既有貨物的江海、管水、水鐵、水公等多種換裝方式，又有旅客進出、旅遊，保稅倉庫、運輸，船貨代理，房地産，外輪理貨，港機制造，港務工程，廣告音像，港區加工等多元産業。 港口采用了先進的通訊導航系統和現代化的計算機信息系統，以及完善的質量保證系統，确保貨物運輸安全、及時、經濟、完整。 四季通航的秦淮河穿過開發區，直通黃金水道——長江；我國最大的内河港——南京新生圩港，距開發區僅20公裡。
陸路運輸
公路——全南京市不僅建成了多條通往市外的高速和一級公路，而且實現了“城市成網、城外成環、交通便捷、四通八達”的立體交通框架，從根本上改變了南京交通運輸的分布格局，使南京的交通運輸更加方便快捷。 南京現有國家級公路4條（104、205、312、328），省級公路9條，縣、鄉公路和專用公路近2000條，總裡程達6800多公裡，公路密度達96公裡/百平方公裡，基本形成幹支相連，城鄉貫通的公路網絡。 滬甯高速公路為蘇南地區乃至整個長江三角洲增加了一條便捷的陸上黃金通道。 甯高、雍六高速公路和高望、浦泗公路等如期建成，在全省率先實現縣縣通高速公路，全市向外輻射的高等級公路框架已經形成。 開發區公路縱橫交錯，104國道、機場專用高速公路、甯常公路穿區而過，與開發區周圍的滬甯高速公路、312國道、甯馬高速公路連接成網，尤其是被譽為“南京第一路”的繞城公路，離開發區隻有1公裡；開發區有甯溧路、機場高速公路、将軍路三條通往市中心的快速通道。 鐵路蜒南京中華門火車站，距開發區僅7公裡。 南京的鐵路處于華東第一通道的咽喉區域，南京長江大橋和華東地區最大的電氣化、機械化的現代化貨物列車編組站，溝通了大江南北的鐵路和公路網，津浦、滬甯、甯銅、皖贛4條鐵路幹線交彙于此，連接着全國各主要鐵路幹線和各大中城市，成為連接華中、華東、華北地區的重要鐵路樞紐，鐵路運輸量逐年增長，并實現了客貨運輸全面提速。 旅客列車（含中轉）輻射面達北京、上海、廣東、新疆、黑龍江等20多個省、市、自治區。
地鐵
南京地鐵一号線南延直達開發區，并設有4個站點。
航空運輸
華東地區較大的客貨兩用國際機場——南京祿口國際機場就在開發區南側7.5公裡處。 南京祿口國際機場開通了國内、外（地區）54個城市的85條航線，其中先後開通了南京至韓國、日本、泰國、新加坡、德國、美國等國際客運和香港、澳門等地區客運航線，南京至韓國、南京至新加坡、美國和南京至泰國、荷蘭等國際貨運航線。
總體規劃
開發區嚴格遵循科學規律，融南京主城區發展戰略和江甯區城市發展規劃于一體，按照建設現代化新市區、高科技花園新城、江蘇知識創新基地的定位，堅持高起點、高标準、富規劃、巧開發的原則，精心規劃設計，體現特色，完善功能，層次清晰，有序開發。 開發區總體規劃的功能定位為：具有鮮明特色的國際化、現代化、生态型的南京新市區；一個以高新技術産業、高科技企業、高科技人才為支撐的經濟園；一個與國際慣例接軌、與現代市場經濟接軌的創業園；一個人與自然和諧共生的城郊休閑旅遊生态園；一個人居環境清潔優雅、文化氣息濃郁、充滿生機活力的文化園。從而描繪出了以高科技和現代先導産業為主體、融山、水、城、林于一體、功能齊全、設施配套的高科技花園新城、知識創新基地的宏偉藍圖。
基礎設施
道路
區内道路呈網狀結構，主幹道路幅60米，一般道路為35米，全為高等級水泥路面。
供電
江甯開發區建有變電所四座，南京55萬伏變電所也位于開發區西部，能滿足10KV、35KV、110KV、220KV四個電壓等級的雙回路供電條件。
供水
建有日供水能力30萬噸自來水廠一座, 管徑分别為300mm、500mm的供水管道通至地塊邊緣。
供熱
區内建有熱電連供熱電廠一座，區域内可集中供熱，滿足生産、生活需要。
通訊
江甯開發區建有15.5萬門裝機容量的通信交換中心，區内有三路130芯光纜，聯通全國的長途通信光纜六條。能提供10M、100M、1000M等寬帶接入業務。
雨污水排放
江甯開發區排水實現雨、污水分流。目前建有污水處理廠一座，日處理能力8萬噸。
燃氣
江甯開發區管道煤氣已接入部分區域，正向整個區域延伸。
氣源：由南京主城用兩道500的中壓管道直供江甯開發區。
技術參數：燃燒熱值為：3900-4200KCL/N·M3，供氣壓力：0.02-0.03MPa。
南京将全部采用天然氣，天然氣燃燒值為8500-10000KCL/N·M3。
生态環境
江甯開發區從建區以來，以建成園林式、生态型新城為目标，建設了優美舒适的生态環境。一方面把好項目進區關，全力引進一批投資規模大、科技含量高、産品檔次高、經濟效益好的項目進區；另一方面實行雨水、污水分流，建成排雨水管道全長276.6公裡、排污水管道全長276.6公裡；并集中處理污水、垃圾，建成日處理能力8萬噸的污水處理廠以及日處理生活垃圾能力60噸的垃圾處理廠，消滅污染源，從而使開發區成為名副其實的生态開發區。開發區較早地通過了ISO14001和ISO9000認證，綠化率達45%以上，其中綠地面積400多萬平方米，道路綠化帶150多公裡。2006年開發區環境建設在全省各類開發區中名列前茅。
大氣質量
南京市江甯區環境監測站2007年10月對江甯開發區大氣監測結果顯示，南京江甯經濟技術開發區内大氣環境質量達到國家一級标準。監測數據如下：
單位：毫克/立方米
監測内容 二氧化硫 二氧化氮 總懸浮顆粒
采樣點一 0.014 0.018 0.109
國家二級标準 0.060 0.080 0.100
生活環境
開發區投入近100億元建成了完善的基礎設施和配套設施，區域範圍内綠地面積達45%以上，通過了ISO14001環境管理體系認證和ISO9000質量管理體系認證，形成了教育、居住、醫療、商貿、遊樂等五大服務網絡。
教育
區域内有與居住群相配套的全日制或全托的幼兒園，有百家湖小學、翠屏山小學和清水亭小學等三所省市級實驗小學，有國家級重點中學南京師範大學附屬中學新校區和百家湖中學、清水亭中學和英華國際學校等四所具有現代化教學條件的中學，有東南大學主校區、河海大學江甯校區、南京航空航天大學将軍路校區、正德學院等十五所大學，形成了從小學到大學較為完備的教育體系。
居住
以百家湖花園、湖濱世紀花園、中國人家、翠屏國際城、江蘇省高級專家住宅園江南文樞苑為代表的組團式開發居住群已基本形成，成為南京市房産市場的一個熱點地區和高尚生活社區，現具備各種檔次和居住條件的公寓、别墅等生活區達20多處。
醫療服務
區域内有江甯區醫院開發區分院、殷巷醫院以及擁有1500張床位的三甲南京同仁醫院等，能滿足園區及周邊群衆就醫的需求。
商貿
開發區内的中新路、勝太路商貿街已初具規模，目前已有300多家金融服務、商貿流通、飲食娛樂企業入駐。同曦鳴城步行街、假日百貨已建成投運，歐尚超級市場、鳳凰港citymall大型商貿中心、開發區總部經濟基地及開發區中央商務區等正在加緊建設之中。五星級和三星級标準的賓館3家。
遊樂
有國際标準高爾夫球場一座、網球場數十片，高規格俱樂部五個，大型的citymall鳳凰港正在建設中，百家湖水上遊樂中心已建成對外開放，五星級标準的湖濱金陵飯店和水秀苑大酒店已對外營業，建有銀杏湖、白鹭湖旅遊度假區和牛首山風景區。
人文環境
江甯開發區人文環境幽雅,區域内有聞名遐迩、曆史悠久的名山---牛首山、南唐二陵、鄭和墓、嶽飛抗金故壘等諸多名勝古迹，從而讓開發區蘊涵着濃厚的曆史人文氣息。
鄭和墓
鄭和墓位于牛首山南麓，南北長300米，東西寬60米，高約8米。墓按伊斯蘭風格修建，整個墓形是"回"字形，墓前台階有四組7層28級，寓意鄭和7次下南洋，曆時28年，遍訪40多個國家和地區。
南唐二陵
南唐二陵位于南京市南郊祖堂山西南麓的高山之下，是五代十國時期南唐開國皇帝先主李_與中主李_的陵墓。1950年至1951年間，由南京博物院進行科學發掘，1988年公布為第三批全國重點文物保護單位。
牛首山宏覺寺搭
宏覺寺塔，位于牛首山東峰的西南坡，海拔标高180.50米。
嶽飛抗金故壘
嶽飛抗金故壘，位于南京南郊牛首山及韓府山山脊處。南宋建炎四處（1130年）四月，“兀術趨建康，（嶽）飛設伏牛首山待之”。所謂“故壘”，便是嶽飛大戰牛首山時留下的遺迹。後來，太平天國與清軍作戰時也曾加以利用。
産業發展
園區創辦十多年來，累計吸引來自美國、日本、德國、瑞典、韓國、台灣、香港等42個國家和地區的1800多個項目，其中千萬美元以上項目300多個，世界500強企業有福特、馬自達、西門子、摩托羅拉、愛立信、日立等42家，累計實現合同利用外資70億美元，實際利用外資40億美元。2011年，被評為“2011中國最佳投資環境開發區”。目前，開發區已初步步入收獲期，GDP、财政收入等主要經濟指标年均增長35%以上。
電子信息産業
愛立信、西門子、統寶光電、華寶通訊等大型IT企業，形成了平闆顯示、移動通訊等IT産業鍊。
汽車制造
長安福特馬自達、南汽輕卡、晨光森田等整車廠，擁有住商金屬、法雷奧、尼瑪克鑄鋁、塔塔、蒂森克虜伯等100多家汽車配套企業，其中世界500強15家。
電力控制
引進了以南瑞繼保、國電南自等為代表的60多家電力設備企業，産品産能、市場占有、技術水平保持全國同行業領先位置。其中僅南瑞繼保、國電南自、國電南思三家企業的國内市場占有率達就到80%以上。
軟件研發
已經擁有世界級軟件研發企業40多家，包括國際知名的摩托羅拉、西門子、愛立信、福特汽車、霍尼維爾，上市軟件企業江蘇金智科技、普天通信和國電南自，國内電力保護産業四大巨頭之一的南瑞繼保，建有博士後工作站的大陸中電，全球電子300強的英華達，中國最大的通訊設備制造業上市公司中興通訊等等，10多家都是國内外知名、實力雄厚的大型軟件類企業。
