朱冰:吉林大學汽車工程學院汽車工程系副主任-中文百科頻道

人物經曆

學習經曆

2001.09-2005.06，吉林大學汽車工程學院，學士學位

2005.09-2007.06，吉林大學汽車工程學院（保送），碩士學位

2007.09-2010.06，吉林大學汽車工程學院（保送），博士學位

2008.09-2009.09，美國密歇根大學，聯合培養博士

2010.07-2015.12，工程仿生教育部重點實驗室，博士後

工作經曆

2010.07-2012.09，吉林大學汽車工程學院，講師

2012.09-2016.09，吉林大學汽車工程學院，副教授

2016.09-今，吉林大學汽車工程學院，教授（破格）

2016.12-今，吉林大學汽車工程學院，博士生導師

主要成就

科研成就

朱冰以第一責任作者身份發表SCI/EI檢索學術論文70餘篇。以第一發明人身份申請發明專利70餘項，獲授權發明專利28項。

主要科研項目（省部級以上）

1.自動駕駛電動汽車硬件在環測試環境構建與模拟測試技術研究,國家重點研發計劃課題（2018YFB0105103），課題負責人

2.基于駕駛人個性駕駛行為特征的人機共駕交互理論，國家重點研發計劃課題（2016YFB0100904-1），課題負責人

3.智能汽車人機并行控制沖突機理與協同共駕關鍵技術研究，國家自然科學基金面上項目（51775235），項目負責人

4.基于多元耦合仿生的重型汽車智能集成後防護系統關鍵技術研究，國家自然科學基金面上項目（51475206），項目負責人

5.基于駕駛人使用模式的汽車底盤智能集成關鍵技術研究，國家自然科學基金青年基金項目（51105169），項目負責人

6.新能源汽車電液制動系統設計及其測試匹配體系研究，吉林省科技發展計劃重點科技研發項目（20180201056GX），項目負責人

7.新能源汽車液壓制動執行機構測試裝備研制，吉林省教育廳“十三五”科學技術項目(JJKH20180077KJ)，項目負責人

8.綠色智能汽車人機并行控制沖突機理與協同共駕理論研究，吉林省自然科學基金項目（20170101138JC），項目負責人

9.基于多元仿生的重型車智能集成安全系統研究，吉林省科技發展計劃重點科技攻關項目（20140204010GX），項目負責人

10.基于底盤集成控制的輕型汽車主動防側翻系統研究，吉林省青年科研基金項目（201101028），項目負責人

11.新能源汽車液壓制動執行機構測試裝備研制，吉林省教育廳“十三五”科學技術項目(JJKH20180077KJ)，項目負責人

12.基于駕駛員耦合仿生分析的新一代底盤智能集成策略研究，中國博士後科學基金特别資助項目（2012T50292），項目負責人

13.基于駕駛員生物耦元特性仿生分析的車輛動力學集成控制策略研究，中國博士後科學基金一等資助項目（2011M500053），項目負責人

14.電動汽車底盤動力學控制系統開發，國家高技術研究發展計劃(863計劃)（2012AA110904），主要參加人

15.智能電動汽車一體化建模與集成控制方法，國家自然科學基金重點項目（U1564211），主要參加人

著作：

1.汽車試驗學，機械工業出版社，2016.08，副主編

2.汽車專業大學生科技創新暨全國大賽指南，北京理工大學出版社，2015.06，副主編

代表性論文（部分）

1.Zhao Jian,Chen Zhicheng,Zhu Bing(通訊作者),Wu Jian.Precise Active Brake-Pressure Control for a Novel Electro-Booster Brake System.IEEE Transactions on Industrial Electronics.(SCI,IF=7.05)

2.Zhu Bing,Jiang Yuande,Zhao Jian,He Rui,Bian Ning,Deng Weiwen.Typical Driving Styles Oriented Personalized Adaptive Cruise Control Design Based on Human Driving Data.Transportation Research Part C-Emerging technologies,2019,100(3): 274-288.(SCI,IF= 5.775)

3.朱冰，李偉男，汪震，趙健，何睿，韓嘉懿.基于随機森林的駕駛人駕駛習性辨識策略.汽車工程,2019,41(2):213-218,224.（EI）

4.Zhao Jian,Hu Zhiqiang,Zhu Bing(通訊作者).Regenerative Braking Pedal Decoupling Control for Hydraulic Brake System Equipped with an Electro-Mechanical Brake Booster.SAE2019 World Congress,SAE 2019-01-1108.(EI)

5.Zhu Bing,Han Jiayi,Zhao Jian.Tire-pressure Identification Using Intelligent Tire with Three-axis Accelerometer.Sensor,2019,19(11),2560:1-13.(SCI,IF= 3.031)

6.朱冰，蔣淵德，趙健(通訊作者)，陳虹，鄧偉文.基于深度強化學習的車輛跟馳控制.公路學報，2019.(EI)

7.朱冰，張培興，趙健(通訊作者)，陳虹，徐志剛，趙祥模，鄧偉文.基于場景的自動駕駛汽車虛拟測試研究進展.公路學報，2019.(EI)

8.Zhu Bing,Liu Zhipeng,Zhao Jian(通訊作者),Chen Yizhou,Deng Weiwen.Driver Behavior Characteristics Identification Strategies Based on Bionic Intelligent Algorithms.IEEE Transactions on Human-Machine Systems ,2018,48(6):572-581.(SCI,IF= 3.332)

9.Zhu Bing,Yan Shude,Zhao Jian(通訊作者),Deng Weiwen.Personalized Lane-Change Assistance System with Driver Behavior Identification.IEEE Transactions on Vehicular Technology,2018,67(11): 10293-10306.(SCI,IF= 5.339)

10.朱冰，蔣淵德，鄧偉文，楊順，何睿(通訊作者)，蘇琛.基于KL散度的駕駛員駕駛習性非監督聚類.汽車工程,2018,40(11)：1317-1323.（EI）

11.Zhao Jian,Hu Zhiqiang,Zhu Bing(通訊作者),Gong Jiapeng.Integrated Model Control of Brake-Wheel System using Bond Graph Method.Advances in Mechanical Engineering,2018,10(7):1-16.(SCI,IF=1.024)

12.Zhu Bing,Yan Shude,Zhao Jian,Deng Weiwen,Bian Ning.Personalized Controller Design for Electric Power Steering System Based on Driver Behavior.SAE International Journal of Passenger Cars - Electronic and Electrical Systems.2018,11(1):1-12.(SAE 2017-01-1983,Article ID: 07-11-02-0008) (EI)

13.Ke Min,Zhu Bing(通訊作者),Zhao Jian,Deng Weiwen.Integrated Positioning Method for Intelligent Vehicle Based on GPS and UWB SAE International Journal of Passenger Cars - Electronic and Electrical Systems.2018,11(1):1-8.(SAE 2017-01-1966,Article ID: 07-11-02-0004) (EI)

14.趙健，路妍晖，朱冰(通訊作者)，劉勝利.内嵌加速度計的智能輪胎縱-垂向力估計算法.汽車工程,2018,40(2):137-142.(EI).

15.朱冰，蔣淵德，鄧偉文，楊順，何睿，蘇琛.基于KL散度的駕駛員駕駛習性非監督聚類.汽車工程,2018.（EI）