展示
吳宇平課題組13日向記者展示了這種锂電池體系。一片薄薄的金屬锂，被特制的複合膜緊密包裹，将其置于pH值呈中性的水溶液中，與锂離子電池中傳統的正極材料尖晶石錳酸锂組裝，即可制成平均充電電壓為4.2V、放電電壓為4.0V的新型水锂電，這一成果大大突破了水溶液的理論分解電壓1.23V。
介紹
據透露，目前普遍采用的是有機電解質動力锂離子電池。在大型的儲能系統中，傳統锂電池成本高，對生産條件要求高，并且由于有機電解質的物理化學性質，存在較大安全隐患。這也是目前電能汽車這樣的新能源産品得不到大規模推廣的主要阻礙。
吳宇平課題組的這項成果對發展新型的低成本、易大規模生産、安全環保的蓄電池體系提供了可能。據稱，新型的水锂電采用水溶液作為電解質，阻燃性增強，使電池在使用過程中不易發燙發熱，安全性能高；用高分子材料和無機材料制成複合膜，能将電池的能量損耗降到5%以下。
運用
據估計，如果将這種電池用于手機，同樣大小的電池至少能将手機通話時間延長一倍，成本則不足塬有的一半；用于汽車同樣如此，對環境構成的污染也比現有锂電池小得多。
吳宇平說，美國能源研究所已“瞄”上這項研究，希望與他達成合作意向。但他更希望能與國内有前瞻性的企業合作。他表示，“新型水锂電在生活中可具體應用到各方各面，希望水锂電的突破能夠最終使消費者對安全放心、對成本接受，解決目前全球躊躇不前的電動汽車産業。”
新型锂電池
2014年10月14日，新加坡南洋理工大學研究人員今日表示，已成功研制出一種超快充電锂電池，能在2分鐘内充電70%，且電池的使用壽命可達20年。
之前曾出現過快速充電電池，但使用壽命是一個問題，通常2年左右的時間就要更換。但新加坡南洋理工大學研究人員日前解決了這一難題，他們用了3年時間研發出了一種新型超快充電電池，不僅可以快速充電，其使用壽命可高達20年。
與傳統锂電池的電極使用石墨不同，這種新型電池使用二氧化钛納米管來作為電極。這種材料不但能加快電池的化學反應，還可以連續充放電10000次，而普通的锂電池隻可以充放電500次。
研究人員并未說明這種電池何時上市，但其使用的二氧化钛納米管十分容易生産，且成本也相對較低。研究人員稱，該技術的突破将為所有産業帶來廣泛的影響，尤其是受制于電池使用壽命的電動汽車領域。
有業内人士稱，從最基本的層面講，該技術可以避免一些電子設備的“被迫淘汰”。即用戶在該款設備無法滿足需求的時候才更換，而不是其電池無法充電，或充電後續航時間短。
此外，該技術确實将會對電動汽車帶來巨大影響。首先，用戶隻需幾分鐘即可完成充電，而不是幾個小時。其次，在準備淘汰整台電動汽車之前，用戶無需頻繁更換比較昂貴的電池組。
