比賽曆程
SSC2011武漢站個人季軍賽，戴佳樂VS楊友波比賽正式開始，第一張地圖“愛琴海”。戴佳樂起步卡了一下楊友波取得領先，楊友波緊跟其後。
戴佳樂在過第一個彎道時出現失誤，被楊友波反超。戴佳樂可能因為對這張新地圖還是不夠熟練頻頻失誤，楊友波抓住優勢穩定發揮将戴佳樂遠遠甩在身後。楊友波輕松拿下第一盤。
第二張地圖“西部礦山”，楊友波利用起步再次取得優勢，戴佳樂也不甘示弱緊跟其後。戴佳樂在連環彎道處利用一個非常漂亮的貼彎反超楊友波。後程雖然戴佳樂也有失誤，但還是利用卡位技巧将楊友波壓制在身後，率先沖線。
第三張地圖“海濱發卡”是一張A到B點的地圖。戴佳樂起步稍微慢了一點，楊友波在前領跑。雙方發揮都比較穩定，楊友波在最後出現一個漂移失誤丢失了一管氮氣，戴佳樂抓住時機一舉反超拿下第三局。
第四局楊友波頻頻失誤，戴佳樂輕松拿下第三分。戴佳樂領先總比分3比1。
第五局敦煌峽谷楊友波失誤掉下峽谷無緣勝利，此時比賽明顯出現了一邊倒的形勢。下面到了老街系列地圖，楊友波頂着壓力順利的完成了比賽，将比分扳回一分。
到底誰才是真正的秋名山車神，戴佳樂依靠穩定的發揮一直領先楊友波，取得了“秋名山”的勝利。
戴佳樂以總比分6比4的優勢率先拿到了賽點。楊友波可能是因為心态問題頻頻出現失誤，戴佳樂在前無壓力領跑，輕松取得了勝利。戴佳樂以7:4的比分，成功加冕SSC武漢站個人競速賽季軍，證明了自己卓越的飛車技巧和實力。
戴佳樂在與楊友波的比賽中，憑借着沉着了冷靜的心理素質和完美的漂移過彎，拿下了武漢站的個人競速賽季軍。可見比賽中的心态也是十分重要的，即使比分暫時的落後，也要沉着冷靜，比賽不僅僅是車技的考驗，更是個人心理素質的體現。
人物成長
2011年，《QQ飛車》正式入駐WCG舞台，成為正式比賽項目，SSC2011冬季聯賽首發站與WCG2011中國區總決賽集合，讓這場盛大的賽事更顯卓爾不凡。
個人競速賽在比賽一開始即引發億萬玩家的大猜想，戴佳樂和上官高仁狹路相逢，最終戴佳樂以7:3的強悍比分戰勝對手，成為《QQ飛車》WCG2011當仁不讓的冠軍！
戴佳樂是飛車高手中相當具有代表性的一員，一直期望能在SSC舞台占有一席餘地的他從不放棄每一個可以提升車技的機會，2010年，戴佳樂登上WCG《QQ飛車》舞台，雖然隻是獲得季軍稱号，但對于他來說已經是很大的一個認可。
SSC2011年武漢站戴佳樂依然屈居第三，值得一提的是，在四強晉級争奪賽中，他與楊友波直面比拼，并且以7:4戰勝楊友波。而SSC2011北京站戴佳樂突然大爆發，一舉奪下冠軍，沖擊WCG2011，并以卓越的車技征服對手，征服億萬玩家的心，成為飛車繼顧正文之後的又一個新秀！
取勝秘籍：不斷的操練+良好的心态。
在去上海進行《QQ飛車》WCG2011比賽的前幾天，戴佳樂一刻也不敢放松，每天都要練習上十來個小時的比賽車，一個圖一個圖的練習，一個熟練了才換下一個圖，這樣锲而不舍的精神和熟悉賽道的各個特點，使他在比賽中面對突發的問題也能保持平穩的心情随機應變。n
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