成都鳳凰山機場

成都鳳凰山機場

軍用機場
鳳凰山位于成都北郊約6公裡,是形狀奇特的山丘,南北走向,由首尾相顧的兩個山頭組成,遠觀似迎春展翅、翹首遠望的鳳凰,故得其名。相傳此山原名石斛山。1931年,四川省軍政府在鳳凰山東南部窪地上修建了民航機場。1937年冬擴建此機場為軍用機場,稱之為鳳凰山機場。現在的鳳凰機場,平時可以進場去參觀,可以到跑道上去走走,有很多直升飛機停在哪裡,似乎附近的居民把那裡當成了公園。可以在跑道看,但不能靠近停在兩邊的飛機,有武裝士兵在看守。
    中文名:成都鳳凰山機場 外文名: 别名: 英文名:Phoenix mountain in chengdu airport 地點:成都

蔣介石與鳳凰機場

蔣介石從大陸逃向台灣,即從成都鳳凰機場起飛1949年11月29日,國民黨"國民政府行政院"從重慶遷成都辦公。

11月30日上午10 時,蔣介石的專機抵達新津機場。又換飛機飛成都鳳凰山機場,然後,乘車進城住北較場中央軍校校長官邸。

蔣介石見“川西決戰”已不可能實現。10日晨,蔣介石和蔣經國、俞濟時等人正在早餐。這時成都與昆明電訊複通,機要室送來截獲的第一封電報,急忙送到蔣介石的餐桌上。蔣介石拿起一看,是雲南省主席盧漢打給劉文輝的。電報的内容:建議四川軍人,在10日發起第二次西安事變,扣留蔣介石,為人民立功。

1949年12月10日下午2時,蔣介石帶着兒子蔣經國,從成都鳳凰山機場起飛,倉惶逃往台灣。

此時廣州已經解放,解放軍15兵團接管了廣州飛機場,廣州機場方面從成都鳳凰機場得到消息:"飛機是蔣介石的,下午2時從成都起飛,大約3時左右到廣州上空,直接飛往台灣。"

時任15兵團司令員兼政委葉劍英的意見是用戰鬥機迫降,或者打下來,并且火速向中央請示,但中央一直沒有回複,葉劍英認為沒有中央的回複就堅決不能幹,所以焦急又無奈地放過了蔣的飛機。

即将搬遷的鳳凰機場

成都城市遠景發展構想是連續強化“一主、兩次、多核”的軸向開放型城市空間體系和非均衡軸向拓展的帶狀空間形态,空間布局是以中心城為核心,南北向展開。為此,鳳凰機場将會搬遷,可能與其它軍用機場合并。

《成都市綜合交通運輸“十二五”規劃》提出,成都将建強全國第四大航空樞紐。加快鳳凰山、太平寺等軍用機場搬遷工作,完善配套設施,保障空港與其它運輸方式銜接順暢。推進成都新機場規劃建設相關工作,力争“十二五”期内開工建設。同步實施成都新機場的綜合交通配套工程,加強軌道交通與新機場的銜接規劃研究。

鳳凰山曆史

鳳凰山之名,始于明代,原名學射山,是道教著名宮觀至真觀(又名通真觀)所在地。

三國時期,漢後主劉禅學射于此。蜀人張佰子(漢作張百子),三月三日在此飛升。 晉孝武帝時(公元373至384年)隋開皇二年(582年),下令益州牧在此創建至真觀,每年三月三日,成都(傾城庶士);(四邑居民),到此祈神求福.文人墨客;成都太守争相朝拜,旌旗延綿三十餘裡.唐初道士黎元興重新擴建,自唐宋五代以至兩宋,鳳凰山皆為北郊名勝。

明代為蜀王府墓地,始為禁區;清末明初為軍營,香火終絕,1931年,山下建機場,後蔣介石從此逃往台灣。

1970年,山上發掘出朱元璋之孫,蜀王朱悅廉之墓,引起一時轟動。

1996年,為支持府南河建設,下南海道觀遷至鳳凰山百廟子,後成都市沙河整治改造又遷一座廟子,現在三廟合并,祖思更靈驗,按相關宗教政策,被批準為宗教活動場所,道觀曆盡滄桑,經本觀道衆和廣大信教徒的努力,現已初具規模,在此,對道觀建設給予支持的各級領導和廣大信教群衆表示忠心感謝。

現在,三清殿已建成,三清神像和十二金仙已塑并穿金,慈航殿也建成,并塑慈航真人;左邊塑藥王真人;右邊塑财神真人及招财;進寶;利市;納珍四位童子,望有緣大德捐資相助,為後人留下寶貴的文化資源。現在,山上正在改造之中,将建成一個上千畝的生态公園,道觀清靜幽雅,空氣清新,是一所修心養性的好去處,歡迎各位善士遊覽。

上一篇:聯想g400

下一篇:浙江大學紫金港校區

相關詞條

相關搜索

其它詞條