公司簡介
自2003年成立以來，吉奧集團憑借靈活的經營機制和持續的自主創新，得以快速的成長。現下轄台州、杭州、東營3大生産基地、1個汽車研究院、2個營銷公司，現有員工3000餘人，其中，中、高級工程技術及高級管理人員300餘人，是浙江省人民政府重點支持發展的企業，也是首批“國家汽車整車出口基地企業”之一。經過七年的艱苦拼搏和銳意進取，吉奧已發展成為一家集汽車整車生産于一體的綜合性集團企業。
吉奧集團路橋制造基地位于浙江台州中心工業園，地理位置優越、交通便捷，汽配資源豐富，商業氣氛濃烈，十分适宜汽車制造企業的發展，基地一期建設用地26.8萬平米，年生産能力6萬輛皮卡和SUV汽車、6萬台發動機。吉奧杭州制造基地坐落于蕭山經濟技術開發區的江東工業園區，地處長三角南翼，緊靠省會杭州大都市，區域優勢顯著，項目建設一期用地48.5萬平米，年産25萬輛微型面包車；吉奧東營制造基地坐落于山東東營市東城經濟開發區，是黃河三角洲首批國家級經濟開發區，占地66.4萬平米，年産15萬輛皮卡、SUV及汽車配件。
從創業之始，吉奧集團就倡導“立即行動”的企業精神，公司成立後僅168天就實現首輛吉奧汽車正式下線，不到100天時間實現新車批量投放市場，創造了中國民營企業造車的“吉奧速度”。2005年6月吉奧汽車161輛皮卡作為中國自主品牌汽車首次挺進歐洲市場；2006年1月7日，2050輛吉奧皮卡成功出口非洲，成為當年中國汽車出口單筆第一大單；現每年均有數萬輛吉奧汽車走出國門，走向世界；2007年出口總量位列行業第二，2008年，吉奧商标被認定為“中國馳名商标”。吉奧汽車先後通過了歐洲國家認證、南非SABS認證、GCC認證和意大利等多個國際認證。
随着集團發展的需要，2010年4月26日，吉奧集團與廣汽集團正式達成戰略合作，成立合資公司，吉奧由此完成了發展史上最大的一次戰略調整。2010年12月9日，廣汽吉奧汽車有限公司挂牌成立，作為國企和民企創新合作的典範，廣汽吉奧将堅持自主研發、自主創新、自主發展，并将整合國内外技術資源，為廣大消費者提供安全、節能、環保的好車，最終使“廣汽吉奧”品牌成為中國最優秀的自主品牌之一。
2010年12月9日，吉奧汽車正式與廣汽集團在杭州簽約成立新的合資公司：廣汽吉奧汽車有限公司。全新的廣汽吉奧企業品牌、形象和車型在2010廣州車展期間發布。新公司的成立标志着雙方的戰略合作進入了實施階段。從此将在優勢互補、互利共赢的基礎上攜手堅持自主創新，拓展自主品牌，開拓國内外汽車市場。
新設立的廣汽吉奧，既具備國有企業資金、技術、人才、管理和規模等方面優勢，未來新公司将根據市場需求可需要進一步提高産能，提高産品質量努力成為國内先進的皮卡生産基地和微型客車生産基地。
之所以選址杭州，是因為廣東和浙江兩省的發改委起了重要的推動作用。去年8月2日，浙江省發改委産業發展處處長戴以村在接受媒體采訪時表示，汽車産業在拉動經濟方面有着舉足輕重的作用，如果能把廣汽的資源引進來，無疑能加快形成微車的生産規模，讓浙江的整車生産實力踏上一個新台階。
目前，吉奧集團三大基地的總體投資約為47.5億元，其中路橋基地是2003年投資4.5億元興建的，而杭州基地和東營基地都是在2009年投産，分别投資19億元和24億元。
新車型
在國家多重優惠的刺激下，微車市場迎來了前所未有的發展機遇，國内各大汽車廠商紛紛涉足微車領域，提升産銷量。作為國内盈利能力最強的汽車集團之一，廣汽集團是全國汽車闆塊中的重要一極，但是在微車領域還是空白，廣汽吉奧的成立，迅速填補了廣汽集團在微車領域的空白。
自成立之日起，廣汽吉奧的微車産能就備受矚目，按照其公布的“十二五”規劃，廣汽吉奧計劃于2015年實現産能50萬輛。同時按照合資規劃，廣汽吉奧将迎來60億元的投資計劃，并在蕭山基地形成年産25萬輛微車的産能規模，但是距離廣汽吉奧的50萬輛産能尚有一段距離。
據了解，在成立之初，廣汽吉奧就确定了嚴格控制産品質量，堅持不移的走品質化道路的核心戰略思想，并取得了階段性成果。在通過品質管理取得重大收獲後，廣汽開始對旗下品牌提出了更高的要求，輸入先進的質量管理體系，并提供相應的人才和技術支持，意圖全面提升産品的競争力，在競争日趨激烈的車市中搶占先機。
為了更進一步擴大産能，新的廣汽吉奧出台一系列相關措施，深入推行品質轉型戰略，強調對供應商、工藝流程的源頭梳理和強化管控，提升整車質量，改善生産工藝。在新車規劃方面，廣汽吉奧也全面應戰2011年的車市。據悉，廣汽吉奧在2011年将正式推出多款新車，并且将深入開發全新微面、皮卡、SUV産品。
微車一直是廣汽吉奧長期以來重點關注的領域，也是其強項。在廣汽吉奧成立之後，廣汽集團立即制定了吉奧微車品牌的戰略規劃。随着微面延續如火如荼的旺銷态勢,再加上廣闊的農村市場需求，給廣汽吉奧豐富微面産品體系帶來了巨大信心。廣汽吉奧汽車研究院最新研發的微車項目，就是星旺的全新加長版。承繼星旺家族車型的實用品質，車身采用了大空間設計，以充分擴展裝載能力，最大限度地滿足城鄉用戶的創業需
要。這一項目填補了微車産品系列的單一局面，滿足市場對于微面發展的全新要求。憑借更為舒适的駕乘環境以及在空間承載油耗的優異表現，星旺加長版微車将為全新啟程的廣汽吉奧注入新的資本。
微卡市場因産銷量一直保持着穩步、可觀的增長，并受惠于國家的産業鼓勵政策，因而被國内微車界看成是做大增量的潛力車型，逐漸受到重視，據廣汽吉奧新車規劃披露，廣汽吉奧有望在2011年推出全新微卡車型，立足用戶的多樣需求，擴展貨廂容積，優化升級了動力系統和操控系統。
作為廣汽吉奧的全新微卡車型，将走節能環保路線，有望成為微卡中的省油明星，據悉，除了以上幾款新車之外，廣汽吉奧還将研發四驅皮卡及全新城市SUV，以适應市場的多元需求，逐漸豐富廣汽吉奧的産品矩陣。業内人士分析指出，随着廣汽吉奧加大微車産能等一系列動作的曝光，多個領域同時發力，廣汽吉奧的發展将引來一個新的轉折點。
從奧軒G5的關注度來看，廣汽吉奧2011年的新車布局非常“給力”，不僅在堅持“最強皮卡、做大微面、做精SUV”道路的基礎上進一步提升産品力，更順應了市場趨勢和用戶需求的變化，廣汽吉奧勢必将在2011年創下更加優異的表現。
發展動情況
廣汽吉奧管理總部于2011年6月10日由台州路橋正式遷至杭州蕭山汽車工業園内。作為國内首家國企-民企合資公司，廣汽吉奧管理總部的搬遷，實質是企業内在發展的需要及戰略轉型的直接體現，也是廣汽吉奧全新蛻變的開端。此舉可以看作是廣汽吉奧進入全面樹立企業品牌、加速提升企業運營質量和效益的開始，對廣汽吉奧未來的發展影響深遠。
相關動态
廣汽吉奧微電影翼夢人斬獲營銷盛典大獎
日前由《成功營銷》雜志舉辦的年度内容營銷盛會在北京召開，其中廣汽吉奧星朗微電影《翼夢人》榮獲“内容營銷案例”大獎。作為國内首次以内容營銷為主題的盛會，本次活動旨在分析企業最成功的内容營銷策略，探索内容營銷的趨勢和方向，同時評選出各行業的最佳内容營銷案例、産品、平台和公司。并結合時下最熱門的内容營銷的話題，引發營銷界廣泛關注度，使盛會擁有極高的行業價值和傳播價值。
《翼夢人》是廣汽吉奧星朗“夢想與勇氣”系列微電影的第一步，也是廣汽吉奧以微電影的形式進行品牌營銷的一個成功案例，通過AdTime的Xad平台，實現了較大的一個品牌曝光度。
作為去年上市的一款戰略車型，星朗擁有優秀的産品品質，從上市開始就獲得了業界的高度認可，斬獲車界多項重量級大獎。在剛結束的北京車展上，廣汽吉奧又推出了2014款星朗車型，新款車型新增了數十樣配置，同時下調官方價格，進一步強化了其産品競争力。
在擁有了優秀的産品競争力的同時，如何在強手林立的緊湊級MPV市場迅速擴大知名度并提升銷量成為一個問題。通過翼裝飛行主題微電影《翼夢人》，廣汽吉奧實現了知名度的較大提升。據悉本次微電影總計實現了近300萬的點擊量，大大的提升了消費者對星朗的産品認知度。
同時作為國内首個進行翼裝飛行主題營銷的案例，微電影中翼裝飛行内容的創新性快速吸引了消費者眼球，特别是年輕消費者的關注。在品牌傳播上，微電影也一直延續了星朗夢想者之車、創業者之車的定位，同時主人公張樹鵬永不言棄的精神感染了大批觀衆，也讓其對廣汽吉奧品牌産生了聯想和好感。
與以往的傳播不同的是，本次微電影的傳播通過大數據技術，準确分析星朗目标受衆，通過一系列定向投放技術讓内容精準到達受衆。在節約成本的同時，實現了更有效的信息投放。不僅品牌認知度得到大幅提升，相關在線預約試駕以及終端成交車型也有明顯的上升。
在車市增速放緩的背景下，汽車企業的競争不再局限于産品，還擴展到渠道、品牌等綜合實力的比拼。在互聯網對汽車用戶的影響日益加深的大背景下，數字化營銷已經成為汽車業不可逆轉的大趨勢。如何通過信息網絡挖掘潛在客戶并實現更加精準的傳播成為汽車企業都需要面臨的問題，廣汽吉奧将積極在營銷模式上進行轉型，迎合後信息時代社會化、碎片化的傳播模式。通過在數字營銷領域的探索實現品牌傳播上的區域化和精細化，構建更強的品牌競争力和體系競争能力。
四款新品齊亮相廣汽吉奧2014集中發力
2014年4月20日，第十三屆北京國際汽車展覽會在北京國際展覽中心隆重開幕。廣汽吉奧攜旗下四款新品高調亮相，分别是GA轎車（目前還未公布名字）、全新中高端SUV、全新高端皮卡以及2014款星朗MPV。
據了解，此次車展，廣汽吉奧不僅擁有了自主品牌車企最強新車陣容，也是亮相新車最多的企業。除此之外，車展上，廣汽吉奧還帶來了曾經征服過珠穆朗瑪峰，并且在環塔拉力賽、漠河冰雪越野賽上獲得過雙料冠軍的奧軒GX5，廣汽吉奧成為北京車展上自主品牌最閃亮的“明星”。
2014款星朗正式上市
基于轎車平台打造的精緻型MPV星朗，以時尚親靓的造型、寬大舒适的空間、澎湃環保的動力、全方位安全配置以及前沿智能的科技，矗立起精緻型MPV價值新标杆，并成為創富人群“幸福車”的代名詞，以不斷遞增的銷量證明MPV這一細分市場巨大的潛力。
如今，“幸福車”再次升級，與2013款相比，2014款星朗在性能、外觀、内飾、配置和服務方面都進行了改進。車頂飾條，增加整體美觀；門把手與車身同色，并由原來的細皮紋提升為粗皮紋，整體品質感更強；輪胎加大至175，整體檔次提升且通過性更好；銀拉絲裝飾條搭配的内飾，使整體内部彰顯年輕時尚；動力方面，星朗配備1.5L和1.3L兩種動力配置，均達到國IV排放标準。先進的三菱4A91S動力系統最大淨功率可達77kw，額定功率達到83kw，綜合百公裡油耗≤7.5L，實現了動力性能、燃油經濟和駕駛樂趣三者間的完美平衡。
“星朗擁有同類車型所不具備的諸多科技配備，一鍵啟動、全景式倒車泊車系統、多功能方向盤、真皮座椅、主駕駛座椅加熱、自動感應上鎖裝置等。2014款星朗又增加了座椅扶手、座椅裝飾闆、前圍隔音墊、發動機裝飾罩等一系列人性化設計，會推薦親朋好友購車。”車展上一位星朗的忠實用戶表示。
首款家轎GA引發關注
廣汽吉奧GA轎車采用國際标準設計打造，零部件實行全球采購，是一款具有國際品質的精品家轎。GA轎車的前臉采用了雙橫條式的前進氣格栅設計，飽滿的前大燈和鍍鉻的圓形霧燈相得益彰。車側腰線采用了上線兩條刀鋒鑿線勾勒流線造型，尾部線條向上拉起，形成整車運動視覺感。GA轎車的長寬高分别為4570*1790*1490（mm），軸距為2620mm，也就是說，與同級别的長城C50、帝豪EC7等自主品牌A級車相比，這款轎車明顯占據優勢。
看得出，廣汽吉奧首款轎車在配置方面頗下了一番功夫：3D炫彩航空式組合儀表盤、藍牙傳輸設别等設備不一而足。特别是這款車搭配了T-BOX廣汽吉奧智能“e”酷車載系統，可以把自己的手機與愛車相聯，通過手機APP控制車輛啟動、空調等設備，真正實現了越級配置。
GA轎車所搭載的是承襲歐洲成熟技術的1.6DCVVT發動機，這款發動機最大功率可以達到90Kw，最大扭矩輸出能夠達到153N.M，官方公布的百公裡油耗在5.7L左右，最高車速可以達到190Km/h。這些核心優勢足以讓GA轎車成為新生代消費者的最佳選擇。
廣汽吉奧SUV以科技示人
廣汽吉奧全新SUV車型GA6470，以智能科技示人，展示了廣汽吉奧強大的研發創新能力。
據悉，全地形能力是GA6470産品的核心，為其量身定做的輪胎能在任何時候和幾乎所有條件下提供卓越表現。内飾方面，GA6470提供了精緻真皮、金屬質感、實木面闆和創新環保材料，設計獨特，風格各異，品質完美，擁有無與倫比的觸感。
這款SUV的發動機采用GA4D20TCI直噴、渦輪增壓中冷、共軌式柴油機，匹配6速手動變速器，性能優越，節能環保；而GA6470的越級配置也将為用戶帶來超值享受，先進的無線射頻識别技術，智能鑰匙感應自動開關門鎖，為用戶開啟一鍵式啟動生活；八寸超大液晶觸摸屏、收音機、USB、DVD、移動數字電視，随時享受視聽盛宴；智能導航和藍牙免提系統，讓駕車更安全、便捷；自動恒溫空調無形中提高了行車便利性；前排雙安全氣囊和預緊限力式安全帶的裝配，更可以對駕乘人員提供額外的保護，增強車輛的安全性。
高端皮卡GA1027演繹新的生活方式
在本屆車展上，廣汽吉奧另一位新成員則是根據市場需求推出的全新高端皮卡GA1027。車身尺寸上遠遠大于廣汽吉奧現有的财運系列皮卡車型，适合全路況道路。寬大的車身和堅實的底盤懸挂系統，使得車子的承載力和承載量更大。同時廣汽吉奧GA1027也融入更多的人性化設計，雖然是皮卡，卻具備轎車的舒适性。
GA1027皮卡的外觀造型風格大氣、成熟、穩重、圓潤。前臉造型挺拔有力，飽滿的型面富有肌肉感，兩個四邊形大燈與格栅無縫相連，給人以緊湊、安全的視覺感受。方正直立的車尾中規中矩，方方正正的尾門開啟面積大，最大化地承受大體積物品。皮卡内飾整體色調溫馨典雅，組合式儀表盤加入現
代時尚元素，功能配置分區一目了然；拉絲的細膩和電鍍的奢華融合成獨特的風格；皮質和織物座椅舒适大方，沉穩的基調大氣且符合運動型皮卡的功能定位。轎車化平台設計、出衆的駕駛性能、現代運動的外觀、四星安全體驗以及豐富的功能配置，使得GA1027輕松超越目前主流皮卡車型。
四款新品集體搶鏡，廣汽吉奧産品陣容戰略擴軍。目前，廣汽吉奧已在乘用車及商用車市場形成SUV、MPV、皮卡、微車和轎車五大産品系列矩陣，以其豐富産品陣容形成的巨大合力沖擊着汽車市場。2014年是廣汽吉奧的“跨越年”，也是“新品質?心服務”發展理念的轉型之年，多款新車推向市場的同時，廣汽吉奧将以品質和服務為基石，在夯實基礎、加速轉型的同時，集中發力！
廣汽吉奧當選“中國行業影響力品牌”
近日，由《經濟》雜志社、中國商報社、中國貿易報社、中國品牌傳播研究中心等聯合主辦，兩年一屆的華尊獎頒獎盛典在人民大會堂舉行。來自全國衆多優秀品牌集聚北京，角逐各項榮譽。廣汽吉奧汽車有限公司被組委會評為“中國行業最具影響力十大品牌”，廣汽吉奧副董事長缪雪中榮獲“影響中國行業十大風雲人物”榮譽稱号。
原全國人大常委會委員、全國政協副主席司馬義·艾買提，原中央委員顧秀蓮，第十一屆全國人大常委、财經委副主任賀铿，全國政協副秘書長、全國工商聯原副主席保育鈞，中國消費者協會原副秘書長，新聞發言人武高漢，經濟日報《經濟》雜志社副秘書長孫崇銘等衆多領導莅臨頒獎。
作為汽車行業自主品牌陣營的重要一員，廣汽吉奧一直緻力于創新發展，推動中國汽車自主事業的發展。廣汽吉奧既是汽車行業最年輕的汽車企業，又是一個有着豐富沉澱和積累的企業。
2003年，廣汽吉奧副董事長缪雪中開創廣汽吉奧前身吉奧汽車，便帶領公司創造行業諸多第一：第一批民企造車的參與者；第一批國家汽車整車出口基地企業；第一個進入歐洲市場的自主品牌；第一個嘗試與國企合資的企業……2010年12月，吉奧汽車正式與廣汽集團合資成立廣汽吉奧，開創了國企民企混合自主的先河，作為國企民企合作的典範，廣汽吉奧的自主模式一度成為行業的精典案例與傳頌佳話，展現出了其獨特的優勢、活力與潛力。目前，廣汽吉奧正在不懈的努力，成為中國汽車行業的“金磚企業”。
廣汽吉奧缪雪中能夠獲此殊榮，是他多年來在混合制創新實踐、合資的機制體制創新以及廣汽吉奧發展過程中創新實踐的結果。
混合經濟超前卓識
2010年12月，國有企業廣汽集團與民營企業吉奧控股合資成立廣汽吉奧汽車有限公司，開創了中國汽車業國企與民企創新合作的典範。雖然當時有國家相關部門提出整合汽車資源、調整與振興汽車行業規劃出台的背景，但一個民營企業家讓出51%的絕對控股權與國企合作，不得不說是缪雪中為人的遠見卓識。
按照缪雪中的說法，汽車行業兼并重組的大潮大勢所趨，合資成立新公司，不但可以尋求新的發展機遇，更可以迸發出更強的活力和生命力。事實證明，合資以後，廣汽吉奧具備了廣汽集團國企在資金、規模、人才、資源、研發的優勢，同時具備了民企在機制和體制上的靈活，兩者互補，相得益彰。廣汽吉奧成立三年來，實現國企和民企兩種企業文化的有效融合，取得了的良好的發展成果，展現出的良好發展态勢。
首款車型奧軒g5上市、奧軒gx5成功在珠峰上市，包攬環塔拉力賽冠亞軍；精緻型mpv星朗推出和全新ga轎車的下線，廣汽吉奧已經成長為自主品牌汽車中産品線最為齊全的汽車企業，在生産對應、品質保證、成本改善、服務優化等多方面都發生了深刻質變。
通過缪雪中的大膽實踐，2012年，廣汽吉奧年産銷量實現了同比超過40%的增長，皮卡出口全國排名第二、微車出口全國排名第三。2013年，廣汽吉奧增長速度超過50%，并且首款精緻型mpv星朗榮耀上市，全新ga轎車成功下線。2014年北京車展，廣汽吉奧全新的suv車型ga6470，皮卡ga1027，ga轎車和星朗2014款集中亮相車展，并将陸續推向市場。廣汽吉奧到了集中發力，迎接加速發展的全新高潮時期，尋求到了一條推動中國自主品牌汽車發展的新路徑。
讓位賢者尊敬超脫
正是廣汽吉奧全面跨越之年，2014年1月20日，廣汽吉奧副董事長、總經理缪雪中辭去總經理職務，原廣汽吉奧副總經理高景深接任總經理職務，廣汽吉奧正式易帥。缪雪中這個意外的決定又一次令業界震動，這種為企業更好發展主動讓位的舉動，被媒體稱為“汽車業柳傳志式的人物”。
“我用兩個詞語來總結高總的工作精神，就是專業加敬業。像我們這樣的企業，隻有專業沒有敬業，是絕對不行的。廣汽吉奧目前在跟時間賽跑，我們等不及了，已經等了這麼多年了，我們也到了該發力的時候了。”缪雪中表示。
在缪雪中看來，産品品質是基石，失去這個基石，企業要發展根本不可能，為此就要做很多工作，比如對零部件供應商的梳理，對生産工藝、營銷渠道、服務質量的提升等，而這些都需要專業人士來打理。從中可以強烈感受到他希望廣汽吉奧改變的迫切願望，而這種從生産到品質管理，再到營銷變革的改變，随着高景深的繼任，也正逐漸顯現。不僅是缪雪中，公司上下員工包括經銷商對高景深的評價都比較高。在今年年初召開的供應商大會上，曾将廣汽吉奧過去的産品和現在的産品做對比，大家發現品質完全是在不同的水準上。廣汽吉奧經銷商表示，“現在隻要問題提出，馬上就能及時解決。”
最強承諾業界先河
2014年4月，廣汽吉奧全新的suv車型ga6470，皮卡ga1027，ga轎車和星朗2014款集中亮相北京車展，作為國企與民企合作典範的自主品牌汽車廣汽吉奧已經到了全面發力的階段。并且在本屆北京車展，結合星朗2014款上市契機，以敢為天下先的氣魄，推出汽車史上最強服務承諾。
凡活動期間用戶購買2014款星朗車型，即可尊享“免費保養·終生無憂”服務政策，即客戶完全可以把星朗開到報廢為止，廣汽吉奧全部提供免費保養。繼“七天無理由退換車”之後，廣汽吉奧再度推出業界絕無僅有的服務舉措，一舉震驚整個汽車界，更讓廣大消費者拍手稱好。
廣汽吉奧副董事長缪雪中表示：“推出‘七天無理由退換車’和‘終生免費保養’服務舉措，是因為我們希望通過最貼近消費者、最貼近市場和最務實的做法，去回饋我們的消費者，讓他們得到真正的實惠，免除購車、用車的後顧之憂”。
目前，廣汽吉奧已在乘用車及商用車市場形成suv、mpv、皮卡、微車和轎車五大産品系列矩陣，以其豐富産品陣容形成的巨大合力沖擊着汽車市場。再加上7天無理由退換車及衆生免費保養服務，2014年，将是廣汽吉奧跨越發展的一年，廣汽吉奧将以品質和服務為基石，在夯實基礎、加速轉型的同時，集中發力！
