威海南海新區:山東省威海市海洋經濟新區-中文百科頻道

職能區劃

2011年2月，文登市市委、市政府根據南海新區建設發展需要，将侯家鎮南廒村、宋村鎮西海莊、澤頭鎮埠子場村和崔家莊村劃歸南海新區管理。

為保證各項規劃落實到位，加快南海新區發展，2012年5月2日，中共文登市第十三屆委員會第九次常委會議決定，調整完善南海新區開發管理體制，成立南海發展指揮部，由市委副書記張海軍任總指揮，從相關職能部門抽調專人進駐，對指揮部授予市政府相應職權，代表市委、市政府靠前指揮、一線決策，對涉及南海發展的事項直接做出決定、現場督導調度，有效提升南海新區開發速度和發展水平。

2012年9月，成立南海發展服務中心，将12個職能部門的47個審批事項和10家中介機構，全部集中到南海新區辦公，一線審批，一站式受理、全過程服務，減少審批環節和收費事項，壓縮審批時限，由原來70個工作日壓縮到36個，有效推進南海新區項目建設速度。

2013年1月26日，威海市委決定，設立中共威海市委威海南海新區工作委員會，作為市委的派出機構，在市委的統一領導下，負責威海南海新區黨的建設工作。

2013年2月26日，文登市召開中共文登市第十三屆委員會第二十五次會議。會議傳達了威海市委關于南海新區體制理順和幹部調整情況。成立威海南海新區管理委員會，行政上屬于威海市委、市政府的派出單位。

位置面積

威海南海新區于2007年3月啟動開發，是國家戰略山東半島藍色經濟區重點建設的海洋經濟新區之一，核心起步區規劃控制面積160平方公裡，規劃建設面積90平方公裡，擁有156公裡的海岸線。

區域規劃

威海南海新區規劃範圍包括文登區小觀、澤頭、宋村、張家産、侯家、澤庫、高村、埠口港，榮成市上莊、虎山、人和、石島管理區，乳山市白沙灘、徐家、南黃、海陽所等16個鎮區，陸域面積1798平方公裡，海域面積1237平方公裡，海岸線長328公裡。其中，核心起步區160平方公裡，規劃建設面積90平方公裡。核心區位于文登市南段，北以環海路為界，西至黃壘河，東至長會口大橋。

發展戰略

2011年1月4日，國務院批複《山東半島藍色經濟區發展規劃》，将南海新區确定為全省重點建設的三個海洋經濟新區、三個國家級旅遊度假區、九個集中集約用海片區之一，标志着南海新區的開發建設已經成為國家戰略的組成部分。2013年3月4日，《威海南海海洋經濟新區發展規劃》獲山東省發改委批複。不僅體現了威海市重點區域一體化發展在國家、省宏觀發展大局中得到了認可，而且也為南海發展進行了戰略定位，全面升檔提速。2013年8月，《威海市城市化發展綱要》提出，“威海南海新區要強化與威海中心城區的聯動發展，建設具有較強國際競争力的現代海洋産業聚集區和現代化、國際化、生态化的副中心城區”，南海新區全面進入威海全域城市化、市域一體化發展快車道。

功能布局

三大功能區在規劃布局上，南海新區主要建設三大功能區：東部依托南海新港，建設臨港産業區，重點發展裝備制造、臨港物流、精細化工等臨港産業；西部依托萬米金色沙灘、萬畝翠綠松林以及島礁等資源，建設旅遊度假區，重點發展海洋文化旅遊、濱海度假養生等高端旅遊業；中部建設綜合商務區，重點發展行政辦公、金融商務、科教創新等現代服務業。通過三區對接聯動，實現互促共融發展。南海擁有豐富的濱海岸線資源、旅遊資源和土地資源，區位優勢明顯，發展潛力巨大。在整體定位上，确定為現代制造業基地和濱海度假新區。

威海南海新區的臨港産業區，大力發展海洋先進裝備制造、現代臨港物流、海洋新材料、海洋生物等新興産業，盡快建設成為高端海洋産業高新地；中部打造行政商務區，突出城市功能，為區内産業發展提供服務保障，并作為集聚人口的重點區域；昌陽河以西，重點打造旅遊度假區闆塊，全力打造一流的濱海養生度假勝地。

基礎設施

威海南海新區地處威海城市群的中心地帶，方便快捷的交通環境是企業發展、物流集散最有力的保障。

港口

威海南海新區以威海港為依托，威海港位于山東半島東北海濱，威海灣的西北岸，它是我國通往韓國、日本、朝鮮及東南亞國家便捷的出海口，也是與韓國西海岸距離最近的港口。威海高區距威海港約4公裡。

威海港為我國北方著名的天然良港，自然條件優越，常年不凍不淤，四季通航。她位于膠東半島最東端，北跨渤海同東北三省老工業區相連，東越黃海與韓國經濟中心區相通，優越的地理位置和良好的港口條件使威海港在我國沿海港口中獨具特色，港口發展極具潛力。

威海港開通外貿至韓國仁川、平澤、釜山，日本神戶、大坂、名古屋，内貿至青島、大連、黃埔的航線。威海港在建和已建的泊位19個，其中5萬噸級以上泊位6個。2005年，與青島港合資成立了青威集裝箱碼頭公司，合資後業務發展迅速，集裝箱吞吐量以每年40%的增長率上漲，發展勢頭良好。

公路

威海南海新區毗鄰初張路、威石路等省級以上高等級公路，地理交通便利，是威海市區通往外界的門戶。

鐵路

威海南海新區距離威海市汽車總站、火車總站約10公裡。高鐵與動車2014年12月28日正式通車。

機場

威海南海新區距離威海大水泊國際機場約30公裡，是威海市交通要點，連接威海及周邊地區的樞紐。

供排水一體化工程

主要包括供、排水管道和污水處理廠。共需鋪設供水管線5.5萬米(有待确認，和蘇洋聯系一下)，已鋪設各類管網210多公裡;其中供水管網60公裡，從米山水庫直通南海，複蓋兩區。

污水處理廠

位于濱海路南、疏港路西，設計總規模為10萬m3/d，規劃為5萬噸，一期工程建設2.5萬m3/d，建成後可接納臨港産業區和旅遊度假區全部工業廢水和生活污水，總服務面積約為160平方公裡。

供電工程

規劃建設一座22萬伏及兩座11萬伏的變電站，旅遊度假區變電站設在南海裴家島村及金海路與環海路交叉路口，臨港産業區輸電線路由宋村11萬伏站沿龍海路向南引出，變電站設在龍海路西、高島路南。新增10千伏輸電線路80多公裡。

供暖工程

旅遊度假區供暖、供氣工程施工，設計供暖面積400萬平方米，分三期完成。采取兩區分别建設供熱基地的方式，旅遊度假區一台機組已投入使用，可供熱面積80萬平方米;燃氣和中海油主管道相接，在旅遊度假區和臨港産業區分别建一座日供氣能力達到25萬立方和30萬立方的分疏站，旅遊度假區管網已鋪設完畢，臨港産業區正在鋪設中。

有線電視

通訊、有線電視管網已鋪設52公裡。

橋涵工程

橋涵工程已建設大小橋涵115座，其中超過100米的大橋就有9座。

亮化

新安裝節能路燈1700多盞。

人文環境

人才

半小時工作圈内有哈工大威海校區、山大威海校區和17家職業技術學校，全日制在校生達5萬人，每年培養高技能人才1萬多人，可根據企業要求培養專門技工，對高層人才提供生活安家補助，實行技術入股、技術分紅等。由國家科技部、教育部等9部委聯合設立的全國大學生科學就業與創業基地落戶南海，可為南海經濟發展提供堅實的人才保障。

服務

政策環境優越，對投資新辦符合國家産業政策的工業企業，按照投資規模和建設速度，給予土地、稅費等方面的扶持，重大項目實行一事一議。從項目立項、開工到建設、投産，開展“項目幫辦制”，提供“隻要你來幹、手續我來辦”的保姆式貼身服務，被評為“山東勢力·十大強勢服務”品牌，營造了低成本、高效率、零障礙的一流發展環境。

南海實驗學校

學校位于萬家寨路西，規劃建築面積47155平方米，一期建設29718平方米。可容納27個教學班，3500名學生，是集幼兒園、小學、中學三個階段于一體的省級規範化學校。學校建有2棟辦公樓、2棟教學樓、1棟實驗樓、1棟學生公寓樓、1棟幼兒園綜合樓，1座高标準餐廳，學校引進大量先進教學設備，每個班級都安裝有多媒體設備，網絡和有線電視直達教室。校内建有一處多功能運動場，操場以人工草皮鋪設，跑道以塑膠鋪設。2009年8月份開工建設。已正式使用。

南海醫院

醫院位于萬家寨路西。總投資8000萬元，總建築面積5000平方米，擁有床位100餘張，在職醫務人員100餘名，在職醫務人員100餘名，其中專業技術人員80餘名，中高級以上技術人員20餘名。投資5000餘萬元購置西門子16層螺旋CT、西門子數字化攝影（DR）、美國進口高頻電刀、高檔手術床、高檔病床等大批先進醫療設備。建有高檔次的萬級層流手術室、數字化醫院信息系統。已正式運營。

高等教育

北京交通大學威海校區計劃總投資10個億，總建築面積22萬平方米。2014年10月，北京交通大學威海校區一期工程完成建設，教學樓、宿舍樓、圖書館等基本完工，目前，二期工程正在建設。今年9月份，北京交通大學威海校區将正式對外招生。“定居”威海後，北交大将重點發展與城市軌道交通、海洋科學技術、生命科學技術等相關學科及專業，為支持沿海經濟帶建設和區域經濟社會發展提供強有力的人才支撐。同時積極開展産學研合作和教育培訓，推進先進技術成果和産品在威海實現産業化生産。