優勢
另外為滿足具有獨到眼光的車迷和跑車收藏發燒友的期望“722版”SLR超級跑車在視覺方面的精心改進進一步突顯了跑車個性。帶有分流器的改進型前擾流闆以及尾部擴壓器不僅提升了車輛高速行駛時的接觸壓力和空氣動力學特性更體現出源自汽車競賽領域的尖端技術。同時堅固且輕量化的碳纖維車身材料具備出色橫向支撐的真皮包面桶式跑車座椅以及粗絨面革蒙面的賽車方向盤、換檔踏闆、黑色碳纖維裝飾更突顯出這款跑車的純正汽車競賽風格。
SLR722是奔馳為了緬懷1955年駕着300 SLR參加Mille Miglia大賽的英國傳奇車手斯特·莫斯Stirling Mos和丹尼斯·傑金遜Denis Jenkinsondz722表示了比賽的時間上午7:22。
參數
技術參數IL|3 7_2w
車型超級跑車
長/寬/高mm4656/1908/1251
軸距mm2700u
行李箱容積L272
整備質量kg1724
發動機/排氣量V8機械增壓式發動機
最大功率PSKWrpm6504786500
最大扭矩Nm/rpm820/4000G
傳動形式前置後驅5速手自一體
刹車前/後通風盤式
輪胎前/後255/35R19 295/30ZR19m
0~100Km/h3.6S
最高車速Km/h337
公司
整個SLR 722 GT的開發、生産和銷售都由英國的摩托/汽車改裝商RML Group完成，車子限量生産21台，售後服務以及相關的賽車參加事宜則會由RML Group以及SLR.SAFETY & SPEED ACADEMY攜手完成。
CLUB
專屬于SLR車主的“SLR CLUB”
在新車正式發售前，SLR的車主和某些顧客将有機會近距離接觸SLR "722 Edition"。作為"SLR. Club"成立的紀念活動，将會在位于法國南部的Le Castellet的Paul Ricard賽道進行試車。SLR的車主将自動成為這個頂級奢侈的組織的會員。俱樂部提供了一個關于SLR的信息交流平台，會員還将有機會獲得其他的一些好處。俱樂部中一個最激動人心的部門就是SLR Safety & Speed Academy，這個部門提供了一些駕駛技能方面的培訓。David Coulthard, Jochen Mass, Klaus Ludwig, Chris Goodwin and Christina Surer等富有高超技藝的人都将會來指導你。
22S
新款的SLR 722 S的車身除了有兩處是鋁制車架以外，全部都采用了與硬頂版本一樣的碳纖維材料。同樣是搭載最大馬力為650hp(478kW)，最大扭矩為820Nm的5.5L機械增壓V8引擎。同時搭載了5前速的自動變速器，百公裡加速僅為3.7秒，堪稱是目前最快的量産奔馳車型，預計這款敞篷的SLR 722 S車型将會限量制造150台。
該款車型采用的避震系統依舊硬朗，整體懸挂被調低了10mm。另外造型上的改變除了敞篷以外，還包括新款的19寸鋁合金輪毂和紅色的制動卡鉗和大半徑的陶瓷制動牒。
内飾配置方面，擁有雙區域獨立恒溫空調，Bose音響系統，帶有換擋撥片的多功能方向盤，綜合了導航,FM,CD的中控系統。
