個人簡曆
劉世錦,國務院發展研究中心副主任，研究員，博士生導師。
1955年1月出生于陝西省西安市。
1982年2月畢業于西北大學經濟系，獲經濟學學士學位。
1982年3月至1986年10月，在西北大學經濟系（後為經濟管理學院）工作，任講師、教研室主任，并在職讀碩士學位。
1989年11月獲中國社會科學院研究生院經濟學博士學位。
1989年12月—1994年3月在中國社會科學院工業經濟研究所工作，任副研究員、研究室副主任。
1994年4月至今在國務院發展研究中心工作，曾任市場經濟研究所副所長、宏觀調節研究部副部長、産業經濟研究部部長、國務院發展研究中心副主任。
目前兼任中國工業經濟聯合會常務理事及學術委員會副主任、國家産業政策咨詢委員會委員、國防科工委專家委員會委員、中國改革基金會學術委員會委員、中國發展研究基金會理事等。
兼任若幹城市、企業的顧問和若幹大學的兼職教授。
長期以來緻力于經濟理論和政策問題研究，主要涉及企業改革、經濟制度變遷、宏觀經濟政策、産業發展與政策等領域。
先後在一些國内外重要刊物上發表學術論文及其他文章二百餘篇，獨着、合着、主編學術着作10餘部。撰寫一系列内部研究報告。
曾多次獲得全國性學術獎勵，包括第四屆孫冶方經濟科學優秀論文獎，中國社會科學院優秀論文獎，中國發展研究一等獎等。
人物著作
《後來居上：中國工業發展新時期展望》，中信出版社，1991年
《經濟體制效率分析導論》，上海三聯書店，1993年
《為什麼能夠起飛》，中國建築出版社，1993年
《什麼是社會主義市場經濟》，中國發展出版社，1993年
《企業股份制改造手冊》，經濟管理出版社，1993年
《現代企業制度》，廣東人民出版社，1994年
《企業改革中的資産重組：理論分析與案例研究》，經濟管理出版社，1995年
《中國宏觀經濟政策報告》1997年、1998年度，中國财經出版社，1997、1998年
《國有經濟戰略性改組》，中國發展出版社，1997年
《宏觀思考》，中國發展出版社，1999年
《“十五”産業發展思路》，中國經濟出版社，2000年
《資本市場新論》，中國發展出版社，2001年
《中國産業發展跟蹤研究報告》2000年至2002年，華夏出版社等，2000、2001、2002年
學術論文及其他文章
廣東省佛山市南海區集體建設用地入市調查《東方早報·上海經濟評論周刊》2013年12月10日
中國将進中速增長期政策主基調是托底《經濟觀察報》2013年08月09日
住房投資峰值在2015年《經濟觀察報》2013年06月28日
宏觀政策主基調為“托底”而非“推高”《21世紀經濟報道》2013年06月29日
中國經濟尋找新的動力和平衡《北京日報》2013年06月24日
中國經濟上台階有賴于精耕細作《中國發展觀察》2013年第4期
當前與2009年經濟走勢判斷和政策選擇《經濟學動态》2008年第12期
穩定宏觀政策鞏固經濟自主增長的基礎——2002—2003年經濟形勢分析與政策建議《中國經濟時報》2003年13日
明年GDP增長率有望持續走高：2002～2003年經濟形勢分析與政策建議《中國證券報》2002年12月6日理論版
中速增長階段需重視供給政策《中國投資》2012年第5期
加快經濟增長動力結構和機制轉換《人民日報》2012年08月22日
我國增長階段轉換與發展方式轉型《國家行政學院學報》2012年第2期
2012年上半年經濟形勢分析及全年展望《中國經濟時報》2012年07月27日
目前房地産市場處在一種膠着狀态《中國經濟導報》2012年07月19日
關于我國經濟增長階段性特征的認識《北京日報》2012年07月17日
觀察中國增長三維度《财經》2012年第2期
對我國經濟增長模式的認識仍有待深入《北京日報》2012年05月21日
為什麼中國“發展中國家”的身份會成為一個問題《求是》2011年第11期
中國汽車産業持續穩定發展的若幹重要問題《中國經濟時報》2012年04月05日
本輪市場共振是“餘震”還是“預震”——對美債危機前景的判斷及應對策略《中國發展觀察》2011年第10期
應對中國經濟增長階段變化帶來的挑戰《中國經濟時報》2011年11月18日
如何正确認識在中國發展中國家身份上的争議《中國發展觀察》2011年第7期
美債危機及其影響《經濟日報》2011年10月31日
世界經濟“雙軌增長”總量政策以穩為主《經濟參考報》2011年09月26日
增長速度下台階與發展方式轉變《經濟學動态》2011年第5期
加快中高級生産要素的市場化改革進程《中國經濟時報》2010年01月26日
“十二五”應加快中高級生産要素市場化《中國經濟導報》2011年01月15日
深圳應在轉變發展方式方面引領全國《深圳特區報》2010年09月26日
用發展的觀點看問題——讀《七個“怎麼看”》《光明日報》2010年07月23日
抓住碳革命《三聯競争力》2010年第2期
新興産業的兩大戰略性方向《浙商》2010年第1期
十二五應以發展方式的實質性轉變為主線《經濟參考報》2010年02月24日
加快發展方式轉變促進經濟更長一個時期平穩較快發展《經濟日報》2010年02月01日
“十二五”規劃戰略選擇《财經國家周刊》2010年01月26日
促進經濟更長一個時期平穩較快發展《經濟日報》2010年01月18日
建立全球減排責任體系推動排放權交易《金融時報》2009年12月23日
中國經濟要為進入中低速增長做好準備《經濟參考報》2009年11月17日
明年宏觀調控可采取增長和物價“雙穩”方針《中國經濟時報》2008年11月04日
應建立一個全球性的減排責任體系首屆曹妃甸論壇第二次全體會議
着眼長遠，促進中國經濟更長一個時期平穩較快發展《中國發展觀察》2009年第10期
當前發展低碳經濟的重點與政策建議《中國發展觀察》2009年第8期
政府與中國汽車産業發展的關系《經濟參考報》2009年06月03日
外資汽車企業總體上發揮積極作用《中國經濟時報》2009年05月08日
政府審批與中國汽車産業發展的關系中國經濟新聞網2009年06月03日
轎車是否應該進入中國家庭？《中國經濟時報》2009年04月27日
中國汽車産業30年發展中的争論和重要經驗《管理世界》2008年第12期
放寬準入以釋内需《财經》2008年第12期
“幸福江陰”是科學發展觀的實踐《經濟日報》2008年9月22日
立足基本面，增強經濟發展的可持續性《中國投資》2008年第9期
異地分散就業轉型是災民安置重要途徑中國災備管理戰略國際研讨會
我國經濟發展方式轉變的認識和政策問題《前線》2008年第02期
資源環境壓力的實質是什麼《浙江日報》2008年2月18日
我國目前工業化問題研究成果《工業化藍皮書》發布暨中國工業化進程研讨會
增長模式轉型：我們需要轉變什麼《新華文摘》2006年第22期
關注“穩中趨降”的可能性和影響《中國證券報》2007年1月6日
對我國經濟增長模式轉型的回答《湖北日報》2006年11月01日
國有車企創新亟待解決四大問題《中國汽車報》2006年11月10日
如何理解我國經濟增長模式的轉型《中國經濟報告》2006年第4期
走出一條重工業發展的新路子《北京日報》2006年10月9日
增長模式轉型與發展戰略選擇《南方日報》2006年09月11日
新型工業化“不是什麼”《新華文摘》2006年第5期
中國的“新型工業化”新在何處《上海證券報》2006年3月13日
積極推進我國經濟增長模式的轉型《宏觀經濟研究》2005年第12期
我國經濟增長模式面臨的轉型壓力與有利條件《中國發展觀察》2006年第1期
中國尋求自主創新路《中國經濟周刊》2005年第11期
緩解資源約束價格應起作用《光明日報》2005年11月14日
支付改革成本推動企業轉制《管理世界》2005年第8期
産業集群要及時轉型《經濟參考報》2005年7月9日
壟斷改革首先不在放松管制《新經濟導刊》第84期
支付改革成本，推動企業轉制：思路和初步方案《沈陽工作與研究》2004年12月
壟斷性行業改革如何深入《宏觀經濟研究》2005年第3期
壟斷性行業的改革如何深入《中國經濟時報》2005年1月28日
新一輪經濟增長對西部發展帶來的新機遇《中國經濟時報》2005年1月18日
我國進入新的重化工業階段及其對宏觀經濟的影響《經濟學動态》2004年第11期
東北老工業基地轉型與新工業體系重構《工業經濟》2004年第8期
汽車業盈利趨降鋼鐵業增勢漸緩《中國經濟時報》2004年07月04日
中國汽車業可能的發展趨勢和特點《中國經濟時報》2004年06月14日
提高四行業項目資本金比例嚴控固定投資增長中國網2012年05月08日
煤炭價格今後會走穩走平《中國經濟時報》2004年04月27日
如何選擇中國的發展模式？—用新發展觀統籌解決我國經濟社會發展中的重要矛盾《中國經濟時報》2004年04月27日
“以人為本”，是改革發展指導思想上的一次新的思想解放《中國經濟時報》2004年03月15日
完善社會主義市場經濟體制的目标和近期改革重點《經濟學動态》2004年第2期
産業增長格局有望維持《中國經濟時報》2004年01月07日
東北國企改革政府“花錢買機制”《中國經濟時報》2003年12月05日
振興東北：解決老問題需要新戰略《中國經濟時報》2003年12月01日
中國外貿如何跟上市場經濟體制改革的步伐《中國對外貿易》2003年9期
一項重大戰略：振興東北老工業基地人民網2003年10月31日
推進“以人為本”的新型工業化《經濟參考報》2003年10月29日
重新認識工業化《經濟日報》2003年10月27日
中國正進入新的重化工業階段《上海證券報》2003年10月28日
格林柯爾的三條經驗《中國經濟時報》2003年10月14日
市場經濟需要破舊立新《中華工商時報》2003年09月11日
市場反映實體經濟增長《經濟日報》2003年07月16日
剖析兩類重複建設《經濟日報》2003年07月07日
正确看待和解決增長中的問題《中國經濟時報》2003年06月30日
新一輪經濟增長的若幹重要特征《中國經濟時報》2003年06月26日
新的較快增長周期何以出現《中國經濟時報》2003年06月25日
産業集聚及其對經濟發展的意義《中國經濟時報》2003年05月20日
物價适度上漲有利經濟發展《經濟日報》2003年04月18日
紀敏：連續性和穩定性是貨币政策主基調中國網2003年04月04日
新型工業化道路與産業發展形态密切相關《經濟日報》2003年03月31日
中國已出現高增長産業群《經濟參考報》2003年03月28日
汽車業将成經濟拉動主力軍《證券日報》2003年01月23日
中國将成為汽車最大消費國和最大生産國《北京日報》2002年11月07日
當前經濟運行的特點與走勢《經濟日報》2003年01月13日
2002-2003年經濟形勢分析與政策建議《中國經濟時報》2003年01月06日
2002～2003年經濟形勢與政策建議《中國證券報》2002年12月06日
走近十六大：中國經濟未來持續高增長可期中國新聞社2002年11月01日
加快培育我國經濟增長新動力《經濟日報》2002年10月28日
高增長行業将領飛中國經濟《經濟參考報》2002年10月23日
我國經濟增長發生結構性轉變《經濟參考報》2002年09月25日
汽車業三大預言：中國将成最大生産、消費國《中華工商時報》2002年9月19日
汽車産業的兩個重要認識問題《管理世界》2002年第8期
中國汽車産業開放中确立大國競争優勢《管理世界》2002年第8期
汽車産業後起國家發展模式比較及其對中國的借鑒意義《管理世界》2002年第8期
中國汽車産業為什麼競争力不足《管理世界》2002年第8期
北京城市發展戰略城市結構提升《科技潮》2002年第8期
北京城市發展戰略的反思《科技潮》2002年第8期
國内汽車業重組變局《中國經濟時報》2002年7月12日
汽車産業全球化對中國汽車産業發展的影響《中國工業經濟》2002年第6期
汽車産業全球化進程加快的原因分析《中國工業經濟》2002年第6期
汽車産業全球化的兩大特征《中國工業經濟》2002年第6期
以結構調整帶動擴大内需《宏觀經濟研究》2002年第1期
發揮“特大型國家”的競争優勢《經濟參考報》2001年第144期
放開市場管住政府—正确認識汽車産業發展中的“重複建設”問題《中國經濟時報》2001年8月23日
