簡介
生産鋼材的方法有軋制、鍛造、擠壓、拉拔等。用軋制方法生産鋼材,有生産率高、品種多、生産過程連續性強、易于機械化自動化等優點。因此,85~90%以上的鋼材是在軋鋼車間生産的。
冷軋是在室溫條件下将鋼闆進一步軋薄至為目标厚度的鋼闆。和熱軋鋼闆比較,冷軋鋼闆厚度更加精确,而且表面光滑、漂亮,但機械性能較差,特别是加工性能方面。因為冷軋原卷比較脆硬,不太适合加工,所以通常情況下冷軋鋼闆要求經過退火及表面平整之後才交給客戶。
發展概況
初軋機
1945年前第一代,鋼錠重2~10t.
1945~1960年第二代,鋼錠重12~15t.
1960年後第三代,鋼錠重45t.(最大70t)
線材軋機
四十年代,盤重一般在80~90公斤左右。
五十年代,盤重一般在125公斤。
六十年代,盤重一般在300~550公斤。
帶鋼熱連軋
四十到五十年代,第一代,年産量100~250萬噸。
六十年代,第二代,年産量200~350萬噸。
七十年代,第三代,年産量300~600萬噸。
帶鋼冷連軋
一般帶卷重量40t,個别到60t,提高30~50%。
提高生産率的主要措施,增加帶卷重量,提高軋制速度和作業率等。
區别
熱軋
熱軋,是以闆坯(主要為連鑄坯)為原料,經加熱後由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋最後一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻後的鋼帶卷,根據用戶的不同需求,經過不同的精整作業線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及标志等)加工而成為鋼闆、平整卷及縱切鋼帶産品。簡單點兒來說,一塊鋼坯在加熱後(就是電視裡那種燒的紅紅的發燙的鋼塊)經過幾道軋制,再切邊,矯正成為鋼闆,這種叫熱軋。
冷軋
冷軋:用熱軋鋼卷為原料,經酸洗去除氧化皮後進行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指标下降,因此沖壓性能将惡化,隻能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因為熱鍍鋅機組均設置有退火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸,鋼卷在常溫下,對熱軋酸洗卷進行連續軋制。内徑為610mm。
産品特點:因為沒有經過退火處理,其硬度很高(HRB大于90),機械加工性能極差,隻能進行簡單的有方向性的小于90度的折彎加工(垂直于卷取方向)。
簡單點兒來說,冷軋,是在熱軋闆卷的基礎上加工軋制出來的,一般來講是熱軋---酸洗---冷軋這樣的加工過程。
冷軋是在常溫狀态下由熱軋闆加工而成,雖然在加工過程因為軋制也會使鋼闆升溫,盡管如此還是叫冷軋。由于熱軋經過連續冷變型而成的冷軋,在機械性能比較差,硬度太高。必須經過退火才能恢複其機械性能,沒有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來做無需折彎,拉伸的産品。
應用
冷軋闆帶用途很廣,如汽車制造、電氣産品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼闆是普通碳素結構鋼冷軋闆的簡稱,也稱冷軋闆,俗稱冷闆,有時會被誤寫成冷紮闆。冷闆是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶,經過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼闆。由于在常溫下軋制,不産生氧化鐵皮,因此,冷闆表面質量好,尺寸精度高,再加之退火處理,其機械性能和工藝性能都優于熱軋薄鋼闆,在許多領域裡,特别是家電制造領域,已逐漸用它取代熱軋薄鋼闆。
主要産地
主要産地有:寶鋼、首鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼、漣鋼、濟鋼、安鋼等。