簡介

Jeb Corliss，曾是美國“Discovery”的知名主持人，更是全球公認的世界最頂尖、最勇敢的極限跳傘運動員，被歐美媒體稱為當代最強悍的冒險運動家。過去12年間，克裡斯在全球16個國家完成了包括金門大橋、埃菲爾鐵塔、金茂大廈、皮塔納斯雙子塔、美國皇家峽谷大橋和安赫爾瀑布在内的近千次極限跳傘。

2011年9月24日，傑布·科裡斯在“2011紅牛翼裝飛行穿越天門”極限挑戰活動中，成功挑戰人類飛行極限，穿越世界上海拔最高的天然穿山溶洞——張家界天門洞。從此傑布被譽為“天門第一飛俠”。

此次穿越也是翼裝飛行極限運動首次登陸中國。

2012年1月16日，傑布·科裡斯在南非開普敦高1086米的桌山山頂跳下後，由于飛行線路上的坐标被風吹離正常位置，傑布以190公裡/小時速度撞向石頭，身受重傷。

2012年5月，在經曆南非重傷後奇迹般存活下來的傑布·科裡斯宣布複出，繼續其“翼裝飛行”偉業，正所謂超膽飛俠歸來！

2012年5月28日傑布·科裡斯再次來到中國，為在當年10月中旬舉行的“第一屆翼裝飛行世界錦标賽”做場地考察。此外，傑布于6月2日出席由紅牛主辦的“傑布·克裡斯‘飛出傳奇’媒體見面會”，與中國媒體面對面分享其翼裝飛行的傳奇故事。

2012年6月2日，傑布·克裡斯再次造訪中國，以世界翼裝飛行聯盟創始人的身份宣布“首屆紅牛翼裝飛行世界錦标賽”于10月中旬在張家界天門山舉行，16位世界頂級翼裝飛行運動員彙集一堂，角逐“極限之王”的至高榮譽。

2012年10月17日，傑布·克裡斯帶傷參加首屆紅牛翼裝飛行世錦賽，無緣八強。

2013年5月30日，傑布·克裡斯攜2011年穿越天門山洞紀錄片《天門》來到798尤倫斯當代藝術中心舉辦觀影會（該影片獲得了紅牛首屆戶外極限電影周“最佳影片獎”），同時也宣布了今年他将要在浙江江郎山一線天展開個人翼裝飛行挑戰和在天門山再次舉辦紅牛翼裝飛行世錦賽等事宜。

2013年9月28日，美國翼裝俠傑布·克裡斯攜手紅牛，成功穿越了“中國一線天之最”——浙江衢州江郎山一線天，完成了個人翼裝飛行曆史上難度最高的一次挑戰，這也是他繼2011年穿越張家界天門洞之後又一次驚險奇絕的飛行，再次書寫了人類無動力飛行的新傳奇。

2014年傑布公布挑戰目标，來年司馬台“百步穿楊”，全球頂尖翼裝飛行大師傑布·克裡斯因傷未能出席2014紅牛翼裝飛行世錦賽發布會，并且也将遺憾的錯過比賽。傑布本人通過一段錄制的視頻向大家解釋道“我在一個例常的俯沖訓練中扭曲了膝蓋，不過這并無大礙，預計2015年4月份我就會滿血回歸，并且不會有後遺症。”同時傑布還公布了自己2015年的挑戰目标——挑戰司馬台長城。

“我第一次去中國就到了長城，我深深的被她的美景震撼了，毫無疑問的當選人類7大奇迹之一！”也基于此，傑布産生了要在長城做個人挑戰的想法，依山而建、曲折離奇的司馬台長城就是傑布心目中做精準飛行挑戰最理想的地點。

傑布計劃在司馬台長城的烽火台上設置一個1.8*1.2（寬*高）米的目标框架，其間設置一個蘋果大小的靶心。挑戰就是傑布從600米高的直升機中躍下，在飛行過程中以120邁的速度穿越1.8*1.2米的框架，撞擊框架中距離城牆高不到3米、蘋果大小的目标靶心。傑布開玩笑說：“這就好比把蘋果放在人頭頂，不過我就是那隻箭。”

從30米寬的天門洞到8米寬的一線天再到1.2米寬的司馬台長城。傑布坦言“如果我能達到這麼精确成功挑戰1.2米的目标，這會變成翼裝飛行的全新高度和前景。也可以證明在精細的設定和環境下，翼裝飛行可以達到的精确度。”為了成功完成挑戰，傑布計劃用空中的虛拟目标做訓練。有着長達16年飛行經曆的他對此次挑戰充滿信心。

詳情

天門山是世界上最獨特的喀斯特高山台地，天門洞則位于其海拔1300多米的絕壁之上。9月24日，“2011紅牛翼裝飛行穿越天門”活動啟動，傑布·克裡斯攜來自意大利、挪威、澳大利亞、芬蘭等5個國家的8名夥伴向在場遊客展示了翼裝飛行的精彩。這也是這項極限運動首次登陸中國。

9月24日，傑布·克裡斯,乘坐機身噴繪着“中國南方航空”字樣的直升飛機，在距張家界天門洞上方數百米高空上飛身躍出，在人們的驚呼聲中，以高達220公裡的時速如蝙蝠俠一般快速地向下飛行，很快就穿越天門洞，繼續飛行約40秒後成功着陸，成為全球首個翼裝飛行穿越世界上海拔最高的天然溶洞，成為“天門第一飛俠”。

江郎山位于浙江省衢州市江山市石門鎮境内。江郎山景區由三爿石、十八曲、塔山、牛鼻峰、須女湖（青龍湖）和仙居寺等部分組成，面積11.86平方公裡，景源類型以自然景觀為主，同時也有豐富的人文景觀。江郎山景區為國家級重點風景名勝區和國家級AAAA級景區。2010年8月作為“中國丹霞”的系列提名地之一列入世界自然遺産名錄。2013年9月28日，傑布·克裡斯身着翼裝穿越江郎山一線天。當日，美國著名翼裝飛行大師傑布·克裡斯身着翼裝成功穿越浙江衢州江郎山一線天。

受傷事故

2012年1月16日，傑布在南非挑戰1086米高的桌山山頂飛行時意外以時速190公裡的高速撞到了不遠處的山坡，猶如斷線風筝一般從約60米高空直墜地面。經過搶救之後，傑布最終竟奇迹般地大難不死，撿回了一條性命。在經曆了短短數月的休整後，他不顧醫生的勸阻，決定在近日重返極限舞台。談到這項險些讓自己喪命的運動，傑布平靜地說：“每一個跳傘愛好者，甚至每一個人在生命中，都面臨兩種選擇，要麼讓恐懼控制自己，要麼學會克服，蔑視恐懼”。他甚至表示“極限跳傘不是一項運動，而是我全部的生活，甚至是信仰。”