經曆
伯尼·埃克萊斯頓（Bernie Ecclestone），生于1930年10月28日，當時正值英國經濟大蕭條時期。他在英國的Wangford城度過了他的童年時光，随後跟随做捕魚船長的父親移居到倫敦東北部的Bexleyheath。他在十幾歲時便表現了他優秀的商業頭腦。
當時正在上中學的他每天都提前走出課堂，到學校附近的食品店買下許多的面包和食品，然後到學校以高一些的價格賣給學生們來賺取其中的差價。16歲那年，他離開學校，到當地一個煤氣廠工作，他父親的一位朋友在那裡負責化學試驗室，埃克萊斯頓便成了實驗室的一名助手。
二戰後近十年的一個階段是他奠定自己未來事業方向和不斷完善自我的一個重要時期。一方面，他在現實商業社會努力工作的同時最終完成了自己在英國Woolwich大學的生化學學士學位。另一方面，他利用自己午飯休息的時間開始從事一些汽車零部件的買賣生意，并與Fred Compton共同成立了Compton&Ecclestonc Motorcycle Dealership Ltd（凱普頓·埃克萊斯頓汽車代理公司）。埃克萊斯頓先生随後從凱普頓手中買下了公司的全部股權，并最終将其發展成為英國最大的汽車代理公司之一。與此同時，十幾歲的他開始積極地投入到剛剛興起的汽車運動中。
他當時參加了很多不同類型的汽車比賽，并最終取得了高級别500CCF3大賽的比賽資格。當時，伯尼·埃克萊斯頓先生的夢想是成為一名卓越的賽車手，用熱情、膽量、技術與勇氣創造自己的勝利，并以此來作為自己切入汽車運動産業的突破口。但是在1951年9月，他在英國的Brand Hatch參加500CCF3大賽時因高速急轉事故而身受重傷。此次事故打破了他最初的夢想，他也因此決定結束自己作為專業賽車手的生涯，而開始集中精力發展自己在汽車相關産業如汽車零部件經營、貸款以及資産管理方面的經營管理上。
在1957年以F1車手Stuart Lewis-Evans經理人的身份重返F1運動界，并随後買下了F1 Connaught車隊。當時埃克萊斯頓先生的車隊擁有Lewis-evens，Roy Salvadori，Arichie Scott-Brown等著名賽車手。
1958年10月19日，Lewis-Evans在參加F1大獎賽摩納哥站時因發動機突然起火而身受重傷，兩日後因傷勢過重而死亡，沖擊F1夢想的再次破滅和好友因事故而去世的雙重打擊又一次無情地把他的F1事業帶入了低谷。
時隔兩年，埃克萊斯頓先生經好友Salvadori介紹結識了F1賽車手Jochen Rindt，并成為了Rindt的經理人。
在1968年和1969年，他帶領Rindt共同加入了蓮花F2車隊。Rindt在1970年F1賽季為蓮花車隊取得了出色的成績，當F1年度總冠軍正逐步向Rindt和埃克萊斯頓先生走近的進修，Rindt在參加F1意大利蒙紮站賽事時不幸意外身亡。因為Rindt的出色表現和遙遙領先的賽事總成績，他成為了F1大獎賽曆史上第一個死後被授予F1年度總冠軍的賽車手。埃克萊斯頓先生也因Rindt和Lewis-Evens的悲劇而決定放棄以F1車手經理人身份發展自己F1事業的努力。
經過近一年的調整與潛心探索，埃克萊斯頓先生于1972年重整旗鼓，再次按着陸F1宿命的指引，第三次卷土重來，大舉進入世界一級方程式賽車界。他當時果斷的買下了F1 Brabham車隊，随後用了近兩年的時間把它局長成為F1賽車運動中的主流力量。
1972年，也就是埃克萊斯頓先生第三次重返F1運動，一舉買下F1 Brabham車隊的同時，他也成為了FOCA的秘書長，并最終于1973當選為FOCA的主席。埃克萊斯頓先生随後成立幾家專門服務于FOCA的專業公司，其中包括交通運輸、推廣營銷、電視轉播、廣告贊助等。
家庭
模特妻子斯拉維卡以及兩個女兒。
人物評價
顧家男人
埃克萊斯頓的妻子斯拉維卡是克羅地亞人，曾做過名牌時裝阿曼尼的模特，比埃克萊斯頓小近30歲。他們有兩個女兒，在倫敦、科西嘉島、法國南部和瑞士等地擁有房産。兩架商務飛機則使他可以輕松往返于辦公室和家之間。
雖然他全身心投入F1的經營，但有報道說他是一個非常顧家的男人。在女兒年幼時，他算得上是一個操持家務的丈夫。而在女兒長大後，他有時會同女兒一起出現在賽車場的始發線旁邊。
他的一個朋友回憶說，埃克萊斯頓曾在淩晨3時打電話給他，詢問如何在家照顧一個胃疼的孩子。
斤斤計較
不過，在商業交易中，埃克萊斯頓卻是一個冷酷無情的人。比如，當他同英國獨立電視台談論F1大賽在英國的轉播權時，他甚至從未想過與轉播合約即将到期的英國廣播電台商量，因為他知道，獨立電視台的開價，英國廣播電台拿不出來。
在所有商業交易中，不管是50美元還是5000萬美元，埃克萊斯頓從來都斤斤計較。不過，一旦協議達成，他就絕不食言。
