三維地圖:一種實景模拟地圖-中文百科頻道

概述

三維地圖是新興的地圖導航形式，不同于以往的二維地圖導航，三維地圖能夠提供更加出色的導航體驗。此外，三維地圖還能結合周邊商業信息，公共服務等内容，給用戶帶來更加便捷的生活服務。在城市建設中，高清三維地圖的應用有着十分積極的作用。比如說互聯網智慧城市的搭建，為居民提供便利服務支持，充分發揮城市經濟優勢等等。可以說，三維地圖的不隻是一個更加出色的導航形式，還是一種經濟建設的強大助力。除了在城市中應用外，三維地圖也可以為城鄉建設提供極高的借鑒意義，為用戶提供更好地導航服務同時，還能實現和互聯資源的整合，促進區域經濟發展。

技術原理

地圖是根據一定的數學法則，将自然地理的自然現象和社會現象通過概括和取舍用符号縮繪在平面上的圖形。電子地圖則是以地圖數據庫為基礎，在适當尺寸的屏幕上按照一定比例顯示的地圖。而三維電子地圖就是以三維電子地圖數據庫為基礎，按照一定比例對現實世界或其中一部分的一個或多個方面的三維、抽象的描述(或綜合)，其形象性、功能性遠強于二維電子地圖。結合目前發展迅速的網絡通信技術和豐富的計算機網絡資源，三維電子地圖和通信網絡技術相結合，就形成了簡單易用的網絡三維電子地圖。網絡三維電子地圖通常運用網絡拓撲技術、數據庫管理系統對物體實體的坐标進行數學建模，并且基于GIS系統處理、WEB技術、計算機圖形學、三維仿真技術和虛拟現實技術所實現。

分類

實景三維地圖

實景三維地圖是利用衛星或激光技術直接掃描建築物的高度和寬度，最終形成三維地圖。實景三維地圖是基于實物拍攝、采集技術實現的。雖然從照相機出現的那一刻起，就出現了實景三維地圖，但是真正的發展是20世紀以來，随着飛艇、飛機等工具的出現，獲得了一個全新的視角并可以進行全方位的拍攝，實景三維地圖才得到真正的發展。其直觀性、信息量和精确性遠非傳統二維電子地圖可比。采用最新的高分辨率衛星圖或航拍圖作為數據制作底圖，并以此勾畫出需要建設三維地圖區域的地表道路、河道、山體等地形地貌，再通過專業的三維建模軟件來制作城市建築的三維模型，最後對建築物黏上相應紋理，以固定的視角來展示城市的三維地圖。

不過，這種地圖獲取的成本很高，基本上局限于軍事或局部，普通人群基本上看不到真正的實景三維地圖。直到最近幾年，搜索引擎大腕Google把衛星遙感地圖資源和三維電子地圖技術以及互聯網集合起來，推出Google Earth和Google Maps，将人們帶進了一個全新的廣闊空間，從而帶給人栩栩如生、身臨其境的體驗。另外，國内一些公司也借助于Web GIS技術，利用飛艇、飛機和汽車等交通工具，從不同的角度進行拍攝，把整個地區都拍一遍，通過數據庫和地圖上每個具體地點聯系起來，獲得這個地區的實景地圖。但是，這種方式還是受交通工具的限制，隻有交通工具可以到達的地方才可以進行數據采集，故實景三維地圖給出的信息還是有限的。

例如，城市實景地圖主要采用汽車為交通工具，所以很多政府機關、科研院所、社區小院無法拍到。但是實景三維地圖吸引人之處不僅僅在于地圖本身，呈現方式和軟件功能也同樣重要。所以，作為本土實景三維地圖，更适合國民口味，同樣也得到快速發展。

虛拟三維地圖

虛拟三維地圖是通過人工拍攝獲取建築物的外形，而後将各個孤立的單視角3D模型無縫集成，經過虛拟美化處理以後，形成三維地圖數據文件。

虛拟三維地圖是以現實地理信息為基礎，基于WEB GIS和虛拟現實技術所實現。可以通過任何方式(諸如采用人工拍照方式采集)獲得實際三維的地理信息，通常沒有實景三維地圖對拍攝要求高。将獲得的地理信息進行加工拼接，通過建模的方式加以整理，最後以虛拟現實的方式呈現。

虛拟三維地圖軟件呈現占虛拟三維地圖整體的比重較大，故不同公司使用不同的呈現技術，給使用者的感受差别也非常大。例如，E都市使用的是地理信息系統(GIN)平面地圖，通過人工采集方式拍照、建模和上網，經過專業訓練的工作人員拍攝到樓宇3個面以上的照片，并盡可能獲得樓宇的真實名稱。之後，将采集回的數據、表格和照片還原到一個模型的環境，再利用開發的後台管理軟件将各個孤立的單視角3D模型無縫集成在一起後，移植到虛拟三維地圖，使用者就可以通過浏覽器進行交互式的訪問。鑒于虛拟三維地圖的界面友好和數據量小，Google也開發了類似的Google Street View來呈現虛拟三維地圖，結合實景三維地圖豐富三維地圖信息。不過，目前虛拟三維地圖主要集中于城市電子地圖。

赢利模式

作為互聯網的新業務，其出現和生存肯定是和赢利分不開的。相關公司把它作為一個平台，來與電子政務、電子商務、網絡娛樂、地圖導航、城市黃頁、商業廣告、電子咨詢等整合，通過平台上的業務獲取赢利。根據目前運營的情況，這種模式獲得了極大的成功。

電子政務：結合國家電子政務中數字城市規劃，政府及運營商合作開發運營網絡三維電子地圖，不僅可賺取一定政府專款，同時對網絡三維電子地圖也是一個宣傳。

使用費用：滿足使用者的最大需求，收取使用者使用費。

廣告宣傳：在地圖上增加廣告(包括企業、景點、商業區等)，并增加相應鍊接，使使用者可直接訪問鍊接點，從而向被宣傳者收取廣告費用。

即時通信：在地圖上增加QQ，Email，Blog，BBS等，分享相應企業收入。

企業合作：網絡三維電子地圖公司可與移動終端廠商或其它增值業務提供商合作，為他們開放API接口，提供電子地圖數據庫接口，從而賺取合作費用。

地圖導航

市場與前景

手機導航已經已經深入了現代人的生活，3D地圖版本的手機導航是很先進的導航模式，立體模式給人清晰明快的感覺，相比2D模式的地圖更能讓人接受，導航更方便更直觀，有助于用戶定位找到目标。

目前市場上好多手機導航商家都在開發3D版本的地圖和軟件，知名的圖吧導航，凱立德導航、高德導航等等。

亮點介紹

公交查詢功能

軟件與地圖數據分開　　

靈活的搜索方式　　

功能完備的個人标注管理系統　　

及時更新地圖數據

存在問題

網絡三維電子地圖雖然帶來了互聯網的一大進步，但也帶來了一些安全和隐私問題。網絡三維電子地圖服務的内容是地圖，而地圖對國家而言在一定程度上是具有戰略意義的，也就是說，某種内容或者某種精度的地圖是要保密的，否則國家戰略秘密會無密可保。

安全問題

首先，網絡三維電子地圖數據采集缺乏監管。目前，所有網絡三維電子地圖使用的數據并未經過相關主管部門的審查，一些敏感地區并未經過處理加工，缺乏系統的規範和監督，存在被不法分子不正當利用的可能性。其次，網站對注冊會員沒有進行審查管理。一些網絡三維電子地圖網站允許注冊會員在實景照片上随意添加說明文字。而随意添加的不良信息可能對社會造成不良影響，甚至引起犯罪，嚴重時甚至威脅國家安全。

盈利問題

目前經營三維地圖還存在一直投錢不賺錢的現狀，幾大電信運營商對管理層考核要求是對項目的是否賺錢為目的的，而不是為以後是否有機會賺錢為目的，所以想期望運營商對其的投入是不理智的。經營者必須抓住其地圖吸引力為突破口，或者以遊戲虛拟地圖避免政策的風險，積極進行地理信息的收集，努力開掘草根們自發性的開發及利用。